[實(shí)用新型]數(shù)據(jù)中心動環(huán)監(jiān)控模塊有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922377594.9 | 申請日: | 2019-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN211128076U | 公開(公告)日: | 2020-07-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 尹小文 | 申請(專利權(quán))人: | 湖南安德鑫電氣科技有限公司 |
| 主分類號: | H04Q1/20 | 分類號: | H04Q1/20 |
| 代理公司: | 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黃冠華 |
| 地址: | 412007 湖南省株洲市天元區(qū)*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 數(shù)據(jù)中心 監(jiān)控 模塊 | ||
本實(shí)用新型公開了數(shù)據(jù)中心動環(huán)監(jiān)控模塊,包括安裝框,所述安裝框頂端設(shè)置有檢修板,所述檢修板底端表面兩側(cè)均設(shè)置有燕尾塊,所述燕尾塊底端一側(cè)開設(shè)有限制槽,所述安裝框兩側(cè)頂端表面均開設(shè)有燕尾槽,所述燕尾塊位于燕尾槽內(nèi)部,所述安裝框前表面兩側(cè)均開設(shè)有第一安裝槽,所述第一安裝槽一側(cè)開設(shè)有連接槽,所述連接槽一側(cè)開設(shè)有第二安裝槽,所述第二安裝槽內(nèi)部底端設(shè)置有彈簧,所述彈簧頂端設(shè)置有限制桿,所述第二安裝槽頂端設(shè)置有限位環(huán),所述限制桿貫穿限位環(huán)以及第二安裝槽頂端,所述限制桿頂端位于限制槽內(nèi)部,所述限制桿一側(cè)底端設(shè)置有連接桿;通過在檢修板底端兩側(cè)分別加裝燕尾塊,便于了維護(hù)人員維護(hù)動環(huán)監(jiān)控模塊。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于動環(huán)監(jiān)控模塊技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及數(shù)據(jù)中心動環(huán)監(jiān)控模塊。
背景技術(shù)
隨著我國通信事業(yè)的快速發(fā)展,通信網(wǎng)的規(guī)模不斷擴(kuò)大,通信局(站)的數(shù)量越來越多,存在著大量無人值守的通信局,如移動基站、采集IT類機(jī)房、固話模塊局、光纜中繼站等,各類綜合通信樓也要逐步實(shí)現(xiàn)少人、無人值守,單純依靠傳統(tǒng)的人工輪巡維護(hù)方式已經(jīng)無法滿足高質(zhì)量維護(hù)的需求,電源、空調(diào)等動力設(shè)備及采集IT類機(jī)房環(huán)境是保障通信系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ),因此動力設(shè)備的維護(hù)必須及時(shí)、可靠,以保障通信系統(tǒng)的正常運(yùn)行,為用戶提供高質(zhì)量的通信服務(wù)。通過動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng),對各類采集IT類機(jī)房中的動力設(shè)備及環(huán)境變量進(jìn)行集中監(jiān)控,即:動力環(huán)境監(jiān)控模塊,通過該監(jiān)控系統(tǒng)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障,提示維護(hù)人員采取必要的措施解決問題,大大提高了維護(hù)質(zhì)量,現(xiàn)有的動環(huán)監(jiān)控模塊中檢修板打開麻煩,給維護(hù)人員維護(hù)動環(huán)監(jiān)控模塊帶來不變的問題,為此我們提出數(shù)據(jù)中心動環(huán)監(jiān)控模塊。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供數(shù)據(jù)中心動環(huán)監(jiān)控模塊,以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的動環(huán)監(jiān)控模塊中檢修板打開麻煩,給維護(hù)人員維護(hù)動環(huán)監(jiān)控模塊帶來不便的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:數(shù)據(jù)中心動環(huán)監(jiān)控模塊,包括安裝框,所述安裝框頂端設(shè)置有檢修板,所述檢修板底端表面兩側(cè)均設(shè)置有燕尾塊,所述燕尾塊底端一側