[實用新型]一種汽車排氣系統傳感器支架用裝夾夾具

有效

• 申請號: 201922384088.2
• 申請日: 2019-12-26
• 公開（公告）號: CN211565238U
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 向望洪
• 申請（專利權）人: 福機機械工業（寧波）有限公司
• 主分類號: B23Q3/12
• 分類號: B23Q3/12
• 代理公司: 寧波浙成知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33268
• 代理人: 洪松

1.一種汽車排氣系統傳感器支架用裝夾夾具，其特征在于：包括主軸(2)、固定筒(3)及定位柱(4)，所述固定筒(3)同軸套設于所述主軸(2)上，所述固定筒(3)與所述主軸(2)之間設置有止轉結構，所述固定筒(3)的中心開設有定位孔(311)；

所述主軸(2)同軸開設有連接孔(22)，所述定位柱(4)螺紋連接于所述連接孔(22)，所述定位柱(4)內軸向開設有安裝孔(41)，所述安裝孔(41)內設置有推柱(5)，所述推柱(5)側壁開設有若干定位槽(52)，所述定位槽(52)內設置有磁塊(53)；

所述定位柱(4)側壁沿徑向開設有若干貫穿孔(42)，所述貫穿孔(42)內滑動設置有與所述磁塊(53)相吸配合的鐵柱(6)，所述鐵柱(6)靠近所述推柱(5)的端部設置有導向面(61)，所述鐵柱(6)與所述定位槽(52)定位配合；

所述推柱(5)與所述安裝孔(41)之間設置有彈性復位件，所述彈性復位件一端固定于所述安裝孔(41)，所述彈性復位件另一端固定于所述推柱(5)，當所述推柱(5)推向所述安裝孔(41)內壓縮所述彈性復位件時，所述鐵柱(6)端部插入至所述定位槽(52)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車排氣系統傳感器支架用裝夾夾具，其特征在于：所述止轉結構包括止轉塊(33)，所述主軸(2)側壁開設有第一止轉槽(21)，所述固定筒(3)內壁開設有第二止轉槽(34)，所述止轉塊(33)通過螺栓固定連接于所述第二止轉槽(34)，所述止轉塊(33)與所述第一止轉槽(21)插接配合。

3.根據權利要求1所述的一種汽車排氣系統傳感器支架用裝夾夾具，其特征在于：所述彈性復位件設置為復位彈簧(7)，所述復位彈簧(7)使所述推柱(5)始終具有向所述安裝孔(41)外運動的趨勢。

4.根據權利要求1所述的一種汽車排氣系統傳感器支架用裝夾夾具，其特征在于：所述定位柱(4)端部設置有延伸部(43)，所述延伸部(43)設置有擋環(431)，所述推柱(5)端部設置有與所述擋環(431)抵擋配合的擋塊(51)，所述擋環(431)與所述定位柱(4)端部形成有滑腔(8)，所述擋塊(51)滑移于所述滑腔(8)內。

5.根據權利要求4所述的一種汽車排氣系統傳感器支架用裝夾夾具，其特征在于：所述延伸部(43)沿軸向開設有嵌入槽(432)，所述擋塊(51)上開設有與所述嵌入槽(432)相對應的插接槽(511)，所述嵌入槽(432)的深度大于所述插接槽(511)的深度。

6.根據權利要求5所述的一種汽車排氣系統傳感器支架用裝夾夾具，其特征在于：所述嵌入槽(432)和所述插接槽(511)均設置為“十”字形。

7.根據權利要求1所述的一種汽車排氣系統傳感器支架用裝夾夾具，其特征在于：所述固定筒(3)包括筒底(31)和筒身(32)，所述定位孔(311)開設于所述筒底(31)中心，所述定位孔(311)的側壁設置有止轉平面(312)。

8.根據權利要求1所述的一種汽車排氣系統傳感器支架用裝夾夾具，其特征在于：所述導向面(61)設置為圓弧形，所述定位槽(52)設置為與所述圓弧形導向面(61)相匹配的圓弧槽，所述磁塊(53)設置于所述定位槽(52)的底部。