[實(shí)用新型]一種新型可調(diào)電氣自動(dòng)化送料裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922386086.7
• 申請(qǐng)日: 2019-12-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212049156U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-12-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 夏禮茹
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 夏禮茹
• 主分類號(hào): B65G21/12
• 分類號(hào): B65G21/12;B65G47/44;B07B13/05
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型可調(diào)電氣自動(dòng)化送料裝置，屬于自動(dòng)化送料技術(shù)領(lǐng)域，其包括底座，所述底座的上表面與固定塊的下表面固定連接，所述固定塊的上表面與電機(jī)的下表面固定連接。該新型可調(diào)電氣自動(dòng)化送料裝置，通過(guò)電機(jī)、主動(dòng)輪、傳送帶、第一電動(dòng)液壓桿、平料板、第一出料框、第二出料框和第二電動(dòng)液壓桿之間的配合，控制第二電動(dòng)液壓桿伸長(zhǎng)帶動(dòng)滑塊向左移動(dòng)，帶動(dòng)第二出料框移動(dòng)至合適位置，本裝置自動(dòng)對(duì)粉狀物料中的雜質(zhì)和結(jié)團(tuán)的物料進(jìn)行篩選，保證出料時(shí)物料的質(zhì)量，便于物料后續(xù)的處理，同時(shí)可以自動(dòng)調(diào)節(jié)出料的高度，保證物料的順利收集，防止物料在落下時(shí)造成粉塵飄散和物料浪費(fèi)，保證環(huán)境的衛(wèi)生與工人的健康。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于自動(dòng)化送料技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型可調(diào)電氣自動(dòng)化送料裝置。

背景技術(shù)

送料機(jī)是用于輸送材料的機(jī)器，常用于粉料、片狀料、帶料等材料的自動(dòng)化，經(jīng)過(guò)研磨后的物料會(huì)出現(xiàn)粒徑不夠細(xì)，粉狀物料內(nèi)摻雜有其他雜質(zhì)或是粉末結(jié)團(tuán)等質(zhì)量問(wèn)題，在現(xiàn)有送料裝置無(wú)法解決上述問(wèn)題，從而影響產(chǎn)品的合成速率及產(chǎn)品的質(zhì)量，同時(shí)大多數(shù)送料裝置無(wú)法對(duì)出料的高度進(jìn)行調(diào)整，往往面對(duì)不同高度的收集容器時(shí)，容易造成粉塵飄散，造成物料浪費(fèi)且可能給環(huán)境和人員的健康造成影響。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型提供了一種新型可調(diào)電氣自動(dòng)化送料裝置，解決了無(wú)法對(duì)物料粉末結(jié)團(tuán)和摻雜的雜質(zhì)進(jìn)行處理，同時(shí)無(wú)法調(diào)整出料口高度的問(wèn)題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種新型可調(diào)電氣自動(dòng)化送料裝置，包括底座，所述底座的上表面與固定塊的下表面固定連接，所述固定塊的上表面與電機(jī)的下表面固定連接，所述電機(jī)的輸出軸設(shè)置有主動(dòng)輪，所述主動(dòng)輪通過(guò)傳送帶與從動(dòng)輪傳動(dòng)連接，所述從動(dòng)輪設(shè)置在兩個(gè)第二軸承架的表面，兩個(gè)所述第二軸承架的底端與底座的上表面固定連接。

所述底座的上表面與兩個(gè)固定板的下表面固定連接，兩個(gè)所述固定板的相對(duì)面均設(shè)置有軸承，兩個(gè)所述軸承內(nèi)設(shè)置有同一轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的表面設(shè)置有平料板，所述平料板的左側(cè)面與第一電動(dòng)液壓桿的右端搭接，所述第一電動(dòng)液壓桿的左端與連接桿的右側(cè)面固定連接，所述連接桿的兩端分別與兩個(gè)固定板的相對(duì)面固定連接。

所述底座的上表面與第一出料框的下表面固定連接，所述第一出料框的左側(cè)面開(kāi)設(shè)有固定槽，所述固定槽內(nèi)壁的前后兩側(cè)面均開(kāi)設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)壁的正面與滑塊的正面搭接，所述滑塊的背面與第二出料框的正面固定連接，所述滑塊的右側(cè)面與第二電動(dòng)液壓桿的左端固定連接，所述第二電動(dòng)液壓桿的右端與滑槽內(nèi)壁的右側(cè)面固定連接。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案：所述底座的上表面與兩個(gè)第一軸承架的底端固定連接，兩個(gè)所述第一軸承架的表面設(shè)置有傳動(dòng)輪，所述傳動(dòng)輪的上表面與傳送帶的內(nèi)表面搭接。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案：所述平料板的寬度和傳送帶的寬度相同，所述第二出料框的尺寸小于第一出料框的尺寸。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案：所述第一出料框的右側(cè)面與傳送帶搭接，所述第一出料框的寬度大于傳送帶的寬度。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案：所述第一電動(dòng)液壓桿設(shè)置為兩個(gè)，所述傳動(dòng)輪設(shè)置為三個(gè)。

(三)有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于：