[實用新型]一種汽車車窗升降機構

有效

• 申請號: 201922393132.6
• 申請日: 2019-12-26
• 公開（公告）號: CN211666516U
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發明（設計）人: 陳世禮
• 申請（專利權）人: 中山市領越電子科技有限公司
• 主分類號: E05F15/689
• 分類號: E05F15/689;F16N31/02
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 郭堃

1.一種汽車車窗升降機構，包括條形盒，其特征在于：所述條形盒一面安裝有電機，所述電機輸出端固定連接雙向絲桿，所述雙向絲桿設置在條形盒內，所述雙向絲桿遠離電機的一端套設有軸承，所述軸承安裝在條形盒內遠離電機的一面，所述雙向絲桿上套設有兩個滾珠螺母副，所述滾珠螺母副外表面上部位置固定第二連板，所述第二連板通過銷軸轉動連接剪刀叉，所述條形盒上側設有托板，所述托板面向下表面對稱安裝兩個第一連板，所述第一連板通過銷軸與剪刀叉轉動連接，所述條形盒下端面遠離電機的一側開設有漏油口，所述漏油口下側設有直螺紋筒，所述直螺紋筒與條形盒固定連接，所述直螺紋筒內安裝集油筒，所述集油筒上端外表面加工有外螺紋，所述集油筒通過外螺紋與直螺紋筒螺紋連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車車窗升降機構，其特征在于：所述條形盒下端面對稱安裝兩個固定板，所述固定板上開設有安裝孔。

3.根據權利要求1所述的一種汽車車窗升降機構，其特征在于：所述集油筒下端外表面均勻布置有多個凸球，所述凸球與集油筒為一體成型結構。

4.根據權利要求1所述的一種汽車車窗升降機構，其特征在于：所述條形盒內底部為向漏油口傾斜的傾斜面。

5.根據權利要求1所述的一種汽車車窗升降機構，其特征在于：所述剪刀叉包括第一支板和第二支板，所述第一支板通過銷軸與第二支板轉動連接。

6.根據權利要求1所述的一種汽車車窗升降機構，其特征在于：所述條形盒安裝電機的一面開設有圓孔，所述電機輸出端貫穿圓孔與雙向絲桿固定連接。