[實用新型]壓緊裝置有效
| 申請號: | 201922396125.1 | 申請日: | 2019-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN211087990U | 公開(公告)日: | 2020-07-24 |
| 發明(設計)人: | 侯潔浩;林潔斌 | 申請(專利權)人: | 廣東廣深電纜有限公司 |
| 主分類號: | H01B13/02 | 分類號: | H01B13/02 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 熊思遠 |
| 地址: | 523000 廣東省東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓緊 裝置 | ||
本實用新型公開了一種涉及線纜絞合設備領域,夠自動調整壓緊輪間距的壓緊裝置。本實用新型公開了一種涉及線纜絞合設備領域,夠自動調整壓緊輪間距的壓緊裝置。壓緊裝置包括有外殼、壓緊機構和驅動裝置,外殼上設有供線材通過的第一通孔,外殼的底部和頂部對稱布置第一軸,壓緊機構包括有壓緊輪、壓緊輪支架和彈性元件,壓緊輪支架與壓緊輪連接,彈性元件套在第一軸上,壓緊輪支架底部的第一空心軸與第一軸套接,驅動裝置用于驅動壓緊輪。根據本實用新型的壓緊裝置,壓緊機構能夠根據絞線直徑自動調整壓緊輪之間的間隙。
技術領域
本實用新型涉及線纜絞合設備領域,尤其涉及一種壓緊裝置。
背景技術
絞線是電線電纜行業中較為廣泛的一種應用,其主要目的是將若干根相同直徑或不同直徑的單線,按一定的方向和一定的規則絞合在一起,成為一個整體的絞合線芯。
現有技術中,壓緊裝置之間的間隙一般為固定值,當絞合線纜的直徑發生變化時,用戶往往需要手動調節壓緊裝置之間的距離。
實用新型內容
本實用新型旨在解決現有技術中存在的技術問題之一。為此,本實用新型提出一種壓緊裝置,所述壓緊裝置能夠對絞線進行牽引和壓緊,且能夠自動調節絞線裝置之間的間隙。
根據本實用新型第一方面實施例的壓緊裝置,包括:外殼,所述外殼沿著線材前進方向相對的兩側面上均設有第一通孔,所述外殼的頂部和底部設有上下對稱的第一軸;壓緊機構,所述壓緊機構包括有壓緊輪、壓緊輪支架和彈性元件,所述壓緊輪支架底部設有第一空心軸,所述彈性元件套在所述第一軸上,所述第一空心軸套接在所述第一軸上,所述壓緊輪與壓緊輪支架連接,所述壓緊裝置整體呈上下對稱布置;驅動裝置,所述驅動裝置與所述壓緊輪驅動連接。
根據本實用新型實施例的壓緊裝置,至少有如下技術效果:絞線穿過第一通孔后進入外殼內部,被外殼內部的壓緊機構壓緊后再穿過第一通孔離開外殼。在壓緊機構對絞線進行壓緊的同時,能夠根據絞線直徑自動調節絞線裝置之間的間隙,無需用戶手動調整。
根據本實用新型的一些實施例,所述第一軸設置有兩對。
根據本實用新型的一些實施例,所述外殼內還包括有第二空心軸,所述第二空心軸與所述第一軸同心,所述第二空心軸的孔徑大于所述第一空心軸的外徑。
根據本實用新型的一些實施例,所述驅動裝置為步進電機。
根據本實用新型的一些實施例,所述彈性元件為彈簧。
本實用新型的附加方面和優點將在下面描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本實用新型的實踐了解到。
附圖說明
本實用新型的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
圖1是根據本實用新型實施例的壓緊裝置的剖視圖;
圖2是根據本實用新型實施例的壓緊裝置A-A截面的剖視圖。
附圖標記:
外殼100、第一通孔110、第一軸120、第二空心軸130、壓緊機構200、壓緊輪210、壓緊輪支架220、第一空心軸221、彈簧230、步進電機300。
具體實施方式
下面詳細描述本實用新型的實施例,實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,僅用于解釋本實用新型,而不能理解為本實用新型的限制。
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