[實用新型]一種新型充電樁安全裝置

有效

• 申請號: 201922394233.5
• 申請日: 2019-12-27
• 公開（公告）號: CN211641886U
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 劉萬來;紀東峰;鄭春旺
• 申請（專利權）人: 平頂山鷹威智能科技有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/302;G08B21/24
• 代理公司: 新鄉市平原智匯知識產權代理事務所(普通合伙) 41139
• 代理人: 林海

本實用新型公開了一種新型充電樁安全裝置，包括充電樁本體，充電樁本體的底部外壁上通過螺栓安裝有底座，且底座的側面外壁上開設有卡臺，卡臺的側面外壁上卡接有防撞結構，且防撞結構位于底座和充電樁本體之間，防撞結構包括骨架，骨架的一側外壁上卡接有防護氣囊，且骨架遠離防護氣囊的側面內壁上焊接有呈等距離分布的緩沖彈簧，緩沖彈簧遠離骨架的一端焊接有等距離呈矩形結構分布的連接板，且連接板卡接在卡臺的側面外壁上。本實用新型的防撞結構位于底座的卡臺上，受到撞擊時氣囊能夠保護碰撞單位不會受到猛烈的沖擊力，而彈簧能夠為骨架和底座之間提供緩沖，底座再將沖擊傳導至地面，從而將充電樁本體受到的損傷降至最低。

技術領域

本實用新型涉及新能源汽車技術領域，尤其涉及一種新型充電樁安全裝置。

背景技術

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電，充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。

充電樁一般位于路邊，比較容易受到沖擊，而充電樁內部有較多的電氣元件，受到沖擊后容易損壞，甚至造成漏電，造成較為嚴重的安全事故。因此，亟需設計一種新型充電樁安全裝置來解決上述問題。

發明內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的受到沖擊后容易損壞，甚至造成漏電，造成較為嚴重的安全事故的缺點，而提出的一種新型充電樁安全裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種新型充電樁安全裝置，包括充電樁本體，所述充電樁本體的底部外壁上通過螺栓安裝有底座，且底座的側面外壁上開設有卡臺，所述卡臺的側面外壁上卡接有防撞結構，且防撞結構位于底座和充電樁本體之間，所述防撞結構包括骨架，所述骨架的一側外壁上卡接有防護氣囊，且骨架遠離防護氣囊的側面內壁上焊接有呈等距離分布的緩沖彈簧，所述緩沖彈簧遠離骨架的一端焊接有等距離呈矩形結構分布的連接板，且連接板卡接在卡臺的側面外壁上。

上述技術方案的關鍵構思在于：通過設置的防撞結構，防撞結構位于底座的卡臺上，受到撞擊時氣囊能夠保護碰撞單位不會受到猛烈的沖擊力，而彈簧能夠為骨架和底座之間提供緩沖，底座再將沖擊傳導至地面，從而將充電樁本體受到的損傷降至最低。

進一步的，所述充電樁本體正面外壁的一側通過鉸鏈轉動連接有防護門，所述防護門正面外壁的一側通過螺栓連接有把手，且防護門正面外壁靠近把手的一側轉動連接有轉動銷和機械鎖。

進一步的，所述充電樁本體的一側外壁上開設有安裝槽，且安裝槽的內部卡接有安裝架，所述安裝架的內部通過螺栓安裝有成等距離離分布的散熱扇，且安裝架的一側外壁上卡接有隔網。

進一步的，所述安裝槽的一側內壁上開有呈等距離分布的卡槽，且安裝槽的頂部內壁上和底部內壁上均開有指槽，所述安裝架的一側外壁上焊接有呈等距離分布的卡塊，且卡塊卡接在卡槽的內部。

進一步的，所述充電樁本體的頂部外壁上通過螺栓安裝有有呈等距離分布的連接柱，且連接柱的頂端焊接有防雨檐。

進一步的，所述防護門正面外壁的一側粘接有反光膜，所述充電樁本體的一側外壁上通過螺釘安裝有警示燈。

進一步的，所述充電樁本體的一側外壁上通過鉸鏈轉動連接有防護殼，所述充電樁本體的一側外壁上通過螺釘安裝有急停按鈕，且急停按鈕位于防護殼的內部。

本實用新型的有益效果為：

1.通過設置的防撞結構，防撞結構位于底座的卡臺上，受到撞擊時氣囊能夠保護碰撞單位不會受到猛烈的沖擊力，而彈簧能夠為骨架和底座之間提供緩沖，底座再將沖擊傳導至地面，從而將充電樁本體受到的損傷降至最低。

2.通過設置的散熱扇，散熱扇能夠將充電樁本體內部產生的大量熱量散出，防止熱量在充電樁內部堆積，造成充電樁內部的電氣元件燒壞。