(cè)開設(shè)有限制槽,所述安裝框兩側(cè)頂端表面均開設(shè)有燕尾槽,所述燕尾塊位于燕尾槽內(nèi)部,所述安裝框前表面兩側(cè)均開設(shè)有第一安裝槽,所述第一安裝槽一側(cè)開設(shè)有連接槽,所述連接槽一側(cè)開設(shè)有第二安裝槽,所述第二安裝槽內(nèi)部底端設(shè)置有彈簧,所述彈簧頂端設(shè)置有限制桿,所述第二安裝槽頂端設(shè)置有限位環(huán),所述限制桿貫穿限位環(huán)以及第二安裝槽頂端,所述限制桿頂端位于限制槽內(nèi)部,所述限制桿一側(cè)底端設(shè)置有連接桿,所述連接桿貫穿連接槽,所述連接桿另一端設(shè)置有滑塊,所述滑塊位于第一安裝槽內(nèi)部,所述安裝框前表面內(nèi)側(cè)設(shè)置有操作面板。
優(yōu)選的,所述操作面板前表面一側(cè)分別開設(shè)有USB接口以及以太網(wǎng)接口,所述以太網(wǎng)接口位于USB接口一側(cè),所述操作面板前表面一側(cè)設(shè)置有固定框,所述固定框前表面開設(shè)有凹槽,所述凹槽內(nèi)部設(shè)置有防護(hù)板,所述防護(hù)板前表面底端設(shè)置有拉塊,所述防護(hù)板后表面設(shè)置有固定塊,所述固定塊位于以太網(wǎng)接口內(nèi)部。
優(yōu)選的,所述彈簧均與第二安裝槽以及限制桿固定連接,所述限位環(huán)與限制桿固定連接。
優(yōu)選的,所述限制桿一側(cè)頂端為斜面,所述斜面位于限制槽內(nèi)部。
優(yōu)選的,所述連接桿均與限制桿以及滑塊固定連接,所述滑塊一側(cè)表面開設(shè)有防滑槽。
優(yōu)選的,所述燕尾塊與檢修板固定連接,所述檢修板通過燕尾塊以及燕尾槽與安裝框滑動連接,所述操作面板通過螺釘與安裝框固定連接。
優(yōu)選的,所述固定框通過螺釘與操作面板固定連接,所述防護(hù)板通過轉(zhuǎn)桿以及凹槽與固定框轉(zhuǎn)動連接。
優(yōu)選的,所述拉塊與防護(hù)板固定連接,所述防護(hù)板與固定塊固定連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于湖南安德鑫電氣科技有限公司,未經(jīng)湖南安德鑫電氣科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201922377594.9/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:油箱和挖掘機(jī)
- 下一篇:一種用于電連接器的接頭
- 數(shù)據(jù)中心和數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)
- 一種組網(wǎng)數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)及方法
- 一種數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)及其配置方法
- 一種數(shù)據(jù)中心能源利用效率的測算方法和裝置
- 跨數(shù)據(jù)中心協(xié)同計(jì)算方法及其系統(tǒng)
- 數(shù)據(jù)中心底座單體、數(shù)據(jù)中心底座及數(shù)據(jù)中心
- 一種醫(yī)療云數(shù)據(jù)系統(tǒng)
- 政務(wù)云基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)
- 服務(wù)調(diào)用方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)
- 多數(shù)據(jù)中心訪問方法及系統(tǒng)
- 多級校內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)
- 多級校內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)
- 一種范圍廣、力度大的校內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)
- 一種監(jiān)控的方法及系統(tǒng)
- 設(shè)備的監(jiān)控方法、裝置、系統(tǒng)和空調(diào)
- 多級校內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)
- 設(shè)備監(jiān)控方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備及存儲介質(zhì)
- 風(fēng)險(xiǎn)雷達(dá)預(yù)警的監(jiān)控方法及系統(tǒng)
- 區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)、裝置及方法
- 基于機(jī)器視覺的車站客流安全智能監(jiān)控系統(tǒng)





