[實用新型]一種粉料氣力輸送卸料機構有效
| 申請號: | 201922414287.3 | 申請日: | 2019-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN211768922U | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發明(設計)人: | 薛新軍 | 申請(專利權)人: | 江蘇前沿環境科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G53/40 | 分類號: | B65G53/40;B65G53/16;B65G53/36;B65G69/12;B65D88/64 |
| 代理公司: | 鎮江基德專利代理事務所(普通合伙) 32306 | 代理人: | 崔娟 |
| 地址: | 212200 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣力 輸送 卸料 機構 | ||
本實用新型公開了一種粉料氣力輸送卸料機構,包括主體、進料罐、料倉、送氣結構、篩分過濾結構以及防堵塞結構,所述主體的底部設置有支撐腿,所述主體的內部設置有輸送空腔,所述主體的頂部安裝有連接管,所述連接管處安裝有電磁閥,所述進料罐的底部與連接管連通連接,所述進料罐的頂部呈開口式設計,所述進料罐的頂部通過安裝件安裝有環形的限位板,且所述限位板的底部與進料罐的頂部不接觸,所述料倉與主體的內部底端通過輸送管連通連接。本實用新型便于對粉料中的較大雜質或者較大顆粒進行過濾篩分處理,有效降低了粉料輸送中的堵塞風險,且便于對輸送管進料端處的堵塞情況進行快速的疏通處理,整體上避免了影響到輸送工作的工作效率。
技術領域
本實用新型涉及粉料輸送設備領域,具體為一種粉料氣力輸送卸料機構。
背景技術
工業上塑料成型用的原料主要有粉料、粒料、溶液和分散體,部分成型采用單體和預聚體,應用比較廣泛的是粉料和粒料,粉料是將粉狀的原料樹脂和各種不同助劑混合分散均勻所制得的,該混合過程是一簡單的混合過程,混合后的粉料又稱干混料,粒料是將粉料通過塑煉作業,使之進一步塑化并通過不同的方法制成的混合粒狀物料,而在一些粉粒料的輸送過程中,需要用到氣力輸送設備。
但是,現有的氣力輸送設備存在以下缺點:
1、不便于對粉料中的較大雜質或者較大的顆粒進行篩分過濾,從而導致后續的氣力送料存在一定的堵塞風險。
2、輸送管的進料端易出現堵塞的情況,而在出現堵塞情況后,不便于進行快速的疏通處理,影響整個粉料輸送的工作效率。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種粉料氣力輸送卸料機構,以解決傳統的氣力輸送設備不便于對粉料中的較大雜質或者較大的顆粒進行篩分過濾,從而導致后續的氣力送料存在一定的堵塞風險,同時,輸送管的進料端易出現堵塞的情況,而在出現堵塞情況后,不便于進行快速的疏通處理,影響整個粉料輸送工作效率的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種粉料氣力輸送卸料機構,包括主體、進料罐、料倉、送氣結構、篩分過濾結構以及防堵塞結構,所述主體的底部設置有支撐腿,所述主體的內部設置有輸送空腔,所述主體的頂部安裝有連接管,所述連接管處安裝有電磁閥,所述進料罐的底部與連接管連通連接,所述進料罐的頂部呈開口式設計,所述進料罐的頂部通過安裝件安裝有環形的限位板,且所述限位板的底部與進料罐的頂部不接觸,所述料倉與主體的內部底端通過輸送管連通連接,所述料倉的底部設置有出料口以及出料閥門,且所述料倉的頂部設置有排氣口,所述送氣結構安裝于主體的背面一側,且所述送氣結構與主體的內部底端連通連接,所述篩分過濾結構安裝于進料罐的一側,且所述篩分過濾結構通過進料罐與限位板之間的間隙延伸至進料罐的上方,所述防堵塞結構安裝于主體的下方,且所述防堵塞結構貫穿延伸至主體的內部底端。
優選的,所述送氣結構包括鼓風機和加壓閥門,所述鼓風機安裝于主體的背面一側,且所述鼓風機通過送氣管與主體的內部底端連通連接,所述加壓閥門安裝于送氣管靠近于鼓風機處。
優選的,所述篩分過濾結構包括第一安裝板、振動電機以及過濾網板,所述第一安裝板為L型板,所述第一安裝板固定安裝于進料罐的一側,所述振動電機固定安裝于第一安裝板靠近于進料罐的一側,所述過濾網板架設于進料罐的頂部與限位板之間,且所述過濾網板的一側通過連接板與振動電機的輸出端固定連接,所述過濾網板的直徑大于進料罐的頂部開口直徑。
優選的,所述防堵塞結構包括第二安裝板、氣缸以及頂桿,所述第二安裝板呈凹字型,所述第二安裝板固定安裝于主體底部的兩個支撐腿之間,所述氣缸垂直固定安裝于第二安裝板的一側,且所述氣缸的伸縮端貫穿且延伸至主體的內部底端,所述頂桿垂直固定與氣缸的伸縮端,且所述頂桿的位置與輸送管的位置相匹配。
優選的,所述頂桿采用合金材料制成,且所述頂桿的直徑小于輸送管的內部直徑。
優選的,所述氣缸與主體內部底端的連通連接處經過密封處理。
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