[實用新型]一種物流貨架

有效

• 申請號: 201922414329.3
• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN211559557U
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 肖志強
• 申請（專利權）人: 上海勁軒國際物流有限公司
• 主分類號: A47F5/10
• 分類號: A47F5/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及物流倉儲的技術領域，尤其是涉及一種物流貨架，其包括架體，所述架體上設置有用于承載貨物的置物機構、用于使架體在長度方向上伸長的伸縮機構和用于驅動伸縮機構進行伸縮的驅動機構，置物機構與架體固定連接，置物機構與伸縮機構固定連接，驅動機構與置物機構固定連接，本實用新型具有可放置較長貨物的效果。

技術領域

本實用新型涉及物流倉儲的技術領域，尤其是涉及一種物流貨架。

背景技術

目前隨著電子商務越來越發達，物流技術和需求也得到了快速發展，在物流運輸過程中，為了方便運輸和存儲貨物，貨架是十分重要的。合適的貨架，對于物流倉儲到運輸的效率、安全性等都是十分重要的。

現有的如專利公告號為CN209661091U的中國專利公開的,一種物流貨架，其包括四根立柱以及固定于四根立柱上的底板，還包括連接于四根立柱上的多層置物板，在置物板的四角上分別固定有一個定位件，所述立柱沿其長度方向上均勻開設有插接孔，所述定位件中有部件能彈性伸出并插入插接孔中。

上述中的現有技術方案存在以下缺陷：上述物流貨架在使用時，如遇到長度較長的貨物時，貨物置于貨架上的部分置于貨架之外，使用人員在倉庫取貨放貨的過程中，容易碰到置于貨架之外的部分，存在安全隱患。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的之一是提供一種物流貨架，其設置了可以加長的置物機構和伸縮機構，其具有可放置較長貨物的效果。

本實用新型的上述發明目的是通過以下技術方案得以實現的：一種物流貨架，包括架體，所述架體上設置有用于承載貨物的置物機構、用于使架體在長度方向上伸長的伸縮機構和用于驅動伸縮機構進行伸縮的驅動機構，置物機構與架體固定連接，置物機構與伸縮機構固定連接，驅動機構與置物機構固定連接。

通過采用上述技術方案，伸縮機構用于支撐置物機構的同時增大置物機構的空間，驅動機構用于驅動伸縮機構進行伸縮。當放置的貨物較長時，驅動機構驅動架體展開，以達到增大置物機構置物空間的目的，同時，當放置的貨物較短時，可將架體收回，減少架體空間的占用。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述置物機構包括第一置物部和第二置物部，所述第一置物部設置為若干置物板一，所述置物板一與伸縮機構固定連接，所述第二置物部包括安裝板一和安裝板二，所述安裝板一和安裝板二與驅動機構固定連接，所述安裝板一和安裝板二均與架體固定連接。

通過采用上述技術方案，置物板一用于承載貨物，安裝板一和安裝板二用于安裝驅動機構在架體上。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述驅動機構包括殼體，殼體內設置有絲杠、螺母座以及用于驅動絲杠轉動的驅動部，所述螺母座與絲杠螺紋連接，螺母座與安裝板一和安裝板二固定連接，螺母座設置為兩個，絲杠設置為兩組，螺母座分別套設在兩組絲杠上。

通過采用上述技術方案，絲杠正向轉動，可使螺母座在絲杠上相背運動，進而推動安裝板一和安裝板二相背移動，安裝板一和安裝板二移動推動架體展開。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述絲杠一端與殼體轉動連接，另一端同軸固定有轉動齒輪驅動部包括驅動電機和驅動齒輪，驅動電機設置在殼體外部與殼體固定連接，驅動齒輪同軸固定在驅動電機的驅動軸上，驅動軸的端部與殼體轉動連接，驅動齒輪與轉動齒輪嚙合，驅動齒輪與轉動齒輪均設置為錐齒輪。

通過采用上述技術方案，驅動電機轉動，驅動齒輪轉動，帶動轉動齒輪轉動，兩組絲杠的轉動方向相反，使兩組絲杠的轉動的轉動方向相反，進而實現螺母座之間做相向或相背運動。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述殼體上開設有與螺母座數量對應的讓位槽，螺母座上設置有連接部，兩個螺母座的連接部分別伸出讓位槽與安裝板一和安裝板二固定連接。