[實用新型]一種智能高效自吸泵

有效

• 申請號: 201922379228.7
• 申請日: 2019-12-26
• 公開（公告）號: CN211259032U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 吳文貴
• 申請（專利權）人: 江蘇鹽邦泵業制造有限公司
• 主分類號: F04D9/04
• 分類號: F04D9/04
• 代理公司: 北京冠和權律師事務所 11399
• 代理人: 陳國軍

1.一種智能高效自吸泵，其特征在于，包括：

泵體(20)，具有泵腔和連通所述泵腔的進水口(21)、出水口和排氣管(22)；

抽真空機構，包括殼體(30)，殼體(30)具有與所述排氣管(22)連接的連接口，殼體(30)內上下活動設置有隔膜(31)，隔膜(31)上設置有推桿(32)；

第一驅動電機；

離合機構，該離合機構包括：

制動輪(18)，具有內部腔室和連通所述內部腔室的開口，所述內部腔室內設置有輪系(15)；

輸入軸(3)，與所述第一驅動電機連接，并延伸至制動輪(18)內連接所述輪系(15)；

帶蓋軸體(16)，套設在輸入軸(3)外部，帶蓋軸體(16)的蓋部安裝在制動輪(18)的開口上；

輸出軸套(13)，為中空結構，安裝在所述制動輪(18)上，制動輪(18)上套裝有第一凸輪(131)，所述推桿(32)抵止在所述第一凸輪(131)上；

輸出軸(14)，貫穿所述輸出軸套(13)設置，一端連接所述輪系(15)，另一端伸入所述泵腔內，并安裝有葉輪(141)；

離合裝置，可選擇的連接所述輸入軸(3)與帶蓋軸體(16)，或釋放輸入軸(3)和/或帶蓋軸體(16)。

2.根據權利要求1所述的一種智能高效自吸泵，其特征在于，所述離合裝置包括：滑動套設在所述帶蓋軸體(16)的軸部上的連接套(1)，所述輸入軸(3)上安裝有可一體轉動的輸入套(4)，所述輸入套(4)和帶蓋軸體(16)的軸部上均設置有花鍵，所述連接套(1)內壁設置第一花鍵，連接套(1)靠近所述輸入套(4)的一端設置有第二花鍵，所述連接套(1)通過第一花鍵與帶蓋軸體(16)上的花鍵嚙合連接，通過第二花鍵可選擇性的與輸入套(4)上的花鍵嚙合或分離。

3.根據權利要求2所述的一種智能高效自吸泵，其特征在于，所述離合裝置還包括驅動部件和可轉動設置的驅動桿(7)，驅動桿(7)一端延伸至所述驅動部件，另一端延伸至所述連接套(1)，所述驅動部件驅動所述驅動桿(7)的一端擺動，驅動桿(7)的另一端撥動所述連接套(1)沿所述帶蓋軸體(16)的軸部滑動，與所述輸入套(4)嚙合或分離。

4.根據權利要求3所述的一種智能高效自吸泵，其特征在于，離合裝置包括位置固定的外部殼體(30)，所述制動輪(18)安裝在所述外部殼體(30)內，所述外部殼體(30)上設置有連接座(171)，所述驅動桿(7)中部可轉動連接在所述連接座(171)上。

5.根據權利要求4所述的一種智能高效自吸泵，其特征在于，所述驅動部件包括第二驅動電機，所述第二驅動電機的輸出軸連接有第二凸輪，所述驅動桿(7)的一端抵止在所述第二凸輪上，第二凸輪轉動通過所述驅動桿(7)驅動連接套(1)沿帶蓋軸體(16)的軸部滑動。

6.根據權利要求5所述的一種智能高效自吸泵，其特征在于，所述驅動桿(7)和所述外部殼體(30)之間設置有第一復位彈簧(10)，第一復位彈簧(10)提供驅動桿(7)遠離輸入套(4)的一端抵止在所述第二凸輪上的作用力。

7.根據權利要求4-6任一所述的一種智能高效自吸泵，其特征在于，所述外部殼體(30)包括左端殼(17)和右端殼，所述左端殼(17)安裝在所述右端殼上與右端殼之間形成容納制動輪(18)的腔室，所述左端殼(17)開設有安裝孔，所述帶蓋軸體(16)的軸部由所述安裝孔伸出所述腔室。

8.根據權利要求7所述的一種智能高效自吸泵，其特征在于，所述左端殼(17)凸出設置有軸承座(172)，軸承座(172)具有所述安裝孔，所述帶蓋軸體(16)的軸部貫穿所述軸承座(172)，所述軸承座(172)和所述軸部之間安裝有滾動軸承。

9.根據權利要求8所述的一種智能高效自吸泵，其特征在于，所述連接套(1)與所述軸承座(172)之間或者連接套(1)和所述滾動軸承端面之間連接有第二復位彈簧(5)，所述第二復位彈簧(5)提供連接套(1)向所述軸承座(172)滑動的作用力。

10.根據權利要求1所述的一種智能高效自吸泵，其特征在于，所述泵體(20)內設置有排氣腔和出水腔，所述排氣腔頂部設置所述排氣管(22)，排氣腔室內設置有具有止回閥(41)的浮球(40)，所述出水腔室頂部設置出水口，出水口上連接有出水管(50)，出水管(50)上可活動設置有隔離板(51)，出水管(50)內位于隔離板(51)外部設置有觸水開關(52)，所述離合裝置還包括有控制裝置，所述控制裝置分別電連接所述觸水開關(52)、第一驅動電機和第二驅動電機。