[實用新型]一種車輛可調(diào)透光性的太陽能全景天窗有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922401133.0 | 申請日: | 2019-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN211195809U | 公開(公告)日: | 2020-08-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉香峰;趙鵬飛;何一帆;周烜能;伍世珅 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東南控電力有限公司 |
| 主分類號: | B60J7/043 | 分類號: | B60J7/043;H02J7/35 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 楊文釗 |
| 地址: | 528031 廣東省佛山市禪城區(qū)季華*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車輛 可調(diào) 透光 太陽能 全景 天窗 | ||
1.一種車輛可調(diào)透光性的太陽能全景天窗,包括車頂棚(1)和全景天窗(2),所述車頂棚(1)上安裝有全景天窗(2),所述全景天窗(2)內(nèi)鋪設(shè)有太陽能電池板(3),其特征在于,所述太陽能電池板(3)為柔性太陽能電池板,太陽能電池板(3)中部設(shè)有可以橫向?qū)φ鄣恼酆?,相鄰太陽能電池?3)通過側(cè)邊固定的滑動連桿(31)兩兩相連,滑動連桿(31)的前后兩端水平滑動支撐在全景天窗(2)的前后內(nèi)壁之間,所述太陽能電池板(3)的表面上設(shè)有用于驅(qū)動滑動連桿(31)向全景天窗(2)單邊靠近且太陽能電池板(3)對折的拉線機構(gòu),所述車頂棚(1)和全景天窗(2)的相接處通過磁性吸附機構(gòu)連接有用于全景天窗(2)內(nèi)部拉線機構(gòu)動作的收卷機構(gòu),相鄰所述滑動連桿(31)之間設(shè)有用于保持太陽能電池板(3)保持水平展開狀態(tài)的彈性復(fù)位機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛可調(diào)透光性的太陽能全景天窗,其特征在于,所述拉線機構(gòu)包括線孔(30)、彈性拉線(40)和孔卡板(41),所述線孔(30)開設(shè)在太陽能電池板(3)表面中部的左右兩側(cè),多個線孔(30)內(nèi)水平方向穿設(shè)有彈性拉線(40),所述彈性拉線(40)的尾端固定著卡在線孔(30)上的孔卡板(41),所述彈性拉線(40)的頭端與磁性吸附機構(gòu)固定相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛可調(diào)透光性的太陽能全景天窗,其特征在于,所述磁性吸附機構(gòu)包括固定在彈性拉線(40)頭端的磁性金屬線塊(4)和安裝在收卷機構(gòu)上的磁鐵(13),所述磁性金屬線塊(4)整體卡在全景天窗(2)側(cè)壁開設(shè)的吸合接口(23)內(nèi),所述吸合接口(23)開設(shè)在全景天窗(2)的側(cè)壁上,所述吸合接口(23)為外部開口大內(nèi)部開口小的漏斗型開孔,彈性拉線(40)由吸合接口(23)內(nèi)部小開孔穿出全景天窗(2)并固定在磁性金屬線塊(4)的內(nèi)側(cè)壁上,磁性金屬線塊(4)最小截面寬度大于吸合接口(23)的內(nèi)部開孔,所述收卷機構(gòu)的收卷纏繞面上固定著磁鐵(13),車頂棚(1)上開設(shè)有與吸合接口(23)相對接的繞線腔(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛可調(diào)透光性的太陽能全景天窗,其特征在于,所述收卷機構(gòu)包括繞線筒(11)、繞線軸(12)、磁鐵(13)和繞線電機(14),所述繞線電機(14)安裝在電機腔(15)內(nèi),所述電機腔(15)開設(shè)在繞線腔(10)一側(cè)的車頂棚(1)內(nèi)部,所述繞線電機(14)的電機軸轉(zhuǎn)動穿設(shè)入繞線腔(10)內(nèi)并固定著繞線軸(12),所述繞線軸(12)轉(zhuǎn)動固定在繞線腔(10)的前后內(nèi)壁之間,所述繞線筒(11)固定在繞線軸(12)的桿壁上,所述磁鐵(13)固定在繞線筒(11)的筒壁上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的車輛可調(diào)透光性的太陽能全景天窗,其特征在于,所述全景天窗(2)內(nèi)部開設(shè)有夾層腔(21),夾層腔(21)的頂部和頂部分別安裝有一塊透光玻璃(20),所述透光玻璃(20)的前后內(nèi)壁開設(shè)有導(dǎo)軌槽(22),所述導(dǎo)軌槽(22)內(nèi)滑動卡設(shè)著支撐滑塊(32),所述滑動連桿(31)的前后兩端分別固定支撐滑塊(32)朝向?qū)к壊?22)開口的外側(cè)壁上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛可調(diào)透光性的太陽能全景天窗,其特征在于,所述彈性復(fù)位機構(gòu)包括相鄰支撐滑塊(32)相對面之間固定的復(fù)位彈簧(33),所述復(fù)位彈簧(33)在太陽能電池板(3)水平平鋪展開時處于正常形變狀態(tài)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛可調(diào)透光性的太陽能全景天窗,其特征在于,所述車頂棚(1)和全景天窗(2)的對接處設(shè)有一定間隙,車頂棚(1)和全景天窗(2)間隙處的面板上分別固定有對接的密封圈(5),磁鐵(13)轉(zhuǎn)動到吸合接口(23)一側(cè)的水平位置時伸出繞線腔(10)并靠在吸合接口(23)的開口一側(cè)。
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