[實用新型]卷材推動裝置

有效

• 申請號: 201922384441.7
• 申請日: 2019-12-26
• 公開（公告）號: CN211919829U
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 劉小勇
• 申請（專利權）人: 南京安順電氣科技有限公司
• 主分類號: B65G13/06
• 分類號: B65G13/06;B65G47/88;B65G47/34
• 代理公司: 北京中企鴻陽知識產權代理事務所(普通合伙) 11487
• 代理人: 徐晶石

本實用新型涉及一種卷材推動裝置，包括傳送輥組件上設有左護板和右護板，所述左護板和右護板上設有左開口和右開口；運輸裝置包括安裝板，所述安裝板上設有前擋板和后擋板；推動裝置包括安裝架、氣缸、推板和棍軸，所述安裝架固定安裝在所述右護板上，所述氣缸輸出軸固定連接到所述推板上，所述推板左端轉動連接有棍軸；卡擋機構包括前擋塊、后擋塊、連接桿和頂座，所述后擋塊的底面連接有彈簧，所述彈簧底面連接到所述底盤頂面。本實用新型提供一種卷材推動裝置，通過傳送組件上設有推動裝置將卷材推到適當位置，實現卷材的搬運，同時利用杠桿原理設有卡擋機構，對卷材限位進一步保證了卷材位置的精度，同時結構簡單成本低。

技術領域

本實用新型涉及卷材加工相關技術領域，具體涉及一種卷材推動裝置。

背景技術

卷材(steel coil)，是指連續成卷的鋼材，分為板卷、盤卷。卷材普遍存在重量大、難運輸的問題，在生產生活中對卷材進行加工開卷前，需要將卷材運輸到相對應的位置，目前多采用機械手臂或者吊鉤進行移動處理，機械手臂運輸進度高但運輸范圍有限，吊鉤運輸危險性大，同時這兩種方式都存在成本過高的缺點。

實用新型內容

為解決現有技術存在的問題，本實用新型提供一種卷材推動裝置，通過傳送組件上設有推動裝置將卷材推到適當位置，實現卷材的搬運，同時利用杠桿原理設有卡擋機構，對卷材限位進一步保證了卷材位置的精度，同時結構簡單成本低。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種卷材推動裝置，包括傳送輥組件，所述傳送輥組件上設有底盤、傳送輥、電機、左護板和右護板，所述傳送輥與所述底盤轉動連接，所述電機固定安裝在所述左護板上，所述電機的輸出軸與所述傳送輥中的第一傳送輥固定連接，所述第一傳送輥通過鏈條帶動所述傳送輥轉動，所述左護板和右護板對稱設置在所述傳送輥組件的兩端，且所述左護板和右護板上設有對應的左開口和右開口。

運輸裝置，所述運輸裝置包括安裝板，所述安裝板上設有前擋板和后擋板，所述前擋板和后擋板卡擋卷材的端面，所述安裝板與所述傳送輥滾動連接。

推動裝置，所述推動裝置固定安裝在所述右護板上，所述推動裝置包括安裝架、氣缸、推板和棍軸，所述安裝架一端固定安裝在所述右護板上，所述安裝架另一端固定安裝所述氣缸，所述氣缸輸出軸貫穿所述安裝架固定連接到所述推板上，所述推板大小與所述右開口相對應，所述推板左端轉動連接有棍軸。

卡擋機構，所述卡擋機構包括前擋塊、后擋塊、連接桿和頂座，所述后擋塊頂面傾斜設計，所述后擋塊的底面連接有彈簧，所述彈簧底面連接到所述底盤頂面，所述后擋塊前側面上固定連接所述連接桿一端，所述連接桿另一端固定連接到所述前擋塊，所述頂座固定安裝在所述底盤頂面且墊在所述連接桿下方。

優選的是，所述傳送輥與所述底盤通過軸承轉動連接。

在上述任一方案中優選的是，所述傳送輥等距陣列排列在底盤上。

在上述任一方案中優選的是，所述傳送輥的左端面貫穿所述底盤固定連接到等大的齒輪，所述齒輪間連接所述鏈條。

在上述任一方案中優選的是，所述電機固定安裝在支撐板上，所述支撐板固定連接在所述左護板外側面。

在上述任一方案中優選的是，所述推板包括橫板、連接板和連接柱，所述連接板設有兩個且分別固定連接在所述橫板的前端面和后端面，所述連接板間固定連接有連接柱，所述棍軸轉動套接在所述連接柱上。

在上述任一方案中優選的是，所述頂座與連接桿間通過可轉動的連接球連接，所述連接桿與所述連接球固定連接，所述連接球內嵌在所述頂座上且轉動連接。

在上述任一方案中優選的是，所述棍軸上套接有防滑套。

在上述任一方案中優選的是，所述安裝板頂面設有安裝槽，所述安裝槽內安裝有拉簧，所述拉簧的一端固定連接到所述前擋板，所述拉簧的另一端固定連接到所述后擋板。