[實用新型]一種地基基礎豎向抗壓靜載試驗機鋼架架臺

有效

• 申請號: 201922385560.4
• 申請日: 2019-12-26
• 公開（公告）號: CN211898594U
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 李愛兵
• 申請（專利權）人: 李愛兵
• 主分類號: E02D33/00
• 分類號: E02D33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種地基基礎豎向抗壓靜載試驗機鋼架架臺。包括鋼船、鋼船液壓油缸、次鋼梁、卡梁、次鋼梁液壓油缸。卡梁兩端下面有卡住次鋼梁的卡口，卡梁放在次鋼梁液壓油缸頂端的內側，次鋼梁液壓油缸焊接在次鋼梁兩端。本實用新型結構簡單，操作方便，不但提高了勞動安全系數，減輕勞動強度，而且節約成本，提高了市場競爭力。

技術領域

本實用新型涉及一種用于地基基礎承載力檢測的設備，尤其涉及一種能移動的地基基礎豎向抗壓靜載試驗機的鋼架架臺。

背景技術

目前，地基基礎檢測中豎向抗壓靜載試驗裝置，是由加載反力裝置、荷載測量裝置、變形測量裝置三部分組成。在加載反力裝置中世界公認最有效、所檢測采集到的試驗數據最接近真實的是壓重平臺反力裝置。但目前使用的壓重平臺反力裝置是由次鋼梁、和一塊一塊的預制混凝土配重構成，在工地現場檢測時，用一塊一塊水泥配重搭建兩條支墩，再將一塊一塊水泥配重吊裝在支墩上，壓重平臺反力裝置是一塊一塊水泥配重搭建，相互之間沒有任何固定錨鏈，由于地基軟硬的不同或人員的疏忽，極易發生平臺倒塌事故。被測基樁相距不遠的，要靠起重機和工人相互配合將預制混凝土配重等設備一塊一塊的吊甩過去；被測基樁相距遠的，還需靠汽車來短駁。

實用新型內容

實用新型目的：本實用新型針對上述不足之處，提供了一種能移動的地基基礎豎向抗壓靜載試驗機的鋼架架臺，這種壓重平臺反力裝置組裝方便結構穩固，為地基基礎豎向抗壓靜載試驗機的整體進行自由移動提供了條件。

技術方案：一種地基基礎豎向抗壓靜載試驗機鋼架架臺，包括鋼船、次鋼梁、卡梁、次鋼梁液壓油缸和鋼船液壓油缸；

所述的卡梁兩端下面有卡住次鋼梁的卡口；所述的卡梁放在次鋼梁液壓油缸的內側；所述的次鋼梁液壓油缸焊接在次鋼梁兩端。鋼船內有鋼船液壓油缸；次鋼梁一個液壓油缸伸縮桿頂端通過鋼船鋼軌滑輪與鋼船液壓油缸頂端固定，另一個液壓油缸伸縮桿頂端通過鋼船鋼軌滑輪與鋼船液壓油缸外缸體固定；

作為優化：所述的鋼船有兩條。

作為優化：所述的鋼船液壓油缸有2-4個。

作為優化：所述的鋼船液壓油缸缸頂端焊接在一個鋼船鋼軌滑輪一側，油缸缸口一側缸體與另一鋼船鋼軌滑輪固定。

作為優化：所述的次鋼梁有兩條。

作為優化：所述的次鋼梁液壓油缸有4個。

作為優化：所述的卡梁有兩條。

有益效果：本實用新型組裝方便結構穩固，提高了工作效率，增加了設備的使用壽命，為地基基礎豎向抗壓靜載試驗機的整體進行自由移動提供了條件。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖。

圖2為本實用新型鋼船結構俯視示意圖。

圖3為本實用新型鋼船結構橫切面示意圖。

具體實施方式

實施例

如圖1-3所示，一種地基基礎豎向抗壓靜載試驗機鋼架架臺，包括鋼船1、次鋼梁2、卡梁3、次鋼梁液壓油缸4和鋼船液壓油缸5、鋼船鋼軌滑輪6。

所述的卡梁3兩端下面有卡住次鋼梁2的卡口；所述的卡梁3放在次鋼梁液壓油缸4的內側；所述的次鋼梁液壓油缸4焊接在次鋼梁2兩端。鋼船1內有鋼船液壓油缸5；次鋼梁一個液壓油缸4伸縮桿頂端通過鋼船鋼軌滑輪6與鋼船液壓油缸5頂端固定，另一個液壓油缸4伸縮桿頂端通過鋼船鋼軌滑輪6與鋼船液壓油缸5外缸體固定；

所述的鋼船液壓油缸5缸頂端焊接在一個鋼船鋼軌滑輪6一側，油缸缸口一側缸體與另一鋼船鋼軌滑輪6固定。