[實(shí)用新型]水平捆綁機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922381190.7
• 申請(qǐng)日: 2019-12-26
• 公開（公告）號(hào): CN211519947U
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡向榮;王美靜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島向榮自控工程技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B65B13/18
• 分類號(hào): B65B13/18
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型提供一種水平捆綁機(jī)，包括打包機(jī)頭和帶槽，還包括支撐框架、升降模塊、升降平臺(tái)和滑動(dòng)支架，所述支撐框架的兩側(cè)分別設(shè)置有豎向?qū)к墸錾灯脚_(tái)可上下移動(dòng)的設(shè)置在兩條所述豎向?qū)к壷g，所述升降模塊與所述升降平臺(tái)連接并用于帶動(dòng)所述升降平臺(tái)上下移動(dòng)，所述升降平臺(tái)上還設(shè)置有橫向滑槽，所述滑動(dòng)支架滑動(dòng)設(shè)置在所述橫向滑槽上，所述滑動(dòng)支架與所述升降平臺(tái)之間還設(shè)置有氣缸，所述打包機(jī)頭設(shè)置在所述滑動(dòng)支架上，所述帶槽橫向設(shè)置在所述升降平臺(tái)上。通過(guò)水平捆綁機(jī)沿高度方向上依次在貨物上捆綁打包帶，以提高水平捆綁機(jī)打包質(zhì)量，并提高了打包效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及打包技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種水平捆綁機(jī)。

背景技術(shù)

目前，隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，貨物在運(yùn)輸前，通常需要通過(guò)打包帶（或稱為包裝機(jī)）進(jìn)行打包處理。而隨著自動(dòng)打包技術(shù)的推廣，具有自動(dòng)打包功能的打包機(jī)被廣泛使用。例如：中國(guó)專利號(hào)200880103087.8包裝帶進(jìn)行打包的打包機(jī)，打包機(jī)其主要包括：打包機(jī)頭和帶槽，其中，包裝帶穿在帶槽中，然后通過(guò)打包機(jī)頭拉緊、切斷并焊接在一起以完成對(duì)貨物進(jìn)行打包處理。而在打包過(guò)程中，一般需要在貨物上打多條包裝帶，這便需要將貨物通過(guò)輸送線逐一向前移動(dòng)，以滿足不同位置的打包要求。而通過(guò)輸送帶調(diào)整貨物的位置，一方面貨物的位置精度較低而導(dǎo)致打包質(zhì)量下降，另一方面調(diào)整的速度較慢而導(dǎo)致打包效率較低。如何設(shè)計(jì)一種打包質(zhì)量高且打包效率高的打包機(jī)是是本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種水平捆綁機(jī)，通過(guò)水平捆綁機(jī)沿高度方向上依次在貨物上捆綁打包帶，以提高水平捆綁機(jī)打包質(zhì)量，并提高了打包效率。

本實(shí)用新型提供一種水平捆綁機(jī)，包括打包機(jī)頭和帶槽，還包括支撐框架、升降模塊、升降平臺(tái)和滑動(dòng)支架，所述支撐框架的兩側(cè)分別設(shè)置有豎向?qū)к墸錾灯脚_(tái)可上下移動(dòng)的設(shè)置在兩條所述豎向?qū)к壷g，所述升降模塊與所述升降平臺(tái)連接并用于帶動(dòng)所述升降平臺(tái)上下移動(dòng)，所述升降平臺(tái)上還設(shè)置有橫向滑槽，所述滑動(dòng)支架滑動(dòng)設(shè)置在所述橫向滑槽上，所述滑動(dòng)支架與所述升降平臺(tái)之間還設(shè)置有氣缸，所述打包機(jī)頭設(shè)置在所述滑動(dòng)支架上，所述帶槽橫向設(shè)置在所述升降平臺(tái)上。

進(jìn)一步的，其中一所述豎向?qū)к壍囊粋?cè)還設(shè)置有豎向布置的剎車板，所述升降平臺(tái)上還設(shè)置有蝶式彈簧制動(dòng)器，所述剎車板位于所述蝶式彈簧制動(dòng)器的兩個(gè)剎車片之間。

進(jìn)一步的，所述升降平臺(tái)的兩端部分別設(shè)置有導(dǎo)向輥，所述導(dǎo)向輥貼靠在對(duì)應(yīng)的所述豎向?qū)к壣稀?/p>

進(jìn)一步的，所述升降模塊包括兩個(gè)為豎向布置的液壓油缸，所述液壓油缸位于對(duì)應(yīng)的所述豎向?qū)к壍囊粋?cè)，所述升降平臺(tái)設(shè)置在所述液壓油缸的活塞桿上。

進(jìn)一步的，所述升降模塊包括兩個(gè)鏈條組件、主軸和電機(jī)，其中，所述鏈條組件包括上鏈輪、下鏈輪和鏈條，所述鏈條繞在所述上鏈輪和所述下鏈輪之間，所述主軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在所述支撐框架的上部，所述電機(jī)與所述主軸傳動(dòng)連接，所述上鏈輪安裝在所述主軸的對(duì)應(yīng)端部，所述下鏈輪可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在所述支撐框架的下部；所述升降平臺(tái)連接在兩條所述鏈條之間。

本實(shí)用新型提供的一種水平捆綁機(jī)，通過(guò)升降模塊帶動(dòng)升降平臺(tái)上下移動(dòng)，以使得打包機(jī)頭和帶槽移動(dòng)到所需的高度，滿足貨物不同高度位置的打包要求，而在打包過(guò)程中，滑動(dòng)支架帶動(dòng)帶槽移動(dòng)到貨物的上方，并由升降平臺(tái)帶動(dòng)打包機(jī)頭和帶槽的移動(dòng)到打包位置高度完成打包操作，而無(wú)需通過(guò)輸送帶帶動(dòng)貨物移動(dòng)，更有利于提高打包質(zhì)量，并提高了打包效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型水平捆綁機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖之一；

圖2為圖1中A區(qū)域的局部放大示意圖；

圖3為本實(shí)用新型水平捆綁機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖之一；

圖4為圖3中B區(qū)域的局部放大示意圖；

圖5為本實(shí)用新型水平捆綁機(jī)中鏈條組件與支撐框架的組裝圖。