[實用新型]攪拌車水箱安裝結構

有效

• 申請號: 201922393690.2
• 申請日: 2019-12-26
• 公開（公告）號: CN211466952U
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發明（設計）人: 劉棟;蔡華君;張弘杰
• 申請（專利權）人: 長沙漢致科技有限公司
• 主分類號: B28C5/42
• 分類號: B28C5/42
• 代理公司: 長沙科明知識產權代理事務所(普通合伙) 43203
• 代理人: 王明

本實用新型涉及一種攪拌車水箱安裝結構，其包括水箱本體，所述水箱本體固定安裝于設于攪拌車的安裝座，所述水箱本體采用鋁合金材質制成，所述安裝座包括襯板和底座，所述襯板設為與水箱本體相匹配的弧型板，所述襯板焊接于所述水箱本體，所述襯板的兩側設有第一翻邊，所述襯板的第一翻邊與所述底座螺栓固定連接。本實用新型將襯板直接焊接于水箱本體，所述襯板直接與安裝座法蘭結構安裝，使水箱本體直接固定安裝于安裝底座，安裝簡單、牢靠，解決了傳統拉帶式結構安裝復雜的問題，同時也無需采用多塊加強隔板；且水箱本體與襯板均采用鋁合金材質制成，使水箱的整體重量降低，復合輕量化的設計理念。

技術領域

本實用新型涉及攪拌車技術領域，尤其涉及一種攪拌車水箱安裝結構。

背景技術

目前，攪拌車的水箱普遍采用鋼材制作，且其安裝結構如圖4所示，采用油箱的拉帶式結構安裝(需要拉拉帶1以及螺栓2固定)，拉帶式結構需要內置兩加強隔板3，安裝復雜，且鋼材材質的水箱結合增加的加強隔板，增加了水箱的重量，違背了目前輕量化的設計理念。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型提供一種設計新穎，安裝簡單、牢靠的攪拌車水箱安裝結構，相較于傳統水箱安裝結構，更具輕量化。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：所述攪拌車水箱安裝結構包括水箱本體，所述水箱本體固定安裝于設于攪拌車的安裝座，所述水箱本體采用鋁合金材質制成，所述安裝座包括襯板和底座，所述襯板設為與水箱本體相匹配的弧型板，所述襯板焊接于所述水箱本體，所述襯板的兩側設有第一翻邊，所述襯板的第一翻邊與所述底座螺栓固定連接。

在本實用新型提供的攪拌車水箱安裝結構的一種較佳實施例中，所述底座包括左側板和右側板以及連接所述左側板與右側板的連接筋板，所述左側板、右側板的底部設為與所述水箱本體相匹配的弧形結構且與所述襯板的第一翻邊螺栓固定連接，所述左側板和右側板與襯板的連接部位設有向外的第二翻邊，所述左側板和右側板的底部還設有向外的第三翻邊，所述第三翻邊通過螺栓固定于攪拌車。

在本實用新型提供的攪拌車水箱安裝結構的一種較佳實施例中，還包括加強筋，所述加強筋固定安裝于所述第一翻邊與底座的固定安裝處。

在本實用新型提供的攪拌車水箱安裝結構的一種較佳實施例中，所述襯板采用鋁合金材質制成。

在本實用新型提供的攪拌車水箱安裝結構的一種較佳實施例中，所述襯板在其長度方向上設有多個橫向的外凸筋。

在本實用新型提供的攪拌車水箱安裝結構的一種較佳實施例中，所述襯板的兩端及中部均可鏤空設計。

與現有技術相比，本實用新型提供的攪拌車水箱安裝結構的有益效果是：本實用新型將襯板直接焊接于水箱本體，所述襯板直接與安裝座法蘭結構安裝，使水箱本體直接固定安裝于安裝底座，安裝簡單、牢靠，解決了傳統拉帶式結構安裝復雜的問題，同時也無需采用多塊加強隔板；且水箱本體與襯板均采用鋁合金材質制成，使水箱的整體重量降低，復合輕量化的設計理念。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本實用新型提供的攪拌車水箱安裝結構的裝配示意圖；

圖2是圖1提供的攪拌車水箱安裝結構的剖視圖；

圖3是圖1提供的攪拌車水箱安裝結構的所述安裝座的結構示意圖；

圖4是本實用新型提供的現有的攪拌車水箱的安裝結構圖。

具體實施方式