[實用新型]一種降溫均勻的蓄冷式藥物冷柜車廂及冷庫

有效

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• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN212057910U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發(fā)明（設計）人: 隋永德
• 申請（專利權）人: 東莞燁嘉電子科技有限公司
• 主分類號: F25D25/02
• 分類號: F25D25/02;F25D23/00;F25D29/00;F25D13/02;F25D17/06
• 代理公司: 東莞市永橋知識產權代理事務所(普通合伙) 44400
• 代理人: 蔣亞兵

本實用新型系提供一種降溫均勻的蓄冷式藥物冷柜車廂及冷庫，內設有儲冷箱，儲冷箱與保溫車廂體的內壁連接，儲冷箱內設有儲冷模塊，儲冷箱的箱壁設有入風口和至少兩個冷量出口，每個冷量出口均連接有一冷量導出組件；保溫車廂體內還設有溫度傳感器；冷量導出組件包括導風管，導風管固定在保溫車廂體的廂壁處，導風管的一端與冷量出口連接，導風管靠近保溫車廂體中心的管壁處設有至少兩個出風口，每個出風口中均設有一風機，溫度傳感器通過控制器與各個風機連接。本實用新型通過蓄冷的方式對儲存空間的內部進行降溫，制冷降溫成本低；冷空氣最終的出風口分布在不同位置，儲存空間的降溫效果均勻，物品冷藏更安全可靠。

技術領域

本實用新型涉及冷藏領域，具體公開了一種降溫均勻的蓄冷式藥物冷柜車廂及冷庫。

背景技術

冷凍食品、奶制品、蔬菜水果、藥物、醫(yī)療器械、精密設備和電子元件等物品需要冷藏儲存，在運輸過程中常用到冷柜車。冷柜車是指用來維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運輸車，冷柜車可以按生產廠家、底盤承載能力、車廂型式來分類。

藥物需要儲存在穩(wěn)定的溫度區(qū)間內，為確保冷藏效果，現(xiàn)有技術中，冷柜車的車廂外都會安裝有制冷機組的制冷外機，車廂內會安裝有制冷內機，在運輸過程中不斷制冷從而對車廂的內部實現(xiàn)降溫，這種車廂的制冷依賴車輛的發(fā)動機或儲能電池，制冷時需要它們持續(xù)提供動能或電能，行駛過程中制冷需要持續(xù)消耗冷柜車的動力，燃油成本高，且在發(fā)動機的轉速頻繁變化過程中，制冷機組的制冷效果也會出現(xiàn)波動，車輛發(fā)動機和制冷機組之間存在動能傳遞關系，使兩者的故障率增加，維修及保養(yǎng)費用都較高，車輛的不可控因素也會造成車廂無法制冷，使貨品失去溫度控制，造成損失；此外，現(xiàn)有技術中，冷柜車的出風口在制冷內機處，當車廂內部放滿物品時，會阻擋冷空氣的流通，這種情況下會導致遠離出風口的物品溫度過高而影響品質，特別是對于藥物這種溫度敏感的物品，甚至會導致藥物報廢。

實用新型內容

基于此，有必要針對現(xiàn)有技術問題，提供一種降溫均勻的蓄冷式藥物冷柜車廂及冷庫，通過蓄冷的方式對儲存空間的內部進行降溫，制冷降溫成本低，且降溫效果均勻穩(wěn)定，可避免部分位置的物品溫度過高而導致報廢。

為解決現(xiàn)有技術問題，本實用新型公開一種降溫均勻的蓄冷式藥物冷柜車廂，包括保溫車廂體，保溫車廂體內設有儲冷箱，儲冷箱與保溫車廂體的內壁連接，儲冷箱內設有儲冷模塊，儲冷箱的箱壁設有入風口和至少兩個冷量出口，每個冷量出口均連接有一冷量導出組件；

保溫車廂體內還設有溫度傳感器，保溫車廂體連接儲冷箱的廂壁設有接線口；

儲冷模塊包括若干蓄冷板，蓄冷板內設有填充有蓄冷劑的蓄冷腔，蓄冷腔內設有冷媒管，冷媒管的兩端均凸出于蓄冷板外，冷媒管的兩端分別為冷媒入口和冷媒出口，各個冷媒入口均連接有同一冷媒輸入管，各個冷媒出口均連接有同一冷媒輸出管，冷媒輸入管的一端連接有輸入接頭，冷媒輸出管的一端連接有輸出接頭，輸入接頭和輸出接頭均位于接線口內；

冷量導出組件包括導風管，導風管固定在保溫車廂體的廂壁處，導風管的一端與冷量出口連接，導風管靠近保溫車廂體中心的管壁處設有至少兩個出風口，冷量出口和所有的出風口均勻分布在導風管的管壁上，每個出風口中均設有一風機，溫度傳感器通過控制器與各個風機連接。

進一步的，保溫車廂體內設有保溫層結構。

進一步的，溫度傳感器設有多個，各個溫度傳感器均勻分布在保溫車廂體的各內壁上，各個溫度傳感器連接控制器的各個輸入端，各個風機連接控制器的各個輸出端。

進一步的，接線口內設有冷媒插接頭，輸入接頭和輸出接頭均設于冷媒接插頭內。

進一步的，蓄冷腔的一側連接有注料管，注料管遠離蓄冷板的一端連接有密封蓋。

進一步的，蓄冷板外設有除霜器，除霜器連接控制器的輸出端。

進一步的，保溫車廂體的長度為P，導風管的長度為Q，2QP。