[實用新型]一種高溫環境下多臺電液伺服閥的性能測試裝置

有效

• 申請號: 201922377469.8
• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN211317744U
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 王邵麗;王巖波;戎東波;宋偉山
• 申請（專利權）人: 中航工業南京伺服控制系統有限公司
• 主分類號: G01M13/003
• 分類號: G01M13/003;G01R31/00;G01R1/04
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

本實用新型公開一種高溫環境下多臺電液伺服閥的性能測試裝置，包括油路開關、高溫試驗臺、試驗夾具、電路開關、控制器，控制器通過油路開關和電路開關分別連接試驗夾具，試驗夾具裝夾待試驗的電液伺服閥，試驗夾具設在高溫試驗臺內；當環境和油液達到規定測試點的試驗條件后，通過控制器控制油路開關和電路開關可實現多臺電液伺服閥交替進行性能測試，極大節省高溫試驗的時間，提高試驗效率；另外，本實用新型的測試裝置可按需選擇試驗環境條件，亦可用于常溫和低溫下多臺電液伺服閥性能測試，提高試驗效率。

技術領域

本實用新型屬于環境試驗測試領域，尤其涉及一種高溫環境下多臺電液伺服閥的性能測試裝置。

背景技術

電液伺服閥主要應用于軍機液壓和燃油系統，部分電液伺服閥高溫下存在零位漂移，電液伺服閥交付使用前進行高溫篩選考核，提前篩選出高溫環境下不穩定的電液伺服閥利于減少電液伺服閥在機上使用時出現的系統偏移故障。傳統高溫篩選試驗中，電液伺服閥需要單臺安裝在高溫試驗臺上，按規定的多個溫度測試點先升溫后降溫后逐點測試流量或壓力零偏，待所有測試點測試完成后，將電液伺服閥拆下更換為下一臺進行測試。逐臺電液伺服閥安裝、升溫、降溫后測試性能導致試驗周期較長，試驗效率較低。

實用新型內容

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種高溫環境下多臺電液伺服閥的性能測試裝置，能保證高溫環境下多臺電液伺服閥經歷一次升溫、降溫即可交替測試所有性能，大大節省試驗時間，提高試驗效率。

本實用新型的技術方案：一種高溫環境下多臺電液伺服閥的性能測試裝置，包括油路開關、高溫試驗臺、試驗夾具、電路開關、控制器，控制器通過油路開關和電路開關分別連接試驗夾具，試驗夾具裝夾待試驗的電液伺服閥，試驗夾具設在高溫試驗臺內。

進一步的，試驗夾具是多臺電液伺服閥的安裝座，控制器分別通過多路的油路開關和多路的電路開關鏈接每個電液伺服閥的安裝座。

進一步的，試驗夾具的多臺電液伺服閥的安裝座與高溫試驗臺固定連接，高溫試驗臺設有多個進油管路和多個回油管路，分別與多臺電液伺服閥的安裝座及多路油路開關連接。

進一步的，還設有測試儀，測試儀上設有輸入端，并連接控制器。

進一步的，還設有記錄儀，記錄儀連接試驗夾具。

進一步的，記錄儀通過控制器和電路開關連接試驗夾具。

本實用新型的有益效果：

1、通過高溫試驗夾具和控制多路電開關可實現多臺電液伺服閥交替進行性能測試；

2、可按需選擇試驗環境條件，亦可用于常溫和低溫下多臺電液伺服閥性能測試，提高試驗效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

其中，1－油路開關、2－高溫試驗臺、3－高溫試驗夾具、4－電路開關、5－控制器、6－測試儀、7－記錄儀。

具體實施方式

本部分是本實用新型的實施例，用于解釋和說明本實用新型的技術方案。

一種高溫環境下多臺電液伺服閥的性能測試裝置，包括油路開關1、高溫試驗臺2、試驗夾具3、電路開關4、控制器5，控制器5通過油路開關1和電路開關4分別連接試驗夾具3，試驗夾具3裝夾待試驗的電液伺服閥，試驗夾具3設在高溫試驗臺2內。還設有測試儀6，測試儀6上設有輸入端，并連接控制器。還設有記錄儀7，記錄儀7連接試驗夾具3，記錄儀通過控制器(5)和電路開關4連接試驗夾具3。

試驗夾具3是多臺電液伺服閥的安裝座，控制器5分別通過多路的油路開關1和多路的電路開關4鏈接每個電液伺服閥的安裝座。