[實用新型]一種方便調節的行車記錄儀

有效

• 申請號: 201922386516.5
• 申請日: 2019-12-26
• 公開（公告）號: CN212220096U
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發明（設計）人: 吳貽武
• 申請（專利權）人: 深圳市中鑫研電子科技有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 深圳市鼎智專利代理事務所(普通合伙) 44411
• 代理人: 曹勇

本實用新型涉及行車記錄儀的技術領域，特別是涉及一種方便調節的行車記錄儀，其能夠根據駕駛人員的使用需要進行相應的位置和角度的調節，提高使用時的靈活性和實用性儀，包括記錄儀本體和連接桿，記錄儀本體安裝在連接桿的底端，還包括旋轉阻尼器、調節螺紋管、調節螺紋桿、固定桿、調節把手、轉動螺紋桿、轉動螺母、固定環、固定螺紋桿和固定把手，連接桿的頂端設置有旋轉槽，旋轉阻尼器的底部固定在旋轉槽的內部，旋轉阻尼器的頂端與調節螺紋管的底端連接，調節螺紋桿的底部螺裝在調節螺紋管的內部，固定桿的右側設置有固定槽，調節螺紋桿的頂端位于固定槽的內部，固定桿的前側右端和后側右端分別與固定槽連通設置有兩組固定孔。

技術領域

本實用新型涉及行車記錄儀的技術領域，特別是涉及一種方便調節的行車記錄儀。

背景技術

眾所周知，行車記錄儀是一種用于記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據，其在行車記錄儀的領域中得到了廣泛的使用；現有的行車記錄儀包括記錄儀本體和連接桿，記錄儀本體安裝在連接桿的底端；現有的行車記錄儀使用時，將連接桿安裝在車輛內部的相應位置，使用記錄儀本體對車輛的行駛情況進行記錄。

現有的行車記錄儀使用中發現，記錄儀本體無法根據駕駛人員的需要進行相應的位置和角度的調節，導致其在使用時的靈活性和實用性較低。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種方便調節的行車記錄儀，其能夠根據駕駛人員的使用需要進行相應的位置和角度的調節，提高使用時的靈活性和實用性。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種方便調節的行車記錄儀，包括記錄儀本體和連接桿，記錄儀本體安裝在連接桿的底端，還包括旋轉阻尼器、調節螺紋管、調節螺紋桿、固定桿、調節把手、轉動螺紋桿、轉動螺母、固定環、固定螺紋桿和固定把手，所述連接桿的頂端設置有旋轉槽，旋轉阻尼器的底部固定在旋轉槽的內部，旋轉阻尼器的頂端與所述調節螺紋管的底端連接，所述調節螺紋桿的底部螺裝在調節螺紋管的內部，所述固定桿的右側設置有固定槽，所述調節螺紋桿的頂端位于所述固定槽的內部，固定桿的前側右端和后側右端分別與固定槽連通設置有兩組固定孔，調節螺紋桿的頂端設置有固定通孔，所述轉動螺紋桿的后側分別穿過兩組固定孔和固定通孔并位于固定桿的后側，所述調節把手固定在調節轉動螺紋桿的前端，所述轉動螺母螺裝在所述轉動螺紋桿的后端，轉動螺母的前端固定在所述固定桿的后側右端，所述固定環的右端與所述固定桿的左側連接，所述固定環的左側設置有缺口，所述缺口的前側和后側分別設置有兩組連接耳，所述位于前側的連接耳的中部設置有連接孔，所述位于后側的連接耳的中部設置有連接螺紋孔，所述固定螺紋桿的后端穿過連接孔并螺裝在連接螺紋孔的內部，所述固定把手固定在所述固定螺紋桿的前端。

優選的，還包括防護箱，所述防護箱的頂端固定在所述連接桿的底端，所述防護箱的內部設置有防護腔，所述防護箱的前側連通設置有記錄口，所述記錄儀本體固定在防護箱的內部，記錄儀本體的屏幕位于記錄口的內部。

優選的，還包括四組密封條，所述四組密封條分別安裝在所述記錄口內部的頂部、底部、前側和后側，所述四組密封條分別與所述記錄儀本體的左側緊密接觸。

優選的，還包括多組減震墊，所述多組減震墊分別固定在所述防護箱內部的右側、頂部、底部、前側和后側，所述多組減震墊分別與所述記錄儀本體的頂部、底部、右側、前側和后側相接觸。

優選的，還包括阻滑片，所述阻滑片的中部設置有阻滑口，所述阻滑片通過阻滑口套裝在所述旋轉阻尼器的中部外側，阻滑片的頂部和底部分別與所述調節螺紋管的底端和連接桿的頂端相接觸。