[實用新型]電池化成排氣裝置

有效

• 申請號: 201922385036.7
• 申請日: 2019-12-26
• 公開（公告）號: CN211350873U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 賴信華;王毅;張環宇;楊劉洋;鄒鵬;張要楓
• 申請（專利權）人: 成都市銀隆新能源產業技術研究有限公司;銀隆新能源股份有限公司
• 主分類號: H01M10/058
• 分類號: H01M10/058
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 王西江

本實用新型提供了一種電池化成排氣裝置，該電池化成排氣裝置包括：主體，用于套設在電池具有排氣孔的一端，主體具有排氣腔，排氣腔對應排氣孔設置；排氣管，設置在主體上，排氣管的一端與排氣腔連通。通過本申請提供的技術方案，能夠解決現有技術中的排氣孔難以定位的問題。

技術領域

本實用新型涉及電池生產設備技術領域，具體而言，涉及一種電池化成排氣裝置。

背景技術

目前，在鈦酸鋰電池的制作過程中，通常使用開口化成工藝，在其高溫化成階段會產生一定的氣體，同時會產生溢液。其中，溢出的電解液會沿著電池殼體流下，使殼體變臟，同時會污染電池，影響后期包裝，而且溢出的電解液有一定的毒性和腐蝕性，存在安全隱患，所以化成過程產生的有害氣體和溢出的電解液需要收集到容器中。

在現有技術中，通常直接將排氣管與電池的排氣孔對準，利用排氣管將化成過程中產生的氣體和溢出的電解液收集到容器內。但是，由于電池的尺寸較小，殼體較薄，排氣孔特別小，難以準確地進行定位，定位不當會導致排氣不暢，進一步導致電池內壓升高，撐破電池防爆裝置，導致電池報廢。因此，在現有技術中存在排氣孔難以定位的問題。

實用新型內容

本實用新型提供一種電池化成排氣裝置，以解決現有技術中的排氣孔難以定位的問題。

本實用新型提供了一種電池化成排氣裝置，電池化成排氣裝置包括：主體，用于套設在電池具有排氣孔的一端，主體具有排氣腔，排氣腔對應排氣孔設置；排氣管，設置在主體上，排氣管的一端與排氣腔連通。

進一步地，主體具有安裝孔，電池穿設在安裝孔內，排氣腔與安裝孔連通。

進一步地，主體具有相對設置的第一端和第二端，主體的第一端設置有密封凸臺，安裝孔位于主體的第二端，電池的端面與密封凸臺相抵接，排氣孔設置在電池的端面上，排氣腔設置在密封凸臺上。

進一步地，密封凸臺的朝向主體的第二端的一側設置有排氣凹槽，排氣凹槽對應排氣孔設置，排氣凹槽形成排氣腔。

進一步地，排氣凹槽沿主體的周向延伸，排氣凹槽為環形槽或弧形槽。

進一步地，排氣管設置在密封凸臺的遠離主體的第二端的一側，排氣管與排氣凹槽連通。

進一步地，排氣凹槽與安裝孔的內壁之間具有間隔。

進一步地，密封凸臺上設置有避讓孔，避讓孔對應電池的正極設置。

進一步地，主體由彈性材料制作而成。

進一步地，主體的橫截面形狀為圓形。

應用本實用新型的技術方案，該電池化成排氣裝置包括主體和排氣管，主體用于套設在電池具有排氣孔的一端，排氣管設置在主體上。其中，主體具有排氣腔，排氣腔對應電池的排氣孔設置，排氣管的一端與排氣腔連通。通過將主體與電池連接，電池在化成過程中產生的氣體和溢出的電解液可先進入排氣腔內，由于排氣管的一端與排氣腔連通，排氣腔內的氣體和電解液可通過排氣管排至收集容器內。采用上述結構，無須定位排氣孔的位置，操作過程簡單。

附圖說明

構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1示出了本實用新型實施例提供的電池化成排氣裝置的結構示意圖；

圖2示出了本實用新型實施例提供的電池化成排氣裝置的又一結構示意圖；

圖3示出了本實用新型實施例提供的電池化成排氣裝置的再一結構示意圖；

圖4示出了本實用新型實施例提供的電池化成排氣裝置的剖視圖；