[實用新型]一種帶有壓緊裝置的叉車

有效

• 申請號: 201922414378.7
• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN211570009U
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 吳健民
• 申請（專利權）人: 上海勁軒國際物流有限公司
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/12;B66F9/18;B66F9/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及叉車領域的一種帶有壓緊裝置的叉車，包括車體，所述車體上設置有升降架，所述升降架上設置有U形叉板，所述U形叉板與所述升降架滑動連接，所述車體上設置有壓緊裝置，所述壓緊裝置包括與車體固定連接的移動槽，所述移動槽內設置有兩個滑塊，每個所述滑塊上設置有L形的壓緊桿，所述壓緊桿上設置有壓緊氣缸，所述壓緊氣缸的輸出軸朝向所述U形叉板設置，所述壓緊氣缸的輸出軸自由端設置有壓緊塊。本實用新型通過設置移動槽以及可以在移動槽中橫向移動的壓緊桿實現了對不同規格產品的壓緊。

技術領域

本實用新型涉及叉車領域，尤其涉及一種帶有壓緊裝置的叉車。

背景技術

叉車是一種工業搬運車輛，一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發動機作為動力用于對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業，其廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫、物流中心等。現有的叉車包括叉車本體，叉車本體的前端設有門架，門架包括架體、鏈條、鏈輪以及起升油缸，門架上設置有升降架，升降架上固接有一對貨叉，當工作人員對貨物進行裝卸時，驅動叉車本體前進，并通過門架的起升油缸驅動，帶動鏈條和鏈輪轉動，從而來調整升降架的高度，使貨叉對準碼放好貨物的塑料拍子并將其叉起，并放至指定區域。當貨物碼放一定高度再次碼放時，需要將貨物上升一定高度，在升高的過程中貨物可能會由于發動機本身的震動而發生抖動，最終掉落至地上，使貨物被摔壞，造成一定的經濟損失。

針對上述問題，公告號為CN207890980U的中國專利公開了一種帶有壓緊裝置的叉車，包括叉車本體，所述叉車本體的前端固接有門架，所述門架上滑動連接有升降架，所述升降架上遠離所述門架的一端固接有一對貨叉，所述門架靠近頂端的位置設有壓緊裝置，所述壓緊裝置包括設置在所述門架兩側的固定架、固接在所述固定架上的驅動件以及在所述驅動件的驅動下對貨物進行壓緊固定的壓板。當工作人員對貨物進行裝卸時，通過控制操作系統驅動叉車本體前進，使貨叉對準碼滿貨物的塑料拍子并將其叉起，放至指定區域；當貨物碼放一定高度再次碼放時，通過門架來將升降架升高以便于碼放，此時啟動氣缸，使活塞桿進行伸縮，帶動與之固接的壓板向下運動，直到抵在貨物的上表面，從而對貨物進行壓緊固定，當對貨物進行碼時，啟動氣缸，驅動活塞桿收縮，使壓板離開貨物即可。

上述方案仍存在以下問題，每次運送的物品規格可能出現不同的變化，而上述方案不易對壓緊裝置進行復核不同物品規格的調整，對于較大或較小的物件不易完成壓緊。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種帶有壓緊裝置的叉車，通過設置移動槽以及可以在移動槽中橫向移動的壓緊桿實現了對不同規格產品的壓緊。

上述實用新型目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種帶有壓緊裝置的叉車，包括車體，所述車體上設置有升降架，所述升降架上設置有U形叉板，所述U形叉板與所述升降架滑動連接，所述車體上設置有壓緊裝置，所述壓緊裝置包括與車體固定連接的移動槽，所述移動槽內設置有兩個滑塊，每個所述滑塊上設置有L形的壓緊桿，所述壓緊桿上設置有壓緊氣缸，所述壓緊氣缸的輸出軸朝向所述U形叉板設置，所述壓緊氣缸的輸出軸自由端設置有壓緊塊。

通過采用上述技術方案，U形叉板可以插入貨物的底部，并在升降架的作用下實現整體的上升和下降，移動槽以及滑塊的設置可以為壓緊桿提供橫向移動的方式，從而實現壓緊桿的橫向移動，壓緊氣缸可以將實現壓緊塊的上下移動，并且給壓緊塊提供了壓緊的動力，使壓緊塊能夠更加牢固的壓緊貨物。該方案可以使壓緊桿實現橫向位置的移動，使得壓緊桿可以更加穩定的對不同規格的貨物進行壓緊作業。

本實用新型進一步設置為：所述移動槽內設置有雙向螺桿，所述滑塊與所述雙向螺桿螺紋連接，所述雙向螺桿一端設置有驅動電機。

通過采用上述技術方案，在移動槽中設置的雙向螺桿可以讓壓緊桿隨滑塊實現相對等距移動，從而更好地控制壓緊桿對貨物的壓緊，防止兩個壓緊桿橫向移動距離不同導致的壓緊部位不平衡，從而使貨物側翻的情況發生。