[實用新型]一種發動機連桿毛坯鍛造模具有效
| 申請號: | 201922413598.8 | 申請日: | 2019-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN211489489U | 公開(公告)日: | 2020-09-15 |
| 發明(設計)人: | 劉猛 | 申請(專利權)人: | 沈陽工學院 |
| 主分類號: | B21J13/02 | 分類號: | B21J13/02;B21J13/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 113122 遼寧省撫*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 連桿 毛坯 鍛造 模具 | ||
1.一種發動機連桿毛坯鍛造模具,包括動模(1)和靜模(5),其特征在于:所述動模(1)的內部外端安裝有冷卻槽(2),且冷卻槽(2)的后側設置有進料口(3),同時進料口(3)的下端設置有模組(4),所述靜模(5)設置在動模(1)的下側,且靜模(5)的上端外側通過限位槽(7)和限位柱(6)與動模(1)相互連接,同時限位柱(6)的下側設置有活動架(8),所述活動架(8)的內部通過通孔(9)和滾珠(10)與立柱(11)相互連接,且立柱(11)的下端外圍設置有支撐彈簧(12),所述立柱(11)的下端通過連接塊(13)和預留槽(14)與密封殼(15)相互連接,且密封殼(15)的外端通過螺釘(16)與靜模(5)相互連接,所述立柱(11)的上端通過連接槽(24)與靜模(5)相互連接,所述活動架(8)的中部通過滑槽(17)與固定柱(18)相互連接,且活動架(8)的上端通過連接柱(19)與頂針(20)相互連接,同時頂針(20)的上側設置有緩沖塊(21),所述頂針(20)的頂部固定有頂塊(22),且頂塊(22)的下端通過卡槽(23)與靜模(5)相互連接。
2.根據權利要求1所述的一種發動機連桿毛坯鍛造模具,其特征在于:所述動模(1)通過限位柱(6)和限位槽(7)與靜模(5)構成滑動機構,且該滑動機構的滑動方向為上下滑動。
3.根據權利要求1所述的一種發動機連桿毛坯鍛造模具,其特征在于:所述活動架(8)通過通孔(9)和支撐彈簧(12)與立柱(11)構成伸縮機構,且支撐彈簧(12)的初始長度等于立柱(11)的長度。
4.根據權利要求1所述的一種發動機連桿毛坯鍛造模具,其特征在于:所述滾珠(10)與通孔(9)轉動連接,且滾珠(10)關于通孔(9)的垂直軸線對稱分布有兩個。
5.根據權利要求1所述的一種發動機連桿毛坯鍛造模具,其特征在于:所述立柱(11)的上端外表面和連接槽(24)的下端內表面均呈螺紋狀結構,且二者螺紋連接。
6.根據權利要求1所述的一種發動機連桿毛坯鍛造模具,其特征在于:所述緩沖塊(21)的材質為橡膠材質,且緩沖塊(21)關于活動架(8)的垂直軸線對稱分布有兩個。
7.根據權利要求1所述的一種發動機連桿毛坯鍛造模具,其特征在于:所述頂塊(22)和卡槽(23)的縱截面均呈等腰梯形結構,且該等腰梯形結構的上底邊長度大于下底邊長度。
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