[實用新型]一種管樁模具夾具

有效

• 申請號: 201922379655.5
• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN211541750U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 張應棋;張達輝
• 申請（專利權）人: 東莞市建安管樁有限公司
• 主分類號: B28B21/76
• 分類號: B28B21/76
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及管樁生產技術領域，更具體地說，它涉及一種管樁模具夾具，其技術方案要點是：包括設置在行車正下方的橫梁和設置在行車和橫梁之間升降機構；橫梁開設有通槽，橫梁的上端還開設有滑槽，滑槽的底部與通槽相連通，滑槽內滑移承載有若干個承載塊，承載塊呈T形，承載塊之間設置有調距機構，調距機構包括設置在承載塊上端的第一導向塊和第二導向塊，以及設置于第二導向塊與相鄰承載塊對應的第一導向塊間的調距螺桿，調距螺桿的一端與第二導向塊轉動連接，調距螺桿的另一端與第一導向塊螺紋連接，第二導向塊上設置有驅動機構，承載塊內設置有吊裝機構。本實用新型具有可調節吊裝機構間、適用于不同長度的管樁模具的優點。

技術領域

本實用新型涉及管樁生產技術領域，更具體地說，它涉及一種管樁模具夾具。

背景技術

在建筑地基技術中，預應力混凝土管樁由于樁身質量好，生產成本低，配筋率小，節約鋼材，承載力大和施工簡單，而被廣泛應用于樁基礎工程中。預應力混凝土管樁可分為后張法預應力管樁和先張法預應力管樁，其中先張法預應力管樁是采用先張法預應力工藝和離心成型法制成的一種空心筒體細長混凝土預制構件，主要由圓筒形樁身、端頭板等部件組成。預應力混凝土管樁因其生產技術先進、工業化程度高、質量穩定、施工周期短等技術、經濟優勢，已成為基礎工程的重要樁基形式。

管樁模具是用于成型管樁的模具，現有的一種混凝土管樁模具的夾持搬運方式，通過在行車的下方吊裝橫梁，橫梁的下方固定連接若干個用于夾持管樁模具的夾具，然而該種管樁模具夾具無法調節夾具之間的間距，不能適用于不同長度的管樁模具起吊，使用場所較為單一，具有一定的應用局限性，因此有待改進。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種管樁模具夾具，具有可調節吊裝機構間距、適用于不同長度的管樁模具的優點。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種管樁模具夾具，包括橫梁和設置在行車和橫梁之間的用于升降橫梁的升降機構；所述橫梁開設有貫穿上下表面的通槽，所述橫梁的上端還開設有滑槽，所述滑槽的底部與通槽相連通，所述滑槽內滑移承載有若干個承載塊，所述承載塊呈T形，且所述承載塊的下端與所述通槽間隙配合；相鄰的所述承載塊之間設置有調距機構，所述調距機構包括設置在承載塊上端的第一導向塊和第二導向塊，以及設置于所述第二導向塊與相鄰所述承載塊對應的所述第一導向塊間的調距螺桿，所述調距螺桿的一端與所述第二導向塊轉動連接，所述調距螺桿的另一端與所述第一導向塊螺紋連接，所述第二導向塊上設置有用于驅動調距螺桿轉動的驅動機構，所述承載塊內設置有用于吊裝橫梁的吊裝機構。

通過采用上述技術方案，操作人員通過驅動機構能夠驅動承載塊沿橫梁的長度方向滑動，從而實現承載塊內的吊裝機構跟隨承載塊移動，實現吊裝機構之間的距離調節。

優選的，所述驅動機構包括固定設置在第二導向塊遠離調距螺桿一側的伺服電機，所述伺服電機的輸出端與調距螺桿同軸固定連接。

通過采用上述技術方案，操作人員通過伺服電機能夠驅動調距螺桿轉動。

優選的，所述承載塊內開設有開口朝下的吊裝槽，所述吊裝機構包括液壓缸、一對夾鉤、連接板；所述液壓缸容置在吊裝槽內，液壓缸呈倒置狀態，且所述液壓缸與承載塊固定連接；一對所述夾鉤的上端交叉鉸接于吊裝槽的側壁，兩個所述夾鉤的上端還鉸接有連接板，所述連接板的上端鉸接，所述液壓缸的活塞桿端部固定設置有鉸接塊，所述鉸接塊與所述連接板的鉸接處轉動連接。

通過采用上述技術方案，操作人員通過液壓缸能夠驅使連接板和夾鉤上端之間的鉸接配合關系使得夾鉤張開和閉合，從而實現對管樁模具的夾持。

優選的，所述行車兩端與橫梁兩端通過伸縮架連接，兩側伸縮架對稱設置，所述伸縮架包括第一伸縮臂和第二伸縮臂，第一伸縮臂的上端鉸接在行車下端，第一伸縮臂和第二伸縮臂的上端相鉸接，第二伸縮臂的下端鉸接于橫梁上。