[實用新型]一種固定小車滾輪的工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922403530.1 | 申請日: | 2019-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN211869344U | 公開(公告)日: | 2020-11-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱巖;劉海興;周柱昌;楊波;彭潔梅 | 申請(專利權(quán))人: | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
| 主分類號: | B60T3/00 | 分類號: | B60T3/00;B25H5/00 |
| 代理公司: | 南寧勝榮專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 45126 | 代理人: | 關(guān)文龍 |
| 地址: | 537005 廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 固定 小車 滾輪 工裝 | ||
本實用新型公開了一種固定小車滾輪的工裝,所述工裝包括立板、直角三角形塊體,2個所述直角三角形塊體分設(shè)在所述立板同一側(cè)的兩端,且2個所述直角三角形塊體的斜面相對設(shè)置;2個所述直角三角形塊體的下端之間有間隔;所述直角三角形塊體的兩條直角邊分別與立板的兩側(cè)邊齊平;所述工裝與地面接觸的表面設(shè)有耐磨層。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、定位準(zhǔn)確等優(yōu)點。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及工裝車制動技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種固定小車滾輪的工裝。
背景技術(shù)
小車是車間內(nèi)常用的運輸和存放工具的設(shè)備,但是,車間里使用的小車有的滾輪是沒有固定作用的,在存放和拿取小車上的零件時,小車無法制動定位,在外力的作用下或者地面不平的情況下會使小車發(fā)生移動,容易發(fā)生安全隱患。另外,小車移動變位之后遠(yuǎn)離工位,工人工作時工作距離變大,重新回位小車又浪費了時間,導(dǎo)致工人勞動強度變大,崗位節(jié)拍增加。
以上背景技術(shù)內(nèi)容的公開僅用于輔助理解本實用新型的構(gòu)思及技術(shù)方案,其并不必然屬于本專利申請的現(xiàn)有技術(shù),在沒有明確的證據(jù)表明上述內(nèi)容在本專利申請的申請日已經(jīng)公開的情況下,上述背景技術(shù)不應(yīng)當(dāng)用于評價本申請的新穎性和創(chuàng)造性。
實用新型內(nèi)容
本實用新型目的在于提出一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的快速限制小車移動的工裝。
優(yōu)選地,本實用新型還可以具有如下技術(shù)特征:
一種固定小車滾輪的工裝,所述工裝包括立板、直角三角形塊體,2個所述直角三角形塊體分設(shè)在所述立板同一側(cè)的兩端,且2個所述直角三角形塊體的斜面相對設(shè)置;2個所述直角三角形塊體的下端之間有間隔;所述直角三角形塊體的兩條直角邊分別與立板的兩側(cè)邊齊平;所述工裝與地面接觸的表面設(shè)有耐磨層。
進(jìn)一步地,所述橡膠耐磨層的下表面設(shè)有網(wǎng)格紋。
進(jìn)一步地,所述立板以及2個直角三角形塊體一體成型。
進(jìn)一步地,還包括L形長板,其中一個所述直角三角形塊體的斜面上開設(shè)一條沿其斜面方向的長槽,所述L形長板滑動裝配在所述長槽中。
進(jìn)一步地,所述L形長板的橫板和豎板互為垂直。
進(jìn)一步地,所述長槽的深度大于L形長板的橫板端面到豎板平面的距離或豎板端面到橫板平面的距離。
進(jìn)一步地,所述L形長板與所述立板之間的間距大于小車的滾輪寬度。
進(jìn)一步地,所述直角三角形塊體的底部開設(shè)一條長方槽,并在該長方槽內(nèi)配裝一個長方條。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)對比的有益效果包括:本實用新型通過將滾輪限制在兩個直角三角形塊體之間形成的V形限位面,避免小車受外力后移動,提高工人操作時的安全性;使用時將工裝插進(jìn)滾輪的兩側(cè),定位快速準(zhǔn)確,使用安全方便,提高工作效率;采用一體化的設(shè)計,更加牢固耐用,取用時更加的方便快捷。
附圖說明
圖1是本實用新型主視圖。
圖2是本實用新型俯視圖。
圖3是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施方式并對照附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)該強調(diào)的是,下述說明僅僅是示例性的,而不是為了限制本實用新型的范圍及其應(yīng)用。
參照以下附圖,將描述非限制性和非排他性的實施例,其中相同的附圖標(biāo)記表示相同的部件,除非另外特別說明。
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