[實用新型]一種汽車飾件噴涂用工件載具桿

有效

• 申請號: 201922387936.5
• 申請日: 2019-12-27
• 公開（公告）號: CN212092870U
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 歸建文
• 申請（專利權）人: 湖北宏錦汽車內飾件股份有限公司
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02
• 代理公司: 襄陽中天信誠知識產權事務所 42218
• 代理人: 楊悅

一種汽車飾件噴涂用工件載具桿，包括桿體，桿體上端插裝用于定位各產品的頂帽套，頂帽套上端設置有彈片；所述桿體包括上桿、下桿；上桿為臺階形桿，包括上細部、下粗部，下粗部沿徑向有一限位銷一，上細部與下粗部之部有一圈限位凸緣；下桿為臺階形結構，包括上粗部、下細部，上粗部中部沿軸向開有一段盲孔，盲孔深度大于上桿下粗部長度，盲孔孔口設有用于與限位銷一相配合的限位口一，上桿下粗部經限位銷一固定插裝于盲孔中。本實用新型將工件載具桿的桿體由上桿、下桿兩部分結構插裝組合而成，使用時，根據汽車配件的長度，更換上桿長度，維護保養時無需拆卸下桿，切換汽車配件快，生產效率高。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車飾件噴涂用工件載具桿。

背景技術

中國汽車工業經過40多年的發展，已經成為國民經濟的重要產業。隨著經濟發展水平的不斷提高，轎車開始進入家庭。汽車配件的自動化生產，可大幅提高產品的生產效率及品質。汽車配件的噴涂層具有耐久性、耐腐蝕性。噴涂作業為汽車配件加工中重要一步。柱狀產品通過工件載具的自轉托輪的360°旋轉來進行噴涂作業，汽車配件規格多，長短不一，不同規格的汽車配件需配置相應長度的工件載具，拆卸工件載具費工費時。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的上述不足，而提供一種汽車飾件噴涂用工件載具桿，可快速切換汽車配件、生產效率高、維護保養方便。

本實用新型的技術方案在于：包括桿體，桿體上端插裝用于定位各產品的頂帽套，頂帽套上端設置有彈片；所述桿體包括上桿、下桿；上桿為臺階形桿，包括上細部、下粗部，下粗部沿徑向有一限位銷一，上細部與下粗部之部有一圈限位凸緣；下桿為臺階形結構，包括上粗部、下細部，上粗部中部沿軸向開有一段盲孔，盲孔深度大于上桿下粗部長度，盲孔孔口設有用于與限位銷一相配合的限位口一，上桿下粗部經限位銷一固定插裝于盲孔中。

所述盲孔孔底為弧面。弧面孔底可增加落入盲孔中的涂料及雜質存放空間，避免影響工件載具使用，同時也便于清理。

自轉托輪包括輪部、連接于輪部上端面的連接套，連接套徑向設有螺紋孔，下桿的下細部上部依次插裝于鉸接孔、自轉托輪的連接套中，下桿的下細部下部側面銑有平面部，螺釘插裝于螺紋孔處，螺釘端部與下桿的下細部的平面部相抵。

所述頂帽套經限位銷二裝于上桿上細部，頂帽套下部設有與限位銷二配合的限位口二。

所述限位銷一、限位銷二為開口銷。

所述上桿有多個不同長度的規格。

本實用新型將工件載具桿的桿體由上桿、下桿兩部分結構插裝組合而成，使用時，根據汽車配件的長度，更換上桿長度，維護保養時無需拆卸下桿，切換汽車配件快，生產效率高。

附圖說明

圖1為本實用新型的爆炸結構示意圖；

圖2為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

圖1、2中，工件載具桿18包括桿體，桿體上端插裝用于定位各產品的頂帽套1803，頂帽套1803上端螺紋孔處固定有彈片，工件20經彈片支撐于頂帽套1803上。桿體包括上桿1801、下桿1802。上桿1801為臺階形桿，包括上細部、下粗部，下粗部沿徑向有一限位銷一1806，上細部與下粗部之部有一圈限位凸緣；下桿為臺階形結構，包括上粗部、下細部，上粗部中部沿軸向開有一段盲孔，盲孔孔口設有用于與限位銷一相配合的限位口一1805，上桿下粗部經限位銷一1806固定插裝于盲孔中。盲孔孔底為弧面，便于清理。頂帽套1803經限位銷二1807裝于上桿1801上細部，頂帽套1803下部設有與限位銷二1807配合的限位口二1808。自轉托輪10包括輪部、連接于輪部上端面的連接套，連接套徑向設有螺紋孔1001，下桿的下細部上部依次插裝于鉸接孔、自轉托輪10的連接套中，下桿的下細部下部側面銑有平面部，螺釘插裝于螺紋孔1001處，螺釘端部與下桿的下細部的平面部相抵。