[實(shí)用新型]一種半掛車用側(cè)組合燈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922381582.3
• 申請(qǐng)日: 2019-12-26
• 公開（公告）號(hào): CN210921249U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王興林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 黃驊市萬(wàn)安掛車配件有限公司
• 主分類號(hào): F21S43/14
• 分類號(hào): F21S43/14;F21S43/30;F21V17/16;F21V19/00;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 北京圣州專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11818
• 代理人: 王振佳

本實(shí)用新型公開了一種半掛車用側(cè)組合燈，包括燈罩和殼體，所述殼體上設(shè)有位于所述燈罩內(nèi)的PCB板，所述燈罩包括配光鏡和設(shè)置于所述配光鏡兩側(cè)的反射器，所述PCB板上的LED燈與所述配光鏡位置對(duì)應(yīng)，所述反射器為水平結(jié)構(gòu)，所述配光鏡為隆起結(jié)構(gòu)，所述配光鏡為近直角三角形，所述配光鏡的一側(cè)為豎直部，其另一側(cè)為傾斜部，所述配光鏡的尖端為平滑的曲線；所述反射器包括若干排間隔分布的第一反射塊和第二反射塊，不同排的所述第一反射塊之間交錯(cuò)設(shè)置，所述第一反射塊均勻分布在所述第二反射塊的四周。本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)的一種半掛車用側(cè)組合燈，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，提高車輛運(yùn)行的安全系數(shù)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車用燈具技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種半掛車用側(cè)組合燈。

背景技術(shù)

隨著機(jī)動(dòng)車的日益發(fā)展和交通運(yùn)輸業(yè)的不斷進(jìn)步，對(duì)機(jī)動(dòng)車燈的技術(shù)要求也越來越高，因?yàn)樗苯雨P(guān)聯(lián)到行車安全。目前，機(jī)動(dòng)車尤其是拖斗、拖掛載重車、半掛大貨車的側(cè)組合燈不僅具有行車照明的功能，同時(shí)也兼具行車信號(hào)指示功能。

但是，現(xiàn)有技術(shù)的汽車側(cè)組合燈的燈光在無(wú)光源照射時(shí)不易被發(fā)現(xiàn)，顯然這樣會(huì)影響后車司機(jī)對(duì)汽車行進(jìn)的觀察，進(jìn)而影響行車安全。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種半掛車用側(cè)組合燈，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，提高車輛運(yùn)行的安全系數(shù)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種半掛車用側(cè)組合燈，包括燈罩和殼體，所述殼體上設(shè)有位于所述燈罩內(nèi)的PCB板，所述燈罩包括配光鏡和設(shè)置于所述配光鏡兩側(cè)的反射器，所述PCB板上的LED燈與所述配光鏡位置對(duì)應(yīng)，所述反射器為水平結(jié)構(gòu)，所述配光鏡為隆起結(jié)構(gòu)，所述配光鏡為近直角三角形，所述配光鏡的一側(cè)為豎直部，其另一側(cè)為傾斜部，所述配光鏡的尖端為平滑的曲線；

所述反射器包括若干排間隔分布的第一反射塊和第二反射塊，不同排的所述第一反射塊之間交錯(cuò)設(shè)置，所述第一反射塊均勻分布在所述第二反射塊的四周，所述第一反射塊為八邊形，所述第一反射塊包括交替設(shè)置的長(zhǎng)邊和短邊，所述第一反射塊的短邊長(zhǎng)度等于其長(zhǎng)邊的一半，所述第二反射塊為正四邊形，所述第二反射塊的邊長(zhǎng)長(zhǎng)度等于所述第一反射塊的長(zhǎng)邊長(zhǎng)度。

優(yōu)選的，所述配光鏡內(nèi)側(cè)設(shè)有若干條平行的反射弧，所述反射弧所在平面平行于所述配光鏡。

優(yōu)選的，所述殼體的一側(cè)設(shè)有出線柱，所述出線柱與所述PCB板的出線口位置對(duì)應(yīng)。

優(yōu)選的，所述燈罩卡在所述殼體內(nèi)側(cè)的卡槽內(nèi)，所述燈罩的外沿設(shè)有卡圈，所述卡圈與所述卡槽位置對(duì)應(yīng)。

因此，本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)的一種半掛車用側(cè)組合燈，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，提高車輛運(yùn)行的安全系數(shù)。

下面通過附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型一種半掛車用側(cè)組合燈實(shí)施例的俯視圖；

圖2是本實(shí)用新型一種半掛車用側(cè)組合燈實(shí)施例的側(cè)視圖。

附圖標(biāo)記

1、燈罩；2、殼體；3、PCB板；4、配光鏡；5、反射器；6、第一反射塊；7、第二反射塊；8、反射弧；9、出線柱；10、卡槽。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式做進(jìn)一步的說明。

圖1是本實(shí)用新型一種半掛車用側(cè)組合燈實(shí)施例的俯視圖，圖2是本實(shí)用新型一種半掛車用側(cè)組合燈實(shí)施例的側(cè)視圖，如圖所示，一種半掛車用側(cè)組合燈，包括燈罩1和殼體2，燈罩1的外沿設(shè)有卡圈，燈罩1卡在殼體2內(nèi)側(cè)的卡槽10內(nèi)，卡圈與卡槽10位置對(duì)應(yīng)，實(shí)現(xiàn)燈罩1與殼體2的連接。殼體2的一側(cè)設(shè)有出線柱9，出線柱9與PCB板3的出線口位置對(duì)應(yīng)，出線柱9的設(shè)置實(shí)現(xiàn)線纜的有序連接。