[實用新型]一種軌道檢查作業(yè)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922399355.3
• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN211505337U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 程磊
• 申請（專利權(quán)）人: 北京景亮工程技術(shù)有限公司
• 主分類號: G01N29/04
• 分類號: G01N29/04;G01N29/265
• 代理公司: 北京東方匯眾知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11296
• 代理人: 王慶彬

本實用新型公開了一種軌道檢查作業(yè)裝置，包括底盤、檢測有無損傷儀和振動傳感器，所述底盤一側(cè)通過螺栓安裝有推桿，所述底盤上方一側(cè)安裝有信息顯示儀，所述信息顯示儀位于提示燈的一側(cè)，所述提示燈固定在底盤上方，所述底盤上方另一側(cè)安裝有檢測有無損傷儀，所述檢測有無損傷儀位于震動分析儀一側(cè)，所述震動分析儀通過螺栓固定在底盤上方，且震動分析儀位于信息顯示儀一側(cè)，所述底盤一側(cè)通過螺栓固定在支撐桿一端，本實用新型通過在軌道檢查作業(yè)裝置上安裝有數(shù)據(jù)傳輸線進(jìn)行傳輸數(shù)據(jù)，有線傳輸比無線傳輸更加快捷，傳輸?shù)臄?shù)據(jù)更加準(zhǔn)確，通過探測儀踐行探測鐵軌內(nèi)部有無損壞之處，通過次聲波進(jìn)行檢查軌道內(nèi)有無損壞。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及軌道檢查技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種軌道檢查作業(yè)裝置。

背景技術(shù)

隨著我國大規(guī)模客運(yùn)專線建設(shè)并投入運(yùn)營，列車運(yùn)行速度快、安全性、平穩(wěn)性、準(zhǔn)時性要求高，必須進(jìn)行高質(zhì)量的養(yǎng)護(hù)和維修，才能確保客運(yùn)專線的運(yùn)行安全和質(zhì)量。這就需要建立更嚴(yán)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、更新的養(yǎng)護(hù)維修模式，配備有高精度的精密測量控制網(wǎng)，研究軌道全幾何參數(shù)快速、精密檢測技術(shù)及裝備。

現(xiàn)有的軌道檢查作業(yè)裝置存在的缺陷是：

1、現(xiàn)有的軌道檢查作業(yè)裝置只能檢查鐵軌的通行是否順暢的問題，并沒有對鐵軌內(nèi)部進(jìn)行檢查的儀器，這樣裝置功能性比較單一，降低了裝置的實用性；

2、現(xiàn)有的軌道檢查作業(yè)裝置不可以對裝置所測定損壞的位置進(jìn)行定位，需要工人對那一條鐵軌進(jìn)行檢查，這樣降低了工作效率，同時提高了工人的工作壓力。

3、現(xiàn)有的軌道檢查作業(yè)裝置在傳輸數(shù)據(jù)時多有無線的方式進(jìn)行傳輸，這樣不僅需要消耗更多的電量，同時傳輸?shù)臄?shù)據(jù)很可能被軌道上的電網(wǎng)影響到，數(shù)據(jù)傳輸困難。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種軌道檢查作業(yè)裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種軌道檢查作業(yè)裝置，包括底盤、信息顯示儀、檢測有無損傷儀、振動傳感器和支撐桿，其特征在于：所述底盤一側(cè)通過螺栓安裝有推桿，所述底盤上方一側(cè)安裝有信息顯示儀和提示燈，所述信息顯示儀位于提示燈的一側(cè)，所述底盤上方裝有檢測有無損傷儀和震動分析儀，所述有無損傷儀位于震動分析儀一側(cè)，且震動分析儀位于信息顯示儀一側(cè)，所述支撐桿的一端固定在底盤的一側(cè)，所述支撐桿另一端安裝有探測儀，所述底盤下方通過螺栓安裝有支撐移動裝置，所述振動傳感器焊接安裝在底盤的底部，所述振動傳感器位于支撐移動裝置的一側(cè)，所述底盤下方安裝有蓄電池，所述蓄電池位于振動傳感器的一側(cè)。

優(yōu)選的，所述推桿下方安裝有固定件，固定件通過螺桿連接有收縮桿，收縮桿一側(cè)安裝有調(diào)節(jié)鈕，且收縮桿頂部安裝有防滑把手。

優(yōu)選的，所述信息顯示儀內(nèi)安裝有顯示屏和控制鈕，且顯示屏位于控制鈕一側(cè)。

優(yōu)選的，所述有無損傷儀一側(cè)連接有數(shù)據(jù)傳輸線，所述有無損傷儀的底部安裝有探測儀。

優(yōu)選的，所述支撐移動裝置內(nèi)安裝有支撐柱，支撐柱的下方通過軸承連接有軌道輪。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過在底盤上方安裝有提示燈，提示燈平時是綠色的在查到有損壞的地方時壞亮紅燈，提醒工人此處有損壞，便于工人進(jìn)行確定損壞的地方，方便快捷的找到病點，提高工人的工作效率減少了工人的工作壓力，通過無損傷儀6的探測儀602進(jìn)行度鐵軌的超聲波檢查，通過次聲波進(jìn)行檢查確定鐵軌的內(nèi)部是否有損壞的地方提高裝置的實用性。

2、本實用新型通過在推桿上安裝有防滑把手，通過防滑把手進(jìn)行抓握裝置，防止發(fā)生打滑的現(xiàn)象，節(jié)省工人的力氣，通過在支撐移動裝置上安裝有軌道輪，通過軌道輪進(jìn)行移動裝置，使其工作人員移動裝置更加省力，使其工作人員在推動裝置時更加的方便，通過安裝有支撐柱進(jìn)行穩(wěn)定裝置，防止裝置發(fā)生晃動，有利于振動傳感器感應(yīng)到達(dá)振動更加準(zhǔn)確。