[實用新型]一種機車發動機鋁合金外殼壓鑄用防護裝置

有效

• 申請號: 201922386869.5
• 申請日: 2019-12-26
• 公開（公告）號: CN211437795U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 李贊杰
• 申請（專利權）人: 福建省捷龍模具壓鑄有限公司
• 主分類號: B21D37/12
• 分類號: B21D37/12;B21D55/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種機車發動機鋁合金外殼壓鑄用防護裝置，包括壓鑄臺（4），其特征在于：所述壓鑄臺（4）的上端固定連接有兩個對稱設置的支撐桿（9），兩個所述支撐桿（9）之間固定有固定板（5），所述固定板（5）的下端固定連接有氣缸（6），所述氣缸（6）的伸縮端固定連接有壓鑄板（7），所述壓鑄板（7）的兩側與支撐桿（9）之間均設有緩沖機構，所述壓鑄臺（4）的上端設有壓鑄槽，所述壓鑄槽內設有壓鑄座（1），所述壓鑄槽內固定連接有滑動桿（2），所述壓鑄座（1）的下端邊角處設有支撐板（13），所述支撐板（13）為L型結構，所述支撐板（13）與滑動桿（2）之間設有防護機構。

2.根據權利要求1所述的一種機車發動機鋁合金外殼壓鑄用防護裝置，其特征在于：所述防護機構包括轉動軸（15）、第二彈簧（18）、兩個轉動桿（16）與兩個移動塊（17），兩個所述移動塊（17）均套設在滑動桿（2）上，所述第二彈簧（18）的兩端分別與兩個移動塊（17）固定連接，且第二彈簧（18）套設在滑動桿（2）上，所述轉動軸（15）固定在支撐板（13）的下端，所述轉動桿（16）的兩端分別與轉動軸（15）、移動塊（17）轉動連接。

3.根據權利要求1所述的一種機車發動機鋁合金外殼壓鑄用防護裝置，其特征在于：所述緩沖機構包括連接桿（8）、移動套（11）與第一彈簧（12），所述移動套（11）套設在支撐桿（9）上，所述連接桿（8）的一端與移動套（11）固定連接，所述連接桿（8）的另一端與壓鑄板（7）固定連接，所述第一彈簧（12）套設在支撐桿（9）上，所述第一彈簧（12）的兩端分別與壓鑄臺（4）、移動套（11）固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種機車發動機鋁合金外殼壓鑄用防護裝置，其特征在于：所述支撐板（13）的側壁上固定連接有橡膠墊（14），所述橡膠墊（14）與壓鑄座（1）相抵。

5.根據權利要求1所述的一種機車發動機鋁合金外殼壓鑄用防護裝置，其特征在于：所述支撐桿（9）上通過鎖緊螺釘固定套設有防脫套（10），所述防脫套（10）位于移動套（11）的上方。

6.根據權利要求1所述的一種機車發動機鋁合金外殼壓鑄用防護裝置，其特征在于：所述壓鑄臺（4）的下端固定連接有底座（3）。