[實用新型]一種用于承載鞍的輸送系統

有效

• 申請號: 201922400179.0
• 申請日: 2019-12-27
• 公開（公告）號: CN212150627U
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 翟大慶;馬珺杰;王志剛;錢鵬;石磊;何洪
• 申請（專利權）人: 四川國軟科技發展有限責任公司
• 主分類號: B65G47/26
• 分類號: B65G47/26;B65G47/24
• 代理公司: 北京市領專知識產權代理有限公司 11590
• 代理人: 張玲;王瑩瑩

1.一種用于承載鞍的輸送系統，其特征在于，包括用于輸送承載鞍的輸送線、設置于輸送線的橫向定位裝置、傳感器以及控制器，所述控制器分別與所述橫向定位裝置及傳感器相連，承載鞍進入所述傳感器的感應范圍時，傳感器產生感應信號并傳輸給控制器，控制器根據所述感應信號控制所述橫向定位裝置橫向動作，并橫向推動輸送線上的承載鞍，使得各承載鞍橫向對齊。

2.根據權利要求1所述的用于承載鞍的輸送系統，其特征在于，所述橫向定位裝置包括動力部，所述動力部固定于所述輸送線的一側，并與所述控制器相連，動力部設置有推板，所述動力部用于推動所述推板沿輸送線的橫方向做往復運動，推板用于接觸承載鞍的側面。

3.根據權利要求2所述的用于承載鞍的輸送系統，其特征在于，所述動力部為驅動電機、液壓缸或氣缸。

4.根據權利要求2所述的用于承載鞍的輸送系統，其特征在于，還包括定位部，所述動力部和定位部分別設置于輸送線的兩側，所述定位部通過阻擋被動力部橫向推動的承載鞍實現對承載鞍的橫向定位。

5.根據權利要求4所述的用于承載鞍的輸送系統，其特征在于，所述定位部包括安裝支架和定位擋板，所述安裝支架固定于所述輸送線的一側，所述定位擋板固定于所述安裝支架，且所述定位擋板的長度方向與所述輸送線的長度方向一致。

6.根據權利要求5所述的用于承載鞍的輸送系統，其特征在于，所述定位擋板的至少一端設置有用于引導承載鞍的導向部；所述導向部為設置于定位擋板端部的直板，所述直板與定位擋板的夾角為鈍角，或，所述導向部為設置于定位擋板端部的弧形板。

7.根據權利要求5所述的用于承載鞍的輸送系統，其特征在于，所述安裝支架包括第一支架和第二支架，所述第一支架設置有若干安裝孔和若干第一連接孔，所述第二支架設置有與所述第一連接孔相適配的第二連接孔，所述第一連接孔和/或第二連接孔為條孔，第一連接孔與第二連接孔通過螺栓副連接為一體，所述定位擋板固定于第二支架。

8.根據權利要求5所述的用于承載鞍的輸送系統，其特征在于，所述定位擋板與所述推板相互平行。

9.根據權利要求1所述的用于承載鞍的輸送系統，其特征在于，所述控制器為單片機、PLC或ARM芯片。

10.根據權利要求4-8任一所述的用于承載鞍的輸送系統，其特征在于，還包括預定位部，所述預定位部設置于所述輸送線的一側，并位于所述定位部的上游，預定位部用于在橫向定位裝置之前對輸送線上的承載鞍進行初次橫向定位；所述預定位部與所述定位部的結構相同。