[實用新型]一種防纏繞螺母緊固夾有效
| 申請號: | 201922377935.2 | 申請日: | 2019-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN211550235U | 公開(公告)日: | 2020-09-22 |
| 發明(設計)人: | 魏躍專 | 申請(專利權)人: | 阿雷蒙汽車緊固件(鎮江)有限公司 |
| 主分類號: | F16B39/02 | 分類號: | F16B39/02 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 王恒靜 |
| 地址: | 212009 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 纏繞 螺母 緊固 | ||
本實用新型公開了一種防纏繞螺母緊固夾,包括C型本體以及卡條,所述本體包括相對的面板和底板,以及連接在面板和底板兩端之間的承接面,與所述承接面對應的面板和底板的另一端為開口,所述面板上開設第一安裝孔,底板上對應開設第二安裝孔,所述卡條包括兩個,分別對稱設置在底板寬度方向上的兩側外沿,從所述開口處朝向所述承接面延伸,并隨著延伸方向向面板的下表面傾斜靠近,使所述卡條阻擋一個所述本體的底板進入另一所述本體的承接面中;本實用新型的防纏繞螺母緊固夾,可大大減小生產過程和運輸過程中的纏繞率,保證了緊固夾生產和運輸流程中的品質,提高了緊固夾的裝配效率。
技術領域
本實用新型涉及一種螺母緊固夾,特別涉及一種防纏繞螺母緊固夾。
背景技術
螺母緊固夾是汽車工業中常用的金屬緊固件之一,這種螺母緊固夾的主體中具有一定的空間,如US5423646A,DE102004042564A1現有技術展示,但一方面,該種緊固夾在生產過程中會造成兩個螺母緊固夾相互卡接纏繞的現象,這種零件的互相卡接纏繞會影響半成品的后續加工,如表面處理等,造成產品性能不達標;另一方面,當成品件裝箱后,運輸過程中的顛簸會進一步加劇箱體中成品件這種卡接纏繞狀況。當產品達到客戶端時,這種零件的相互纏繞卡接還需要人工進行分開,直接降低產品的裝配效率;并且,產品的長時間卡接纏繞造成產品本身發生形變,導致產品性能不達標。
實用新型內容
實用新型目的:針對上述問題,本實用新型的目的是提供一種防纏繞螺母緊固夾,避免多個緊固夾堆積在一起時相互卡接纏繞。
技術方案:一種防纏繞螺母緊固夾,包括C型本體以及卡條,所述本體包括相對的面板和底板,以及連接在面板和底板兩端之間的承接面,與所述承接面對應的面板和底板的另一端為開口,所述面板上開設第一安裝孔,底板上對應開設第二安裝孔,所述卡條包括兩個,分別對稱設置在底板寬度方向上的兩側外沿,從所述開口處朝向所述承接面延伸,并隨著延伸方向向面板的下表面傾斜靠近,使所述卡條阻擋一個所述本體的底板進入另一所述本體的承接面上。
進一步地,包括:
所述底板寬度方向上的兩側外沿對稱開設用于固定所述卡條的安裝區。
進一步地,包括:
所述卡條包括連接部、延伸部和平穩部,所述連接部固定在所述安裝區中,其朝向承接面及面板側延伸形成延伸部,所述延伸部在靠近所述面板下表面處向所述承接面延伸形成平臺狀的平穩部。
進一步地,包括:
所述平穩部與所述面板的下表面之間的距離h不大于所述底板的厚度d。
進一步地,包括:
所述平穩部與所述面板的下表面接觸貼合。
進一步地,包括:
所述卡條從所述底板上沖壓成型。
本實用新型的原理:防纏繞螺母緊固夾堆積時,由于卡條的存在,對于容易發生底板從開口伸入到承接面處,卡條與面板下表面之間的距離足以阻擋住本體的底板進入到另一個固定夾的承接面前的空間內,從而阻擋了兩個固定夾深入卡接,使固定夾之間不纏繞。
有益效果:與現有技術相比,本實用新型的優點是:本實用新型的防纏繞螺母緊固夾,可大大減小生產過程和運輸過程中的纏繞率,保證了緊固夾生產和運輸流程中的品質,提高了緊固夾的裝配效率,且本實用新型加入了彈性卡條進一步加強螺母的緊固強度,提高了產品性能。
附圖說明
圖1為本實用新型一實施例所述的立體結構示意圖;
圖2為本實用新型一實施例所述的俯視圖;
圖3為本實用新型另一實施例所述的的立體結構示意圖;
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