[實用新型]軟包電芯電池模組極耳自動化振平系統有效
| 申請號: | 201922384939.3 | 申請日: | 2019-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN211840580U | 公開(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發明(設計)人: | 張茴 | 申請(專利權)人: | 浙江尚特新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | B23K26/00 | 分類號: | B23K26/00;B23K26/70;H01M4/04;H01M2/26 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務所有限公司 33200 | 代理人: | 鄭海峰 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軟包電芯 電池 模組 自動化 系統 | ||
本實用新型公開了一種軟包電芯電池模組極耳自動化振平系統,屬于新能源汽車領域。該振平系統包括機架、電池模組行走裝置、伺服電機、超聲波焊接機和PLC控制屏;電池模組行走裝置包括多個安裝在滑塊上的安裝臺,通過絲杠傳動,安裝臺用于固定帶有待振平極耳的電池模組;超聲波焊接機位于電池模組行走裝置的上方,通過PLC控制屏控制其工作。本實用新型能夠根據不同電池模組不同的極耳整平數量,靈活設定相關的控制程序,通過設定焊頭下落的壓力使得極耳被振平的效率最高,本實用新型能夠將極耳沖切時留下的細小毛邊有效振平,從而保證了極耳與匯流排貼合的平整度。
技術領域
本實用新型屬于新能源汽車領域,尤其涉及一種軟包電芯電池模組極耳自動化振平系統。
背景技術
新能源汽車上需要使用各種電池組,通過串并聯方式為車輛提供動力源。電池組中的電芯,有硬殼、軟包等形式。本實用新型針對的是軟包電芯。軟包電芯在組成模組后,一般都需要將極耳連接到匯流排上,以此使各個單獨電芯形成需要的串并聯形式,保證模組可靠輸出穩定的直流電壓、容量。激光焊接是當前經常用到的方式之一。激光焊接前,一般都要求焊接部位平整。本實用新型是專門針對極耳(極耳材料為銅、鋁,薄片形式)彎折到匯流排后,進行平整的自動化振平系統。
現在的整平方式,有手工使用小鐵錘砸平、激光焊接站使用自動小型滾筒滾平等,存在以下不足:
(1)手工砸平容易出現漏砸、用力過猛導致匯流排變形嚴重、效率低下、操作人員容易疲勞等情況;
(2)激光焊接站使用自動小型滾筒來回滾平,由于匯流排不能承受太大的壓力,而且極耳為滾動式受力,可能會出現極耳邊緣的毛刺無法有效滾平的情況。
發明內容
本實用新型的目的是克服已有技術的缺陷,為了解決手工使用鐵錘砸平容易出現錯漏、激光焊接站使用自動小型滾筒滾平容易出現極耳邊緣毛刺無法有效滾平的問題,提出一種軟包電芯電池模組極耳自動化振平系統。
為了實現上述目的,本實用新型是通過下述技術方案實現的:
一種軟包電芯電池模組極耳自動化振平系統,包括機架、電池模組行走裝置、伺服電機、超聲波焊接機和PLC控制屏;所述機架上設有導軌,電池模組行走裝置安裝在導軌上,超聲波焊接機位于導軌上方,PLC控制屏與超聲波焊接機連接;所述電池模組行走裝置包括絲杠滑塊副和固定在絲杠滑塊副上的安裝臺,絲杠滑塊副安裝在導軌上,所述伺服電機與絲杠滑塊副連接。
優選的,所述電池模組行走裝置的安裝臺包括上層板和下層板,所述下層板固定在絲杠滑塊副上,上層板安裝在下層板上,且上層板能夠轉動。
優選的,所述機架上安裝有頂升板,當安裝臺運行到頂升板上方時,頂升板能夠穿過安裝臺的下層板并帶動安裝臺的上層板升降和旋轉。
優選的,所述超聲波焊接機焊頭的工作面為平面,工作面的面積大于極耳彎折側的面積。本實用新型采用的超聲波焊接機的焊頭與一般超聲波焊接的焊頭不同,本實用新型的焊頭與極耳接觸部位要做成光滑、平直的形狀,優選為矩形(根據不同的極耳大小、形狀,可以更換)。
優選的,所述超聲波焊接機焊頭的材質為模具鋼。
在工作過程中,超聲波焊接機利用超聲波發生器將50Hz市電轉換為20KHz 頻率正弦信號,通過換能器再次被轉換成為同等頻率的機械運動,隨后機械運動傳遞到焊頭,焊頭將接收到的振動能量傳遞到待振平的極耳表面,在該區域,振動能量將極耳與匯流排接觸部分振平,其余轉換為熱能消耗掉。
本實用新型具備的有益效果:
本實用新型能夠有效解決手工使用鐵錘砸平容易出現錯漏、激光焊接站使用自動小型滾筒滾平容易出現極耳邊緣毛刺無法有效滾平的問題,具體如下:
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