[實用新型]一種航空復合材料壁板加工劃道標記裝置

有效

• 申請號: 201922396134.0
• 申請日: 2019-12-27
• 公開（公告）號: CN211806104U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 張體偉
• 申請（專利權）人: 天津波音復合材料有限責任公司
• 主分類號: B25H7/04
• 分類號: B25H7/04
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 鄧凌云

本實用新型公開了一種航空復合材料壁板加工劃道標記裝置，包括底座和豎板，所述底座的頂部左側安裝有豎板，所述底座的頂部右側固定安裝有固定塊，所述固定塊的左側壁插接有第一螺栓，所述第一螺栓貫穿固定塊且通過軸承和豎板右側壁活動連接，所述豎板的頂部插接有第二螺栓。本實用新型通過第一螺栓帶動豎板進行調節位置，然后通過刻度條，能夠精確調節筆的位置，從而能夠精確控制劃道的位置。

技術領域

本實用新型涉及航空技術領域，具體為一種航空復合材料壁板加工劃道標記裝置。

背景技術

在航空制造發展的過程中，材料的更新換代呈現出高速的更迭變換，材料和飛機一直在相互推動下不斷發展。一代材料，一代飛機正是世界航空發展史的一個真實寫照。

航天事業時國力的象征，航天設備在制造的過程中，需要使用航空復合材料，現有的航天復合材料在加工的過程中，需要對復合材料壁板進行劃道進行標記，從而方便進行加工。

目前，現有的航空復合材料壁板加工劃道標記裝置還存在著一些不足的地方，例如；現有的劃道標記時通過人工手動操作，從而在劃道的過程中，容易出現偏差，而且對不同距離的位置進行劃道，調節精度差。為此，需要設計新的技術方案給予解決。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種航空復合材料壁板加工劃道標記裝置，解決了背景技術中所提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種航空復合材料壁板加工劃道標記裝置，包括底座和豎板，所述底座的頂部左側安裝有豎板，所述底座的頂部右側固定安裝有固定塊，所述固定塊的左側壁插接有第一螺栓，所述第一螺栓貫穿固定塊且通過軸承和豎板右側壁活動連接，所述豎板的頂部插接有第二螺栓；

所述豎板左側連接有橫桿，所述橫桿的自由端固定連接有橫板，所述橫板的左側壁連接有彈簧夾，所述彈簧夾夾持有筆。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述豎板的左側壁開設有第一限位滑槽，所述第一限位滑槽內腔插接有第一限位滑塊，所述第二螺栓貫穿豎板的頂部且通過軸承和第一限位滑塊頂部活動連接，所述第一限位滑塊的外壁和橫桿的右端固定連接。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述底座的頂部開設有第二限位滑槽，所述第二限位滑槽的內腔插接有第二限位滑塊，所述第二限位滑塊的頂部和豎板底部固定連接。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述橫板的左側壁開設有第三限位滑槽，所述第三限位滑槽的內腔插接有第三限位滑塊，所述第三限位滑塊的外壁和彈簧夾固定連接。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述底座的表面安裝有刻度條，所述底座的左端固定安裝有擋板，所述底座的底部安裝有吸盤。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過第一螺栓帶動豎板進行調節位置，然后通過刻度條，能夠精確調節筆的位置，從而能夠精確控制劃道的位置。

2、本實用新型通過橫板對筆進行限位，在劃道的過程中，彈簧夾帶動筆沿著橫板進行劃道，從而保證不會出現偏差，提高了劃道的精度。

3、本實用新型通過底座底部的吸盤使得裝置吸附于桌面，從而提升裝置的穩固性。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種航空復合材料壁板加工劃道標記裝置的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型一種航空復合材料壁板加工劃道標記裝置的豎板結構示意圖；

圖3為本實用新型一種航空復合材料壁板加工劃道標記裝置的底座結構示意圖；