[實用新型]一種沖孔模具及其沖壓料帶定位工裝

有效

• 申請號: 201922381500.5
• 申請日: 2019-12-26
• 公開（公告）號: CN211660860U
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發明（設計）人: 張慧新;田金峰
• 申請（專利權）人: 鄭州亞通汽車零部件有限公司
• 主分類號: B21D28/34
• 分類號: B21D28/34;B21D28/04
• 代理公司: 鄭州銘晟知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 41134
• 代理人: 張萬利

本實用新型提出了一種沖孔模具及其沖壓料帶定位工裝，包括與沖孔模具本體固定連接的支座，所述支座沿水平方向設有調寬螺栓，所述調寬螺栓上螺紋連接有用于托起料帶底面的托板，所述托板設于用于限制料帶向上運動的壓板，所述托板與壓板間設有豎直的滾軸，所述滾軸與料帶側邊接觸以減小料帶前進的阻力，用以解決料帶容易卡死的技術問題。

技術領域

本實用新型涉及一種沖孔模具及其沖壓料帶定位工裝。

背景技術

料帶整體為卷狀，在使用時如卷尺一樣將其一端平鋪拉出呈板狀輸送至沖孔模具內，沖孔模具對料帶進行沖孔作業。

在平鋪為板狀的料帶的輸送過程中，需要沖壓料帶定位工裝對其運動方向進行限位，而料帶具有缺口的邊緣容易掛在沖壓料帶定位工裝上而導致料帶卡死無法前進，損壞沖孔模具。

現有技術中公開了名稱為“一種沖壓料帶定位裝置”、授權公告號為CN203817135U的實用新型專利，包括上模、下模以及固定下模的下模座，所述下模設有用于輸送料帶的導料通道，所述導料通道設有第一定位件，所述第一定位件兩側均設有第二定位件，所述第一定位件的兩側面均設有用于支撐側邊料的第一導料槽，所述第二定位件的側面與第一導料槽相對應的位置設有用于支撐側邊料的第二導料槽，其通過第一導料槽對料帶的寬度進行限位，而料帶具有缺口的邊緣容易掛在沖壓料帶定位工裝上而導致料帶卡死無法前進，損壞沖孔模具。

實用新型內容

本實用新型提出一種沖孔模具及其沖壓料帶定位工裝，以解決料帶容易卡死的技術問題。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：一種沖壓料帶定位工裝，包括與沖孔模具本體固定連接的支座，所述支座沿水平方向設有調寬螺栓，所述調寬螺栓上螺紋連接有用于托起料帶底面的托板，所述托板設于用于限制料帶向上運動的壓板，所述托板與壓板間設有豎直的滾軸，所述滾軸與料帶側邊接觸以減小料帶前進的阻力。

進一步的，所述壓板為L形，所述壓板包括壓舌、固定座，所述滾軸的軸線豎直設置且穿過固定座。

進一步的，所述支座與托板之間設有彈性件。

進一步的，所述彈性件為螺旋壓縮彈簧，所述螺旋壓縮彈簧套設于調寬螺栓上。

進一步的，所述支座與調寬螺栓螺紋連接。

進一步的，所述托板設有用于穿設鎖止螺栓的鎖止孔。

一種沖孔模具，包括上述任意一項所述的沖壓料帶定位工裝。

采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果為：本實用新型的托板與壓板間設有豎直的滾軸，當料帶前進時，料帶的邊緣與滾軸接觸并帶動滾軸轉動，減小了料帶前進的阻力；在料帶具有缺口的邊緣與滾軸接觸時，因為滾軸可以滾動，故料帶具有缺口的邊緣不容易卡死于滾軸處，降低了料帶卡死的幾率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型沖壓料帶定位工裝的結構示意圖；

圖2為本實用新型沖壓料帶定位工裝的正視圖；

圖3為本實用新型沖壓料帶定位工裝的俯視圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。