[實(shí)用新型]一種齒輪毛坯急冷裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922386321.0
• 申請(qǐng)日: 2019-12-26
• 公開（公告）號(hào): CN211284471U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 屈炎超;陳楷;李戰(zhàn)軍;高永強(qiáng);騰斐
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鄭州華威齒輪有限公司
• 主分類號(hào): C21D9/32
• 分類號(hào): C21D9/32;C21D11/00
• 代理公司: 鄭州中原專利事務(wù)所有限公司 41109
• 代理人: 張春;胡世輝

本實(shí)用新型公開了一種齒輪毛坯急冷裝置，該急冷裝置包括急冷槽、輸送裝置、循環(huán)裝置、保溫箱、攪拌裝置和加熱裝置。本實(shí)用新型提供的齒輪毛坯急冷裝置，尤其適用于小尺寸的齒輪毛坯，將齒輪毛坯放置在急冷槽內(nèi)，通過正火液以及輸送裝置的輸送速度來達(dá)到齒輪毛坯需要的冷卻速度，同時(shí)能夠控制齒輪毛坯的出水溫度，從而控制齒輪毛坯的金相結(jié)構(gòu)，并將出水后的齒輪毛坯放置在保溫箱內(nèi)進(jìn)行保溫，進(jìn)一步滿足齒輪毛坯的金相結(jié)構(gòu)所需要的參數(shù)要求。通過本實(shí)用新型的急冷裝置，齒輪毛坯的急冷速度快，整體處理時(shí)間短，耗電量大量減少，加快了齒輪的生產(chǎn)效率，增加了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，節(jié)約了電力能源。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于齒輪毛坯熱處理領(lǐng)域，具體涉及一種齒輪毛坯急冷裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的齒輪熱處理采用等溫正火線進(jìn)行熱處理，將加熱至奧氏體的齒輪毛坯放置在等溫正火線中進(jìn)行熱處理，使其在等溫正火線中經(jīng)過快速冷卻后，對(duì)其進(jìn)行保溫處理，一般等溫正火處理的時(shí)間都在12h左右，在經(jīng)過12h的等溫正火處理后，齒輪毛坯的溫度為550-650℃，之后在讓其自然冷卻。該等溫正火線的等溫處理時(shí)間較長，一般都需要12h，而等溫正火線的耗電量都在每小時(shí)1000度，其耗電量巨大，增加企業(yè)生產(chǎn)負(fù)擔(dān)，浪費(fèi)電力能源。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述現(xiàn)有等溫正火線的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的是提供一種齒輪毛坯急冷裝置。

本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。

一種齒輪毛坯急冷裝置，包括：

急冷槽，急冷槽內(nèi)包括用于急冷齒輪毛坯的正火液；

以及將齒輪毛坯從急冷槽的入口處輸送至急冷槽的出口處的輸送裝置；

以及用于循環(huán)降溫所述正火液的循環(huán)裝置；

以及用于保溫從急冷槽中出來的齒輪毛坯的保溫箱。

所述的輸送裝置包括位于正火液上方的第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，以及裝載齒輪毛坯的傳送帶，第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)與傳送帶傳動(dòng)連接，所述的傳送帶的表面上設(shè)置有用于排出正火液的漏孔。

所述的急冷槽的入口處設(shè)置有導(dǎo)向槽，導(dǎo)向槽兩端均為開口，導(dǎo)向槽的下端延伸至輸送裝置的傳送帶上方。

還包括用于攪拌正火液的攪拌裝置，所述的攪拌裝置包括第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)，以及傳動(dòng)連接在第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸上的攪拌葉，攪拌葉的底部延伸至正火液中。

還包括用于加熱正火液的加熱裝置，以及用于檢測正火液溫度的溫度檢測儀，所述的加熱裝置為浸入式電加熱管，電加熱管的加熱部位位于正火液中。

所述的循環(huán)裝置包括設(shè)置在急冷槽外的循環(huán)泵、正火液箱和循環(huán)管道，循環(huán)泵的一端通過循環(huán)管道與急冷槽連通，循環(huán)泵的另一端通過循環(huán)管道與正火液箱連通，正火液箱通過循環(huán)管道與急冷槽連通。

所述的保溫箱包括金屬制成的殼體，殼體的一端開口，一端封閉，所述的保溫箱還包括用于封閉所述殼體的蓋體，蓋體為金屬制成，殼體和蓋體的夾層均填充有隔熱棉。

本實(shí)用新型的有益效果為：本實(shí)用新型提供的齒輪毛坯急冷裝置，尤其適用于小尺寸的齒輪毛坯，在齒輪坯件加熱至奧氏體并鍛造為齒輪毛坯后，將該齒輪毛坯放置在急冷槽內(nèi)，通過正火液以及輸送裝置的輸送速度來達(dá)到齒輪毛坯需要的冷卻速度，同時(shí)能夠控制齒輪毛坯的出水溫度，從而控制齒輪毛坯的金相結(jié)構(gòu)，并將出水后的齒輪毛坯放置在保溫箱內(nèi)進(jìn)行保溫，進(jìn)一步滿足齒輪毛坯的金相結(jié)構(gòu)所需要的參數(shù)要求。通過本實(shí)用新型的急冷裝置，齒輪毛坯的急冷速度快，整體處理時(shí)間短，耗電量大量減少，加快了齒輪的生產(chǎn)效率，增加了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，節(jié)約了電力能源。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的急冷裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。