[實用新型]一種汽車燈燈泡防晃結構

有效

• 申請號: 201922399108.3
• 申請日: 2019-12-27
• 公開（公告）號: CN211399642U
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 陳偉
• 申請（專利權）人: 宿遷市立威照明電器有限公司
• 主分類號: F21S45/10
• 分類號: F21S45/10;F21V15/04
• 代理公司: 宿遷市永泰睿博知識產權代理事務所(普通合伙) 32264
• 代理人: 孫麗麗

1.一種汽車燈燈泡防晃結構，包括殼體（2）、支撐柱（3）、緩沖結構（6）和安裝板（9），其特征在于：所述安裝板（9）的頂端活動連接有殼體（2），所述殼體（2）的一側設置有預留槽（1），且預留槽（1）的內部活動連接有控制閥（8），所述殼體（2）內部的頂端設置有空腔（5），且空腔（5）內部的一側活動連接有第一螺桿（4），所述第一螺桿（4）的一側固定連接有第二螺桿（7），所述第一螺桿（4）與控制閥（8）固定連接，所述第一螺桿（4）與第二螺桿（7）上均活動連接有活動塊（11），所述活動塊（11）的頂端固定連接有支撐柱（3），且支撐柱（3）一側的頂端設置有緩沖結構（6），所述殼體（2）的底端均勻設置有安裝結構（10）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車燈燈泡防晃結構，其特征在于：所述緩沖結構（6）依次設置有緩沖彈簧（601）、弧形夾板（602）、伸縮桿（603）和橡膠軟墊（604），支撐柱（3）一側的頂端均固定連接有伸縮桿（603），且伸縮桿（603）的外側均固定連接有緩沖彈簧（601）。

3.根據權利要求2所述的一種汽車燈燈泡防晃結構，其特征在于：所述伸縮桿（603）的一側均固定連接有弧形夾板（602），且弧形夾板（602）的一側均固定連接有橡膠軟墊（604），弧形夾板（602）關于殼體（2）的垂直中心線對稱分布。

4.根據權利要求1所述的一種汽車燈燈泡防晃結構，其特征在于：所述安裝結構（10）依次設置有卡柱（1001）、第一卡槽（1002）、卡塊（1003）、伸縮彈簧（1004）和第二卡槽（1005），殼體（2）的底端均勻設置有第一卡槽（1002），且第一卡槽（1002）內部的兩側均固定連接有伸縮彈簧（1004），伸縮彈簧（1004）的一側均固定連接有卡塊（1003）。

5.根據權利要求4所述的一種汽車燈燈泡防晃結構，其特征在于：所述安裝板（9）的頂端均勻固定連接有卡柱（1001），且卡柱（1001）的兩側均設置有第二卡槽（1005），第二卡槽（1005）與卡塊（1003）之間構成卡合結構。

6.根據權利要求1所述的一種汽車燈燈泡防晃結構，其特征在于：所述活動塊（11）的內部設置有內螺紋（12），內螺紋（12）與第二螺桿（7）、第一螺桿（4）之間構成螺紋連接。