[實用新型]一種支重輪組裝機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922411319.4
• 申請日: 2019-12-28
• 公開（公告）號: CN211638898U
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙二濤
• 申請（專利權(quán)）人: 泉州銘烽機械有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02;B23P19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種支重輪組裝機，包括裝置主體，所述裝置主體包括有壓裝單元與工作臺面，所述工作臺面頂部固定連接有夾具座。本實用新型中，將支重輪組件放置在夾具座水平端，通過轉(zhuǎn)動第一螺桿，第一螺桿通過外螺紋帶動推動桿移動，而推動桿則通過滑套帶動第一定位塊與第二定位塊在豎直方向上進行位置變化，在通過轉(zhuǎn)動第二螺桿，第二螺桿通過外表壁對稱設(shè)置的兩組螺紋槽使得兩組移動座發(fā)生相對運動，兩組移動座則分別帶動第一定位塊與第二定位塊往支重輪組件處靠攏并完成對支重輪組件的固定，從而使得裝置跟根據(jù)組裝需求對支重輪不同位置的固定，從而提高了支重輪組裝機的使用效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及支重輪生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種支重輪組裝機。

背景技術(shù)

支重輪用來支撐挖掘機的重量，同時在履帶的導(dǎo)軌(軌鏈節(jié))或履帶板面上滾動，它還用來限制履帶，防止橫向滑脫。

目前，現(xiàn)有的支重輪組裝機仍存在一些不足之處，首先，現(xiàn)有的支重輪組裝機在使用時多是直接通過固定夾具進行固定，固定效果較差，且不能夠根據(jù)支重輪組裝需求而進行支重輪不同位置的夾持定位，從而降低了支重輪組裝機的使用效果；其次，現(xiàn)有的支重輪組裝機缺乏升降機構(gòu)，由于支重輪組裝機大多結(jié)構(gòu)固定，使得支重輪組裝機不能夠根據(jù)使用者的需求而進行支重輪組裝機高度的調(diào)節(jié)，從而降低了支重輪組裝機的使用便捷性。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于：為了解決上述的問題，而提出的一種支重輪組裝機。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種支重輪組裝機，包括裝置主體，所述裝置主體包括有壓裝單元與工作臺面，所述工作臺面頂部固定連接有夾具座，所述夾具座水平端頂部滑動連接有兩個移動座，且兩個所述移動座頂部分別通過第二伸縮連桿固定連接有第一定位塊與第二定位塊，所述夾具座內(nèi)表壁水平穿設(shè)有第二螺桿，所述第二螺桿外表壁設(shè)置有兩組相對稱的螺紋槽，且兩組所述螺紋槽外表壁通過螺紋旋合連接有兩組螺紋套，兩組所述螺紋套分別與兩組移動座固定連接，所述夾具座豎直端穿設(shè)有第一螺桿，所述第一螺桿外表壁通過螺紋旋合連接有推動桿，所述夾具座遠離第一螺桿的一側(cè)豎直安裝有與推動桿滑動連接的滑桿，所述第一定位塊與第二定位塊前端面均固定安裝有與推動桿滑動連接的滑套。

作為上述技術(shù)方案的進一步描述：

所述裝置主體底部通過第一伸縮連桿固定連接有底座，所述底座頂部固定安裝有電動伸縮桿，且所述電動伸縮桿輸出端與裝置主體底部固定連接。

作為上述技術(shù)方案的進一步描述：

所述夾具座通過螺栓與工作臺面固定連接。

作為上述技術(shù)方案的進一步描述：

所述第一螺桿與第二螺桿均與夾具座卡合連接。

作為上述技術(shù)方案的進一步描述：

兩組所述移動座底部均固定安裝有滑塊，所述滑塊通過水平設(shè)置的滑槽與夾具座滑動連接。

作為上述技術(shù)方案的進一步描述：

所述底座水平端兩側(cè)設(shè)置有安裝座。

綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中，將支重輪組件放置在夾具座水平端，通過轉(zhuǎn)動第一螺桿，第一螺桿通過外螺紋帶動推動桿移動，而推動桿則通過滑套帶動第一定位塊與第二定位塊在豎直方向上進行位置變化，在通過轉(zhuǎn)動第二螺桿，第二螺桿通過外表壁對稱設(shè)置的兩組螺紋槽使得兩組移動座發(fā)生相對運動，兩組移動座則分別帶動第一定位塊與第二定位塊往支重輪組件處靠攏并完成對支重輪組件的固定，從而使得裝置跟根據(jù)組裝需求對支重輪不同位置的固定，從而提高了支重輪組裝機的使用效果。