[實用新型]一種用于焊接車廂板的焊接裝置

有效

• 申請號: 201922377620.8
• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN211162583U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 毛振興;毛樹松
• 申請（專利權）人: 揚州匯裕車業有限公司
• 主分類號: B23K37/02
• 分類號: B23K37/02
• 代理公司: 揚州潤中專利代理事務所(普通合伙) 32315
• 代理人: 張琳

本實用新型涉及焊接技術領域，且公開了一種用于焊接車廂板的焊接裝置，包括工作臺，所述工作臺的上端表面上開設有滑槽一，所述滑槽一的內部活動連接有龍門架，所述工作臺的上端后側滑槽一的內部活動連接有螺紋桿一，所述龍門架的上端表面上開設有滑槽二，所述滑槽二的內部活動設置有螺紋桿二，所述滑槽二的內部活動連接有移動板，所述移動板的前端開設有滑槽三，所述滑槽三的內部活動連接有螺紋桿三。該用于焊接車廂板的焊接裝置，通過外部電源對馬達進行供電，進而使轉動桿帶動焊接頭可以進行角度的調節，進而使焊接頭可以多方位，多角度對車廂板進行焊接，提高了焊接的效率，提升了焊接裝置的多樣性，實現了焊接頭的多角度焊接。

技術領域

本實用新型涉及焊接技術領域，具體為一種用于焊接車廂板的焊接裝置。

背景技術

焊接設備是指實現焊接工藝所需要的裝備，焊接設備包括焊機、焊接工藝裝備和焊接輔助器具，現在車廂板在進行生產與維修中都需要用到焊接裝置進行焊接。現在很多的焊接裝置在進行對車廂板進行焊接時，焊接頭只能單一的方向和角度進行對車廂板進行焊接，進而對車廂板上不同地方的損傷焊接時比較麻煩，進而影響了焊接的效率。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種用于焊接車廂板的焊接裝置，具備了在對車廂板進行焊接使用時，可以進行多角度的調節焊接頭，實現了焊接頭的多角度工作，提高了焊接頭的焊接效率等優點，解決了焊接頭只能單一角度的進行焊接，降低了焊接時的效率的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于焊接車廂板的焊接裝置，包括工作臺，所述工作臺的上端表面上開設有滑槽一，所述滑槽一的內部活動連接有龍門架，所述工作臺的上端后側滑槽一的內部活動連接有螺紋桿一，所述龍門架的上端表面上開設有滑槽二，所述滑槽二的內部活動設置有螺紋桿二，所述滑槽二的內部活動連接有移動板，所述移動板的前端開設有滑槽三，所述滑槽三的內部活動連接有螺紋桿三，所述滑槽三的內部活動連接有支撐板，所述支撐板的左側上端表面上活動連接有轉動桿，所述支撐板的左側內部固定鑲嵌有軸承，所述轉動桿的外表面與軸承的內圈固定連接，所述轉動桿的下端固定連接有馬達，所述轉動桿的上端固定連接有焊接頭。

優選的，所述滑槽一的數量為兩個，兩個所述滑槽一由工作臺的中心處對稱設置。

優選的，所述螺紋桿一的右端貫穿滑槽一的右端內壁延伸至滑槽一的外部，所述螺紋桿一的右端固定連接有電機一，所述螺紋桿一貫穿龍門架的下端，所述螺紋桿一與龍門架的下端螺紋連接。

優選的，所述螺紋桿二的前端貫穿滑槽二的前端內壁延伸至滑槽二的外部，所述滑槽二的前端固定連接有電機二，所述螺紋桿二的貫穿移動板的下端并與移動板螺紋連接。

優選的，所述螺紋桿三貫穿支撐板的右端，所述螺紋桿三與支撐板螺紋連接，所述螺紋桿三的上端貫穿滑槽三的上端延伸滑槽三的外部，所述螺紋桿三的上端固定連接有電機三。

優選的，所述龍門架的形狀為n形。

優選的，所述轉動桿的形狀為弧形桿。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種用于焊接車廂板的焊接裝置，具備以下有益效果：