[實用新型]一種實用性強的高爾夫球車

有效

• 申請號: 201922389024.1
• 申請日: 2019-12-26
• 公開（公告）號: CN211536425U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 江元仲
• 申請（專利權）人: 金華華港運動器材有限公司
• 主分類號: A63B55/60
• 分類號: A63B55/60;B62B3/02;B62B5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種實用性強的高爾夫球車，其技術方案要點是：一種實用性強的高爾夫球車，包括有呈三角形狀的車輪機構，車輪機構上設有用于放置高爾夫球包的支撐座，車輪機構上設有把手，把手固定連接在支撐座上遠離車輪機構的一端，車輪機構與支撐座轉動連接，車輪機構上安裝有蓄電池，車輪機構上固定連接有與蓄電池通過導線連接的氣缸，支撐座上設有滑槽，氣缸內的活塞桿上設有在滑槽內滑移的滑塊。本實用新型的一種實用性強的高爾夫球車能夠調節高爾夫球車的把手高度，相應的其安裝高爾夫球包的裝置的高度也能夠進行調節，使不同身高的人群均能使用，適用范圍廣。

技術領域

本實用新型涉及一種高爾夫球車，更具體地說，它涉及一種實用性強的高爾夫球車。

背景技術

高爾夫球車，是專為高爾夫球場設計開發的用于運輸高爾夫工具的設備。目前市場上的高爾夫球車的折疊機結構復雜，折疊尺寸長，折疊機構強度小，市場上的獨臂前輪支架都不能進行前輪調直，使用起來很不方便。

針對上述問題，公告號為CN203954614U的中國專利公開的一種高爾夫球車，包括把手、調速旋鈕、儲球槽、上折疊機構、上包架、折疊桿、電池插座、后橋、下折疊機構、后輪、底架桿、獨臂可調節前輪支架、前輪、下包架、儲球網和手柄連接桿，把手安裝在手柄連接桿上，把手上設有調速旋鈕；儲球槽安裝在把手上，儲球網安裝在儲球槽的下部；手柄連接桿焊接在上折疊機構上，上包架焊接在上折疊機構上；上折疊機構焊接在折疊桿上，電池插座位于折疊桿上，下折疊機構安裝在電池插座的下部，后橋套在下折疊機構上，后橋內設有電動機機構；后輪有兩個安裝在后橋的軸兩端上，底架桿安裝在下折疊機構上，獨臂可調節前輪支架安裝在底架桿上；前輪安裝在獨臂可調節前輪支架上，下包架焊接在底架桿上。上述方案中的手柄連接桿通過上折疊機構來實現折疊，折疊桿通過下折疊機構來實現折疊。隨著高爾夫運動的年輕化，越來越多的青少年也開始加入到該種運動中來，而上述方案中把手的高度無法調節，不能滿足不同身高的人群使用。

因此提出一種新的方案來解決這個問題。

實用新型內容

針對現有技術存在的高爾夫球車上的把手高度無法調節，無法適用于不同身高的人群的不足，本實用新型的目的在于提供一種能夠調節高爾夫球車的把手高度，相應的其安裝高爾夫球包的裝置的高度也能夠進行調節，使不同身高的人群均能使用，適用范圍廣的一種實用性強的高爾夫球車。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種實用性強的高爾夫球車，包括有呈三角形狀的車輪機構，所述車輪機構上設有用于放置高爾夫球包的支撐座，所述車輪機構上設有把手，所述把手固定連接在支撐座上遠離車輪機構的一端，所述車輪機構與支撐座轉動連接，所述車輪機構上安裝有蓄電池，所述車輪機構上固定連接有與蓄電池通過導線連接的氣缸，所述支撐座上設有滑槽，所述氣缸內的活塞桿上設有在滑槽內滑移的滑塊。

通過采用上述技術方案，包括有呈三角形狀的車輪機構，三角形狀的結構較為穩定，在車輪機構上轉動連接有支撐座，支撐座用于放置高爾夫球包，在車輪機構上固定連接有由蓄電池提高電力的氣缸，在支撐座上靠近車輪機構的一側設有滑槽，在氣缸的活塞桿上固定連接有在滑槽內滑移的滑塊，當活塞桿伸出氣缸時，滑塊與支撐座相抵且由于支撐座與車輪機構轉動連接，使滑塊在滑槽中滑移，使支撐座與車輪機構之間的夾角增大，從而使固定連接在支撐座上遠離車輪機構的一端的把手的高度抬高，此時把手與支撐座的重心的高度均得到提高使方便與身高較高的人群使用，當活塞桿縮回氣缸時，滑塊在滑槽中移動使支撐座與車輪機構之間的夾角變小，使支撐座的重心與把手的高度降低，使方便于身高不高的人群使用，使不同身高的人群不僅方便將高爾夫球包固定在支撐座上，同時也便于推動高爾夫球車。

本實用新型進一步設置為：所述車輪機構包括有中空的固定管，所述固定管的內部轉動連接有轉軸，所述轉軸的兩端均固定連接有后輪，所述固定管上固定連接有連板，所述連板上遠離固定管的一端轉動連接有前輪。