[實用新型]一種五輥冷卻裝置有效
| 申請號: | 201922388923.X | 申請日: | 2019-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN211346044U | 公開(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發明(設計)人: | 朱慶瑞;盧金龍;劉偉 | 申請(專利權)人: | 邢臺納科諾爾精軋科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F25D31/00 | 分類號: | F25D31/00 |
| 代理公司: | 河北東尚律師事務所 13124 | 代理人: | 王文慶 |
| 地址: | 054001 河北省邢*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 冷卻 裝置 | ||
本實用新型公開了一種五輥冷卻裝置,包括固設在左側板外側且依次相連的行星減速機、磁粉離合器和磁粉同步輪以及樞接于左右兩個側板上的五個冷卻輥組件;五個冷卻輥組件呈倒W形排列;每個冷卻輥組件均包括位于左右兩個側板之間的冷卻輥和設置在冷卻輥左右兩端的輥頸,左右輥頸分別通過冷卻輥軸承樞接于左側板和右側板上,并且左右輥頸分別貫穿左側板和右側板,左輥頸的外端部設有同步輪,右輥頸的外端部設有旋轉接頭;磁粉同步輪通過同步帶與五個同步輪相連;在左右兩個側板之間,每個冷卻輥組件的左右輥頸上均轉動安裝有一個輔助穿帶鏈輪,同側的五個輔助穿帶鏈輪通過一根鏈條相連。本實用新型能夠實現對高速運行中的高溫極片的快速降溫。
技術領域
本實用新型涉及一種五輥冷卻裝置,用于將高速運行中的高溫極片降溫至測厚儀需求溫度。
背景技術
目前,隨著我國新能源汽車行業的蓬勃發展,電池行業也迎來了高速發展期,設備自動化程度和運行速度也在逐漸提高,設備需要進行自動測量厚度以實現對產品品質的管控,而測厚儀需要在較低溫度下才能實現精確測量,而目前極片通常是采用烘箱烘干水分,這樣容易導致極片溫度過高從而影響測厚儀的測量精度,因此需要設計一種新型的冷卻裝置,以滿足測厚儀對極片溫度的要求。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的不足而提供一種五輥冷卻裝置,實現對高速運行中的高溫極片的快速降溫。
為解決上述技術問題,本實用新型所采取的技術方案是:
一種五輥冷卻裝置,包括左右兩個側板、固設在左側板外側且依次相連的行星減速機、磁粉離合器和磁粉同步輪以及樞接于左右兩個側板上的五個冷卻輥組件;五個冷卻輥組件呈倒W形排列;每個冷卻輥組件均包括位于左右兩個側板之間的冷卻輥和設置在冷卻輥左右兩端的輥頸,左右輥頸分別通過冷卻輥軸承樞接于左側板和右側板上,并且左右輥頸分別貫穿左側板和右側板,左輥頸的外端部設置有一個同步輪,右輥頸的外端部設置有一個帶進水口和出水口的旋轉接頭;所述磁粉同步輪通過同步帶與五個所述同步輪相連;在左右兩個側板之間,每個冷卻輥組件的左右輥頸上均通過鏈輪軸承轉動安裝有一個輔助穿帶鏈輪,并且同側的五個所述輔助穿帶鏈輪通過一根鏈條相連;所述左右兩個側板之間還設置有弧形輥和張力輥。
進一步的,所述左側板的外側還設置有過渡同步輪和漲緊同步輪,所述同步帶也繞在過渡同步輪和漲緊同步輪上。
進一步的,所述左右兩個側板均豎直固設在底板上,并且左右兩個側板之間還固設有連接梁。
進一步的,所述左右兩個側板的后端上部樞接有穿帶軸,穿帶軸的右端貫穿右側板,并且穿帶軸的外端部設置有手輪;在左右兩個側板之間,所述的穿帶軸的左右兩端各固定設置有一個穿片鏈輪,并且左右兩側的兩根所述鏈條分別繞在相應側的穿片鏈輪上。
進一步的,所述輥頸上且位于每個鏈輪軸承的兩側各設置有一個軸承定位套。
采用上述技術方案所產生的有益效果在于:
與現有的冷卻裝置相比,本實用新型增加了冷卻輥數量,實現了對高速運行中的高溫極片的快速降溫,從而后續的使激光測厚儀對極片厚度的測量精度達到要求;增加冷卻輥后為確保張力穩定性,用伺服電機、行星減速機帶動磁粉離合器的形式對張力進行精確控制,同時一個伺服電機通過同步帶帶動五個冷卻輥運動,保證了冷卻輥的速度一致性。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型的側視圖;
圖3是本實用新型的內部鏈接示意圖;
圖4是本實用新型冷卻輥組件的結構后示圖;
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