[實用新型]一種應用于氣瓶運輸車的控制系統(tǒng)

有效

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• 申請日: 2019-12-26
• 公開（公告）號: CN211567997U
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發(fā)明（設計）人: 武瑞芳;王雙亮;王麗莉;曹曉磊;孫大偉
• 申請（專利權）人: 索凌電氣有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B5/00;G05D27/02;G01D21/02;F17C13/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 牛亭亭

本實用新型公開一種應用于氣瓶運輸車的控制系統(tǒng)，包括設置于主箱體內的溫度控制器、稱重控制器、氣體探測器及無線控制器，溫度控制器、稱重控制器和氣體探測器的信號輸出端均與無線控制器連接，溫度控制器用于控制主箱體內的第一加熱板和副箱體內的第二加熱板，稱重控制器用于與重量計量傳感器連接，氣體探測器用于與氣體探頭連接。本申請公開的應用于氣瓶運輸車的控制系統(tǒng)，通過在氣瓶關鍵部位增設溫度傳感器、稱重控制器、氣體探測器，并通過無線控制器控制溫度、壓力和氣體泄漏情況，對氣瓶運輸和充氣過程中的關鍵參數(shù)進行實時監(jiān)測和控制，有效地提高氣瓶運輸和充氣的安全等級，同時自動化程度高。

技術領域

本實用新型涉及機械自動化技術領域，特別涉及一種應用于氣瓶運輸車的控制系統(tǒng)。

背景技術

氣瓶搬運遇到距離較遠或路面不平時，應使用特制機械、工具搬運，并用鐵鏈加以固定，而這種運輸方式遇到冬季氣溫較低時，氣瓶閥體容易凍結，氣瓶外壁結霜會使蒸發(fā)速度減慢，氣體氣化不完全，出氣量減小、壓力變小，造成瓶內氣體殘留。

另外傳統(tǒng)的氣瓶運輸裝置不具有遠程操控調節(jié)各參數(shù)的功能，智能化自動化偏低，導致了在對氣瓶進行運輸和充氣時，需要人工監(jiān)測氣瓶實時狀態(tài)，給氣瓶的運輸和充氣帶來了不便，同時，人工實時監(jiān)測的檢測精度不夠準確，存在著一定的安全隱患。

因此，如何提供一種保證氣瓶安全運輸和安全充氣的運輸手車，是本領域技術人員亟待解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種應用于氣瓶運輸車的控制系統(tǒng)，設置于原有運輸手車，可以對氣瓶的運輸或者充氣過程中進行溫度、壓力以及氣體泄漏信息進行實時監(jiān)測，達到了自動化程度高的氣瓶安全運輸和充氣效果。

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種應用于氣瓶運輸車的控制系統(tǒng)，包括設置于主箱體內的溫度控制器、稱重控制器、氣體探測器及無線控制器，所述溫度控制器、所述稱重控制器和所述氣體探測器的信號輸出端均與所述無線控制器連接，所述溫度控制器用于控制所述主箱體內的第一加熱板和副箱體內的第二加熱板，所述稱重控制器用于與重量計量傳感器連接，所述氣體探測器用于與氣體探頭連接。

優(yōu)選地，所述溫度控制器上設有用于顯示溫度的顯示屏。

優(yōu)選地，所述稱重控制器上設有用于顯示重量的顯示屏。

優(yōu)選地，所述氣體探測器上設有用于顯示氣體泄漏量的顯示屏。

優(yōu)選地，所述氣體探測器上設有用于根據(jù)預設泄漏閾值報警的提示裝置。

優(yōu)選地，還包括設置于所述主箱體側壁的電源插座，所述電源插座的電源線分別與所述溫度控制器、所述稱重控制器、所述氣體探測器和所述無線控制器連接。

優(yōu)選地，還包括設置于所述電源插座輸出端的斷路器。

優(yōu)選地，還包括設置于所述斷路器輸出端的接觸器，所述接觸器與所述無線控制器通信連接。

本實用新型所提供的應用于氣瓶運輸車的控制系統(tǒng)，主要包括設置于主箱體內的溫度控制器、稱重控制器、氣體探測器及無線控制器，溫度控制器、稱重控制器和氣體探測器的信號輸出端均與無線控制器連接，溫度控制器用于控制主箱體內的第一加熱板和副箱體內的第二加熱板，稱重控制器用于與重量計量傳感器連接，氣體探測器用于與氣體探頭連接。本申請公開的應用于氣瓶運輸車的控制系統(tǒng)，通過在氣瓶關鍵部位增設溫度傳感器、稱重控制器、氣體探測器，并通過無線控制器控制溫度、壓力和氣體泄漏情況，對氣瓶運輸和充氣過程中的關鍵參數(shù)進行實時監(jiān)測和控制，有效地提高氣瓶運輸和充氣的安全等級，同時自動化程度高。

附圖說明