[實用新型]一種具有超強拉力降落傘用的傘扣結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922379287.4
• 申請日: 2019-12-26
• 公開（公告）號: CN212152543U
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉樹梅
• 申請（專利權(quán)）人: 沭陽縣伯勝化纖有限公司
• 主分類號: D02G3/04
• 分類號: D02G3/04;B64D17/30
• 代理公司: 南京中高專利代理有限公司 32333
• 代理人: 韓志偉

本實用新型公開了一種具有超強拉力降落傘用的傘扣結(jié)構(gòu)，包括傘扣，所述傘扣頂部開鑿有線槽，所述線槽內(nèi)壁開鑿若干有橫向齒輪狀的防滑紋，所述防滑紋卡合連接有棉綸線。本實用新型通過防滑紋、摩擦層和摩擦紋的設(shè)置，當(dāng)棉綸線纏繞于線槽內(nèi)，并使得棉綸線外壁摩擦層貼合防滑紋，使得麻質(zhì)摩擦紋和橫向齒輪狀的防滑紋貼合，大大增加了摩擦力，避免在超強拉力中出現(xiàn)傘扣于棉綸線滑動的問題，較為實用，適合廣泛推廣與使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及錦綸線技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有超強拉力降落傘用的傘扣結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

由于降落傘中2/3的材料是由紡織材料構(gòu)成的，降落傘的性能與紡織材料密切相關(guān)，紡織材料在航空領(lǐng)域的應(yīng)用，已逐漸形成一個獨特的門類，降落傘所用紡織材料開始時采用蠶絲、長絨棉和優(yōu)質(zhì)麻，后被錦綸絲所取代，隨著芳族聚酰胺纖維凱夫拉-29 纖維及超高分子量聚乙烯纖維的出現(xiàn)，降落傘的性能不斷提高和加強。

現(xiàn)有專利(公告號為CN201910242738.1)及一種具有超強拉力降落傘用的傘扣結(jié)構(gòu)，此專利解決了現(xiàn)有的錦綸線拉力較差，在降落傘快速下落帶來的重力是不具備高強拉力的問題，但是外部摩擦力較小，使得降落傘上傘扣之間纏繞時容易出現(xiàn)滑脫問題。

因此，我們提出一種具有超強拉力降落傘用的傘扣結(jié)構(gòu)，增加棉綸線外部摩擦力，并將傘扣上增加防滑紋，增大摩擦力，避免固定滑脫。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種具有超強拉力降落傘用的傘扣結(jié)構(gòu)，解決了背景技術(shù)中所提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種具有超強拉力降落傘用的傘扣結(jié)構(gòu)，包括傘扣，所述傘扣頂部開鑿有線槽，所述線槽內(nèi)壁開鑿若干有橫向齒輪狀的防滑紋，所述防滑紋卡合連接有棉綸線。

作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式，所述棉綸線中心為主體，所述主體外壁纏繞有高溫層，所述高溫層外壁纏繞有記憶合金層。

作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式，所述記憶合金層外壁環(huán)繞有摩擦層，所述摩擦層外壁均勻形成有摩擦紋，所述摩擦層為麻質(zhì)。

作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式，所述傘扣內(nèi)壁對稱形成有限位弧，所述限位弧位于線槽下方。

作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式，所述傘扣內(nèi)底部開鑿有限位腔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下：

1.本實用新型的具有超強拉力降落傘用的傘扣結(jié)構(gòu)，通過防滑紋、摩擦層和摩擦紋的設(shè)置，當(dāng)棉綸線纏繞于線槽內(nèi)，并使得棉綸線外壁摩擦層貼合防滑紋，使得麻質(zhì)摩擦紋和橫向齒輪狀的防滑紋貼合，大大增加了摩擦力，避免在超強拉力中出現(xiàn)傘扣于棉綸線滑動的問題。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型具有超強拉力降落傘用的傘扣結(jié)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型具有超強拉力降落傘用的傘扣結(jié)構(gòu)的棉綸線結(jié)構(gòu)剖面圖。

圖中：限位弧1；防滑紋2；傘扣3；棉綸線4；限位腔5；主體6；高溫層7；記憶合金層8；摩擦層9；摩擦紋10；線槽11。

具體實施方式

為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。