[實(shí)用新型]一種新型電動(dòng)汽車(chē)控制器老化房

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922386779.6
• 申請(qǐng)日: 2019-12-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211548956U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-09-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 顧菊;閆松
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海中沃電子科技有限公司
• 主分類號(hào): E04H1/12
• 分類號(hào): E04H1/12;E04B1/80;E04B1/76;E04B1/94;E04B1/66;E04B1/64;E04B1/98;G05B23/02
• 代理公司: 上海領(lǐng)洋專利代理事務(wù)所(普通合伙) 31292
• 代理人: 俞晨波

1.一種新型電動(dòng)汽車(chē)控制器老化房，其特征在于：包括老化房主體(1)，所述老化房主體(1)內(nèi)壁的兩側(cè)安裝有巖棉保溫夾芯板(7)，所述老化房主體(1)通過(guò)巖棉保溫夾芯板(7)分割成兩個(gè)第一腔室(2)和第二腔室(3)，所述第一腔室(2)和第二腔室(3)的外壁處均安裝有若干組閉合門(mén)(4)，所述第二腔室(3)內(nèi)放置有若干老化車(chē)主體(8)，所述第二腔室(3)內(nèi)壁的頂部安裝有兩盞防爆照明燈(11)，所述老化房主體(1)的外壁處安裝有控制柜(5)，所述控制柜(5)的頂部安裝有三色警示燈(10)，所述控制柜(5)的外壁處安裝有PLC控制器、顯示屏，其內(nèi)部安裝有主機(jī)，所述老化房主體(1)的側(cè)面安裝有電源室(6)，所述老化房主體(1)的頂部安裝有吊頂式循環(huán)風(fēng)處理系統(tǒng)(9)，所述吊頂式循環(huán)風(fēng)處理系統(tǒng)(9)的頂部連接有抽排風(fēng)管。

2.根據(jù)權(quán)利要求1的一種新型電動(dòng)汽車(chē)控制器老化房，其特征在于：所述老化房主體(1)的尺寸為8000×2500×4500mm，所述老化房主體(1)為鋼面結(jié)構(gòu)，其房體內(nèi)外部分別采用手工巖棉板和專用型材裝配而成。

3.根據(jù)權(quán)利要求1的一種新型電動(dòng)汽車(chē)控制器老化房，其特征在于：所述老化房主體(1)內(nèi)部安裝有PT100傳感器，所述老化房主體(1)的背部還開(kāi)設(shè)有一組負(fù)載間門(mén)，和第一腔室(2)相連接，所述老化房主體(1)的墻上開(kāi)孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1的一種新型電動(dòng)汽車(chē)控制器老化房，其特征在于：所述第二腔室(3)處于兩個(gè)第一腔室(2)之間，所述巖棉保溫夾芯板(7)的外側(cè)包裹有復(fù)PVC保護(hù)膜。

5.根據(jù)權(quán)利要求1的一種新型電動(dòng)汽車(chē)控制器老化房，其特征在于：每組所述閉合門(mén)(4)的尺寸為160㎝×200cm，每個(gè)所述閉合門(mén)(4)上均安裝有兩扇中空玻璃視窗，單扇尺寸為40㎝×100cm，所述閉合門(mén)(4)和老化房主體(1)的連接處設(shè)有耐高低溫雙層高張性密封條。

6.根據(jù)權(quán)利要求1的一種新型電動(dòng)汽車(chē)控制器老化房，其特征在于：所述閉合門(mén)(4)內(nèi)部還配備有安全鎖，其內(nèi)側(cè)安裝有緊急開(kāi)關(guān)和緊急呼叫裝置。

7.根據(jù)權(quán)利要求3的一種新型電動(dòng)汽車(chē)控制器老化房，其特征在于：所述PLC控制器和主機(jī)相電性連接，所述主機(jī)和電源室(6)內(nèi)的電源設(shè)備相電性連接，所述PLC控制器電性連接顯示屏和PT100傳感器，所述PLC控制器采用西門(mén)子觸摸式真彩液晶微電腦控制器。