[實(shí)用新型]一種日照分析測(cè)量裝置支撐座有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922402562.X | 申請(qǐng)日: | 2019-12-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211783856U | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李鵬;鄭蘭香;梁文娟;趙鵬;楊民升 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 淄博市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 |
| 主分類號(hào): | G01J1/04 | 分類號(hào): | G01J1/04 |
| 代理公司: | 山東智達(dá)聯(lián)合專利代理事務(wù)所(普通合伙) 37303 | 代理人: | 張方昆 |
| 地址: | 255000 山*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 日照 分析 測(cè)量 裝置 支撐 | ||
本實(shí)用新型公開了一種日照分析測(cè)量裝置支撐座,包括外殼和支撐組件,外殼內(nèi)部設(shè)置有升降機(jī)構(gòu),所述支撐組件包括升降盒和夾緊板,升降盒上固定安裝有第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)和蓄電池,升降盒上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有第二螺桿,第二螺桿的中部通過第二皮帶與第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端之間傳動(dòng)連接,兩個(gè)所述夾緊板滑動(dòng)卡設(shè)在所述升降盒的頂部,兩個(gè)所述夾緊板的底部分別套設(shè)在第二螺桿的左右兩側(cè)且均與第二螺桿之間螺紋配合,夾緊板上設(shè)置有防護(hù)墊。升降機(jī)構(gòu)將升降盒伸出外殼,通過第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)第二螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)夾緊板將日照分析測(cè)量裝置夾緊固定,測(cè)量完成后升降機(jī)構(gòu)將升降盒連同日照分析測(cè)量裝置一通下落至外殼內(nèi),外殼還可以起到防塵儲(chǔ)存的作用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種支撐裝置,具體是一種日照分析測(cè)量裝置支撐座。
背景技術(shù)
日照分析測(cè)量裝置在對(duì)日照進(jìn)行分析測(cè)量時(shí),往往需要用到支撐座對(duì)測(cè)量裝置進(jìn)行支撐固定,目前使用的支撐座不具有防塵收納功能,而且使用不方便,同時(shí)直接通過固定裝置對(duì)日照分析測(cè)量裝置進(jìn)行固定,容易造成裝置外殼受到損傷。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種日照分析測(cè)量裝置支撐座,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種日照分析測(cè)量裝置支撐座,包括外殼和設(shè)置在外殼上的支撐組件,外殼的頂部設(shè)置有折疊門,外殼內(nèi)部設(shè)置有用于升降支撐組件的升降機(jī)構(gòu),所述支撐組件包括升降盒和夾緊板,所述外殼的內(nèi)壁上設(shè)置有滑槽,升降盒的一側(cè)滑動(dòng)卡設(shè)在滑槽內(nèi),另一側(cè)固定安裝在升降機(jī)構(gòu)上,升降盒上固定安裝有第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)和蓄電池且第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)和蓄電池之間電性連接,所述升降機(jī)構(gòu)與蓄電池之間電性連接,升降盒上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有第二螺桿,第二螺桿的中部通過第二皮帶與第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端之間傳動(dòng)連接,兩個(gè)所述夾緊板滑動(dòng)卡設(shè)在所述升降盒的頂部,兩個(gè)所述夾緊板的底部分別套設(shè)在第二螺桿的左右兩側(cè)且均與第二螺桿之間螺紋配合,夾緊板上設(shè)置有防護(hù)墊。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述升降機(jī)構(gòu)包括第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)和第一螺桿,第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定安裝在外殼的底部?jī)?nèi)壁且與蓄電池之間電性連接,第一螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在外殼的內(nèi)部右側(cè),第一螺桿上套設(shè)有固定塊且固定塊固定安裝在升降盒上,固定塊與第一螺桿之間螺紋配合,所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過第一皮帶與第一螺桿之間傳動(dòng)連接。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述外殼的底部設(shè)置有萬向輪。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述防護(hù)墊與夾緊板之間通過若干伸縮桿相連接且伸縮桿上套設(shè)有彈簧。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述日照分析測(cè)量裝置支撐座還包括把手,所述升降盒左側(cè)以及外殼的頂部均開設(shè)有凹槽,所述第一螺桿和第二螺桿的一端均延伸至對(duì)應(yīng)的凹槽內(nèi)且均與把手相匹配。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
通過升降機(jī)構(gòu)將升降盒伸出外殼,將日照分析測(cè)量裝置放置在兩個(gè)所述夾緊板之間,通過第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)第二螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),使得兩個(gè)所述夾緊板將日照分析測(cè)量裝置夾緊固定,設(shè)置防護(hù)墊可有效的防止日照分析測(cè)量裝置的外殼在夾緊固定過程中受到損傷,測(cè)量完成后,即可通過升降機(jī)構(gòu)將升降盒連同日照分析測(cè)量裝置一通下落至外殼內(nèi),外殼還可以起到防塵儲(chǔ)存的作用,同時(shí)方便下次分析測(cè)量使用,還通過設(shè)置把手,在第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)與第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)生故障時(shí),不影響本裝置的使用。
附圖說明
圖1為日照分析測(cè)量裝置支撐座的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為日照分析測(cè)量裝置支撐座中把手與第二螺桿之間相配合的立體示意圖。
圖中:1-外殼、2-第一螺桿、3-升降盒、4-第二螺桿、5-蓄電池、6-萬向輪、7-第一皮帶、8-第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、9-第二皮帶、10-第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)、11-滑槽、12-防護(hù)墊、13-彈簧、 14-伸縮桿、15-夾緊板、16-固定塊、17-把手、18-凹槽。
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