[實用新型]汽車空調出風口壽命測試設備

有效

• 申請號: 201922380658.0
• 申請日: 2019-12-26
• 公開（公告）號: CN211234940U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 楊龍海
• 申請（專利權）人: 蘇州市豐本精密自動化設備有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;B60H1/00
• 代理公司: 蘇州吳韻知識產權代理事務所(普通合伙) 32364
• 代理人: 王銘陸

本實用新型公開了汽車空調出風口壽命測試設備，包括測試機臺，所述測試機臺的上部安裝有測試夾持架，所述測試夾持架的上方安裝有夾持機構，所述測試機臺的上表面開設有通孔，所述測試機臺的下臺面安裝有收集池，所述測試機臺上臺面的兩側安裝有調節裝置，所述測試機臺支撐腿的右側安裝有伺服電機，所述伺服電機的輸出軸穿測試機臺和收集池并延伸至收集池的內部固定連接有凸輪。該汽車空調出風口壽命測試設備，通過設置電動推桿來帶動夾板下降，夾板下表面的橡膠塊配合橡膠夾持塊來固定空調出風口，轉動絲桿螺母使兩個橡膠夾持塊之間的間距可以調節，使該設備能固定各種規格大小的空調出風口，適用多種規格空調出風口的壽命測試。

技術領域

本實用新型涉及機械設備技術領域，具體為汽車空調出風口壽命測試設備。

背景技術

汽車空調系統是實現對車廂內空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。

空調已成為衡量汽車功能是否齊全的標志之一。近今年，國產汽車的發展越來越好，內部裝飾也是越來越好，很多車主反映汽車空調的出風口經常容易卡死，存在一些質量問題。汽車空調出風口一般包括三個結構，y軸向葉片、x軸向葉片、風量旋鈕。實際使用中，x軸和y軸運動時容易摩擦損壞，因此需要一種專門針對汽車空調出風口壽命測試的設備，現實中我們為了防止出風口卡死，會叮囑客戶，定期添加一定的潤滑油，而客戶也不知道使用多久了需要添加，因此我們針對不同的型號和規格的空調出風口都要進行壽命測試，便于更好的為客戶服務。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供汽車空調出風口壽命測試設備，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：汽車空調出風口壽命測試設備，包括測試機臺，所述測試機臺的上部安裝有測試夾持架，所述測試夾持架的上方安裝有夾持機構，所述測試機臺的上表面開設有通孔，所述測試機臺的下臺面安裝有收集池，所述測試機臺上臺面的兩側安裝有調節裝置，所述測試機臺支撐腿的右側安裝有伺服電機，所述伺服電機的輸出軸穿測試機臺和收集池并延伸至收集池的內部固定連接有凸輪，所述凸輪的左側面轉動連接有下連接桿，所述下連接桿的頂端轉動連接有上連接桿，所述通孔的內部安裝有軸套架，且軸套架為垂直放置且套設在上連接桿的表面，所述上連接桿的頂端背面安裝有用于夾持空調出風口葉片的固定夾，所述收集池的底部固定連接有排液管。

優選的，所述夾持機構包括安裝在測試夾持架橫桿下表面的電動推桿，所述電動推桿的活動端固定連接有夾板，所述夾板的下表面設置有橡膠塊。

優選的，所述調節裝置包括安裝在測試機臺上表面的內螺紋孔限位環，所述內螺紋孔限位環的內部螺紋連接有螺紋絲桿，所述螺紋絲桿的表面套設有絲桿螺母，所述絲桿螺母的頂端安裝有橡膠夾持塊，所述測試機臺的表面開設有滑槽，所述絲桿螺母的底端與滑槽內的滑塊固定連接。

優選的，所述螺紋絲桿遠離絲桿螺母的一端固定連接有調節把手。

優選的，所述排液管的表面安裝有控制閥，所述排液管與收集池的內部連通。

優選的，所述位于螺紋絲桿表面的內螺紋孔限位環的數量為兩個，所述絲桿螺母和內螺紋孔限位環的螺紋均于螺紋絲桿適配。

有益效果

本實用新型提供了汽車空調出風口壽命測試設備，具備以下有益效果：

1．該汽車空調出風口壽命測試設備，通過設置電動推桿來帶動夾板下降，夾板下表面的橡膠塊配合橡膠夾持塊來固定空調出風口，轉動絲桿螺母使兩個橡膠夾持塊之間的間距可以調節，使該設備能固定各種規格大小的空調出風口，適用多種規格空調出風口的壽命測試。