[實(shí)用新型]一種汽車油箱蓋執(zhí)行器的密封結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922403349.0
• 申請日: 2019-12-27
• 公開（公告）號: CN212131292U
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫云飛;周君臣
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波華楷電子科技有限公司
• 主分類號: F16J15/16
• 分類號: F16J15/16;E05F15/60
• 代理公司: 慈溪久日專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33299
• 代理人: 賴澤銀;陳超

1.一種汽車油箱蓋執(zhí)行器的密封結(jié)構(gòu)，包括殼體和推桿，所述的殼體內(nèi)設(shè)有內(nèi)腔，所述的殼體上開設(shè)有與內(nèi)腔相通的軸孔，所述推桿的下端通過所述的軸孔并伸入至所述的內(nèi)腔中，所述推桿的上端伸出至所述的殼體外并與汽車箱蓋傳動(dòng)連接，所述的推桿能夠沿著所述的內(nèi)腔作上下移動(dòng)，其特征在于：所述的推桿與所述的軸孔間隙配合，所述的軸孔上設(shè)有密封圈，所述的密封圈與所述的推桿抵接并形成密封配合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車油箱蓋執(zhí)行器的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的密封圈包括相互連接的上密封圈和下密封圈，所述的上密封圈安裝在軸孔上端并與所述的推桿抵接，所述的下密封圈設(shè)置在所述的內(nèi)腔中并與所述的推桿抵接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車油箱蓋執(zhí)行器的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述內(nèi)腔的內(nèi)壁上設(shè)有一圈臺階，所述的下密封圈放置在所述的臺階上。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車油箱蓋執(zhí)行器的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述軸孔的邊沿向上凸起形成一固定圈，所述的上密封圈開設(shè)有一定位槽，所述的固定圈卡入至所述的定位槽中。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車油箱蓋執(zhí)行器的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的上密封圈的外壁向下延伸形成若干個(gè)扣塊，所述殼體的外壁上開設(shè)有若干個(gè)固定槽，所述的扣塊扣入至所述的固定槽中。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車油箱蓋執(zhí)行器的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的固定圈上還凸設(shè)有若干擋筋，所述的擋筋與所述上密封圈的內(nèi)壁抵接。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車油箱蓋執(zhí)行器的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的上密封圈通過一連接筋與下密封圈連接在一起。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車油箱蓋執(zhí)行器的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述上密封圈的半徑大于下密封圈的半徑。

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車油箱蓋執(zhí)行器的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述殼體的側(cè)壁上還開設(shè)有與內(nèi)腔相通的通氣孔，且該通氣孔正對所述上密封圈與下密封圈之間的間隙處。