[實用新型]水陸兩棲車的儀表系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922402125.8
• 申請日: 2019-12-27
• 公開（公告）號: CN211710623U
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳麗蘋;王鐘山;辛運炎;孫石磊;馮志忠;王彥東;楊惠燕
• 申請（專利權(quán)）人: 大連浦州航空科技有限公司
• 主分類號: B60K35/00
• 分類號: B60K35/00;B60F3/00
• 代理公司: 北京萬思博知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11694
• 代理人: 姜楠楠

1.一種水陸兩棲車的儀表系統(tǒng)，其特征在于，包括：

中央處理單元，配置成采集各接收模塊、各檢測單元、各測量單元、各測量模塊、各輸入單元的信號，并轉(zhuǎn)換為數(shù)據(jù)且根據(jù)獲取的數(shù)據(jù)判斷各輸入單元對應(yīng)的工作模塊的工作狀態(tài)，并輸出工作模塊的工作狀態(tài)和數(shù)據(jù)；

供電單元，與所述中央處理單元連接，用于為所述中央處理單元供電；

CAN通信接口，與所述中央處理單元雙向連接，配置成傳輸所述中央處理單元的輸出數(shù)據(jù)，以及向所述中央處理單元傳送數(shù)據(jù)；

存儲單元，與所述中央處理單元雙向連接，配置成記錄行車過程中產(chǎn)生的主要狀態(tài)數(shù)據(jù)、位置信息及故障信息，所述中央處理單元還配置成讀取所述存儲單元中的歷史數(shù)據(jù)；

GPS接收模塊，與所述中央處理單元連接，用于獲取水陸兩棲車的位置信息；

發(fā)動機轉(zhuǎn)速檢測單元，與所述中央處理單元連接，用于獲取水陸兩棲車的發(fā)動機轉(zhuǎn)速信息；

車速測量單元，與所述中央處理單元連接，用于獲取水陸兩棲車的車速信息；

水溫測量模塊，與所述中央處理單元連接，用于獲取水陸兩棲車的水的溫度信息；

油量測量模塊，與所述中央處理單元連接，用于獲取水陸兩棲車的油量信息；

油壓檢測單元，與所述中央處理單元連接，用于獲取水陸兩棲車的油壓信息；

開關(guān)量檢測單元，與所述中央處理單元連接，用于獲取水陸兩棲車的各開關(guān)的狀態(tài)信息；

蜂鳴器驅(qū)動單元，其信號輸入接口與所述中央處理單元連接，配置成由所述中央處理單元控制動作；和

液晶顯示屏，與所述CAN通信接口連接，用于顯示所述中央處理單元的輸出數(shù)據(jù)及工作模塊的工作狀態(tài)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儀表系統(tǒng)，其特征在于，所述GPS接收模塊與安裝于水陸兩棲車上的GPS接收器連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儀表系統(tǒng)，其特征在于，所述的發(fā)動機轉(zhuǎn)速測量單元與安裝于水陸兩棲車上的轉(zhuǎn)速傳感器連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儀表系統(tǒng)，其特征在于，所述的車速測量單元與安裝于水陸兩棲車上的速度傳感器連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儀表系統(tǒng)，其特征在于，所述的水溫測量模塊與安裝于水陸兩棲車上的溫度傳感器連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儀表系統(tǒng)，其特征在于，所述的油量測量模塊與安裝于水陸兩棲車上的油量傳感器連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儀表系統(tǒng)，其特征在于，所述的油壓檢測單元與安裝于水陸兩棲車上的壓力傳感器連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儀表系統(tǒng)，其特征在于，所述的開關(guān)量檢測單元與安裝于水陸兩棲車上的各開關(guān)連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儀表系統(tǒng)，其特征在于，所述中央處理單元為STM32單片機。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儀表系統(tǒng)，其特征在于，所述液晶顯示屏為DGUS串口液晶屏。