[實用新型]一種汽車用空氣凈化裝置

有效

• 申請號: 201922388627.X
• 申請日: 2019-12-27
• 公開（公告）號: CN211764826U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 王文娟
• 申請（專利權）人: 王文娟
• 主分類號: B60H3/00
• 分類號: B60H3/00;B60H3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車用空氣凈化裝置，包括凈化盒、濾芯放置腔、卡接裝置和過濾盒插槽，所述凈化盒中心設置有所述卡接裝置，所述卡接裝置中心設置有滑槽，所述滑槽內部滑動連接有2個捏板，兩側所述捏板于所述凈化盒背面的一端均固定連接有固定板，兩側所述固定板之間通過彈簧相連接，兩側所述固定板靠近所述彈簧的一端均設置有卡條，兩側所述卡條遠離所述固定板的一端均設置有卡頭，所述凈化盒于所述卡接裝置的頂面設置有所述濾芯放置腔。本實用新型通過將傳統的空氣凈化裝置縮小至與車用空調出風口大小相同的尺寸，并通過卡接裝置卡接于各個車輛的空調出風口處，最大限度的節約車內空間，同時也能起到凈化車內空氣的作用。

技術領域

本實用新型涉及汽車用品領域，具體來說，涉及一種汽車用空氣凈化裝置。

背景技術

車用空調是車輛必須搭配的裝置，車用空調蒸發器長時間不進行清洗護理，就會在其內部附著大量污垢，所產生的胺、煙堿、細菌等有害物質彌漫在車內狹小的空間里，導致車內空氣質量差甚至缺氧。同時，由于汽車空間窄小，新車密封性比較好，空氣流通不暢，車內空氣量本來就不多，再加上車內乘客間的交叉污染嚴重，汽車內有害氣體超標比房屋室內有害氣體超標對人體的危害程度更大。當空氣中二氧化碳濃度達到0.5％時，人就會出現頭痛、頭暈等不適感；

面對上述問題只能通過更換空調內部濾芯，或者加設空氣凈化器，但是傳統的空氣凈化器必定會影響車內的使用空間，同時在車內放置空氣凈化器對其供電顯得十分不切實際。

針對相關技術中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車用空氣凈化裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車用空氣凈化裝置，包括凈化盒、濾芯放置腔、卡接裝置和過濾盒插槽，所述凈化盒中心設置有所述卡接裝置，所述卡接裝置中心設置有滑槽，所述滑槽內部滑動連接有2個捏板，兩側所述捏板于所述凈化盒背面的一端均固定連接有固定板，兩側所述固定板之間通過彈簧相連接，兩側所述固定板靠近所述彈簧的一端均設置有卡條，兩側所述卡條遠離所述固定板的一端均設置有卡頭，所述凈化盒于所述卡接裝置的頂面設置有所述濾芯放置腔，所述凈化盒于所述卡接裝置的底面設置有所述過濾盒插槽，所述凈化盒于所述濾芯放置腔的一側依次等距設置有第一插孔、第二插孔、第三插孔和第四插孔，所述濾芯放置腔內部遠離所述第一插孔的一側等距設置有4個濾芯卡槽，4個所述卡槽與所述第一插孔、第二插孔、第三插孔和第四插孔孔端相對應。

進一步的，所述第一插孔、第二插孔、第三插孔和第四插孔內部一側插接有第一濾芯、第二濾芯、第三濾芯和第四濾芯，所述第一濾芯、第二濾芯、第三濾芯和第四濾芯一端通過濾芯組合條固定為一個整體，所述第一濾芯、第二濾芯、第三濾芯和第四濾芯遠離所述濾芯組合條的一端卡接于所述卡槽內。

進一步的，所述第一濾芯內部設置為粗濾濾網，主要的材質一般為不銹鋼網，所述第二濾芯內部設置為HEPA濾網，所述第三濾芯設置為復合濾網，主要材質為hacf椰殼黃金纖維，所述第四濾芯設置為纖維過濾紙。

進一步的，所述過濾盒插槽內部設置有過濾盒，所述過濾盒內部裝有活性炭，所述過濾盒盒體采用透氣網孔材質。

進一步的，所述過濾盒一側設置有拉環。

進一步的，所述凈化盒頂端設置有香薰盒。

進一步的，所述捏板靠近所述固定板一端的底面設置有卡齒，所述卡齒滑動連接于所述滑槽內部底面設置的齒槽內。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

(1)本實用新型提供的一種汽車用空氣凈化裝置通過將傳統的空氣凈化裝置縮小至與車用空調出風口大小相同的尺寸，并通過卡接裝置卡接于各個車輛的空調出風口處，最大限度的節約車內空間，同時也能起到凈化車內空氣的作用。