[實用新型]一種乘用車腳踏支架塑料件注塑模具

有效

• 申請號: 201922402228.4
• 申請日: 2019-12-27
• 公開（公告）號: CN211968239U
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 李乾龍;程步平;李鵬;何軍
• 申請（專利權）人: 成都正多源盈汽車零部件有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/64;B29C45/27;B29C45/78;B29L31/30
• 代理公司: 西安知誠思邁知識產權代理事務所(普通合伙) 61237
• 代理人: 麥春明

本實用新型公開了一種乘用車腳踏支架塑料件注塑模具，從下往上依次包括固定支座、后模墊板、后模板、前模板、頂板；所述前模板左側設置熱流道插頭，在前模板上固定導套，導套和后模板上的導柱相配合，前模板中心處是S型膠口槽，前模板上有兩個相同的模腔關于S型膠口槽中心對稱分布，S型膠口槽分別通向左右兩個模腔處設置兩個便于加工的水滴狀入口，水滴狀入口和兩個模腔上的扇形注塑口相配合。本實用新型所公開的模具，通過S型膠口槽向兩個模腔注塑塑膠溶液，可以使得塑膠溶液的流動性更好，S型膠口槽分別通向左右兩個模腔處設置兩個便于加工的水滴狀入口，水滴狀入口和兩個模腔上的扇形注塑口相配合，不會給模具留下澆口痕跡。

技術領域

本實用新型屬于注塑模具技術領域，涉及一種乘用車腳踏支架塑料件注塑模具。

背景技術

隨著工業化發展，模具扮演著越來越重要的角色，模具使得工業化產品實現了批量生產，推進了工業化進程，在各個領域中也幾乎都涉及各種各樣的注塑模具，不同產品的注塑模具有不同的形狀、不同的工藝要求，即使是同一領域的產品，不同類別，其注塑模具也有不同的形狀、不同的工藝要求。

在汽車領域也涉及眾多種類的模具，模具不僅要經濟適用，在美觀度上也要滿足一定的要求，關于乘車用腳踏支架塑料件注塑模具，傳統的模具工藝生產存在一定的缺陷，現有的注塑模具多為單向通道，采用直接進膠導致澆口附近應力較大，雖有提出改進，采用直角進膠，但實際操作中發現若是直角進膠，容易產生冷膠，冷膠不利于模具的外觀；其次在注塑塑膠溶液完成后膠口會形成澆口痕跡，影響產品的質量。

發明內容

為了達到上述目的，本實用新型提供一種乘用車腳踏支架塑料件注塑模具，解決了現有技術中存在的注塑模具中模具澆口存在澆口痕跡，完成塑膠溶液澆注的澆注流道形狀不合理的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是，一種乘用車腳踏支架塑料件注塑模具，其特征在于，從下往上依次包括固定支座、后模墊板、后模板、前模板、頂板；所述后模墊板內部設置頂出板；所述后模板右側設置后模墊腳；所述前模板右側設置前模墊腳，左側設置熱流道插頭；在前模板上固定導套，導套和后模板上的導柱相配合；前模板中心處是S型膠口槽，前模板上有兩個相同的模腔關于S型膠口槽中心對稱分布；后模板和前模板間設置鎖模塊，前模板上設置的定模凹塊和后模板上的定模凸塊相配合；所述頂板的正中間設置膠口套；在所述固定支座上且在后模墊板左右兩側安裝頂出底板，頂處底板上安裝油缸活塞桿，油缸活塞桿頂端設置油缸。

進一步的，所述后模板右側設置兩個后模墊腳，所述前模板右側設置兩個前模墊腳。

進一步的，所述后模板上安裝計數器。

進一步的，所述前模板的四個角上固定四個導套。

進一步的，每個所述模腔上下兩側均設置第一滑塊和第二滑塊，在前模板和后模板的下側以及右側均勻設置耐磨塊。

進一步的，所述鎖模塊通過鎖模塊螺柱將前模板和后模板鎖住，防止前模板和后模板意外打開。

進一步的，所述S型膠口槽分別通向左右兩個模腔處設置兩個便于加工的水滴狀入口，水滴狀入口和兩個模腔上的扇形注塑口相配合。