[實用新型]一種剖分式內齒回轉支承有效
| 申請號: | 201922393200.9 | 申請日: | 2019-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN211117113U | 公開(公告)日: | 2020-07-28 |
| 發明(設計)人: | 彭榮慈;王慧;汪明明;何東生;龐雪梅;馬宏志;陳武;周建 | 申請(專利權)人: | 馬鞍山方圓精密機械有限公司 |
| 主分類號: | F16C19/02 | 分類號: | F16C19/02;F16C33/58;F16C33/66;F16H55/17 |
| 代理公司: | 馬鞍山市金橋專利代理有限公司 34111 | 代理人: | 許瑞祥 |
| 地址: | 243041 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 分式 回轉 支承 | ||
本實用新型公開了一種剖分式內齒回轉支承,包括油杯、外圈、鋼球、隔離塊、內齒圈、內滾道圈、密封條、堵塞、圓錐銷、內螺紋圓錐銷和內六角螺釘,外圈采用“Z”字型切割方式將外圈切割成兩個半圓環,在外圈外環面采用內螺紋圓錐銷及內六角螺釘將兩個半圓環連接成一個完整的外圈。內齒圈及內滾道圈分別切割成兩個半圓環,在內圈平面采用內螺紋圓錐銷及內六角螺釘將該四個半圓環連接成一個完整的內圈,拼接時將內齒圈和內滾道圈的切割線錯開約90°。內外圈拼接完成后,在滾道內裝入鋼球及隔離塊。該結構實現了回轉支承可拼裝在一個封閉的龍門架上,同時將內圈分成內齒圈和內滾道圈,可減小切割后產品的變形。
技術領域
本實用新型涉及回轉支承技術領域,具體為一種剖分式內齒回轉支承。
背景技術
剖分式內齒回轉支承是由現有JB/T2300-2011標準和JB/T10839-2008標準中規定的單排球式回轉支承的一種變形。使用時要求回轉支承安裝在一個封閉龍門架上,必須將回轉支承剖分成兩部分,在使用現場從龍門架兩側拼裝成一個完整的回轉支承,該結構實現了單個的外圈及內圈可拆分,解決了客戶現場安裝條件的限制。但是該結構是內齒式回轉支承,齒輪需做感應淬火處理,這就導致切割后產品變形很難控制。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種剖分式內齒回轉支承,外圈和內齒圈、內滾道圈,三片圈分別切割成兩部分,實現可拼裝在一個封閉的龍門架上,將內圈分成內齒圈和內滾道圈,可減小切割后產品的變形,以解決上述背景技術中提出的因為同一件圈經歷兩次感應淬火產生較大內應力,切割后變形更難控制的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種剖分式內齒回轉支承,包括油杯、外圈、鋼球、隔離塊、內齒圈、內滾道圈、密封條、堵塞、圓錐銷、內螺紋圓錐銷和內六角螺釘,所述外圈采用“Z”字型切割方式將外圈切割成兩個半圓環,在外圈的外環面采用內螺紋圓錐銷及內六角螺釘將兩個半圓環連接成一個完整的外圈;所述的內齒圈及內滾道圈分別切割成兩個半圓環,在內齒圈的平面采用內螺紋圓錐銷及內六角螺釘將四個半圓環連接成一個完整的內齒圈,拼接時將內齒圈和內滾道圈的切割線錯開90°;所述的內齒圈和外圈拼接完成后,在內滾道圈內裝入鋼球及隔離塊。
優選的,所述的外圈的內環面的下沿口部位和內齒圈的外環面的下沿口部位開設環槽,環槽內安裝密封條。
優選的,所述的外圈上開設堵塞孔,并通過堵塞孔將鋼球和隔離塊裝入內滾道圈內,再裝配堵塞及圓錐銷。
優選的,所述的油杯設置在外圈的外環面上,并通過油嘴向內滾道圈內加注潤滑脂。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
本剖分式內齒回轉支承,包括外圈和內齒圈、內滾道圈,三片圈分別切割成兩部分,實現可拼裝在一個封閉的龍門架上,將內圈分成內齒和內滾道圈,可減小切割后產品的變形,從而解決因為同一件圈經歷兩次感應淬火產生較大內應力,切割后變形更難控制的問題。
附圖說明
圖1為本實用新型的剖面圖;
圖2為本實用新型圖1的P向結構示意圖;
圖3為本實用新型圖2的A向結構示意圖;
圖4為本實用新型圖2的C-C向結構示意圖;
圖5為本實用新型圖2的D-D向結構示意圖。
圖中:1、油杯;2、外圈;3、鋼球;4、隔離塊;5、內齒圈;6、內滾道圈;7、密封條;8、堵塞;9、圓錐銷;10、內螺紋圓錐銷;11、內六角螺釘。
具體實施方式
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