[實(shí)用新型]一種道路檢測用可以調(diào)節(jié)長度的地裂丈量設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922376947.3 | 申請日: | 2019-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN212199982U | 公開(公告)日: | 2020-12-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 許兵 | 申請(專利權(quán))人: | 許兵 |
| 主分類號: | E01C23/01 | 分類號: | E01C23/01;G01B5/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 415400 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 道路 檢測 可以 調(diào)節(jié) 長度 丈量 設(shè)備 | ||
本實(shí)用新型公開了一種道路檢測用可以調(diào)節(jié)長度的地裂丈量設(shè)備,包括檢測輪,調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),檢測機(jī)構(gòu),顯示器,電池和按鈕開關(guān),通過設(shè)置檢測機(jī)構(gòu),推動檢測輪沿著地裂進(jìn)行行走,圈數(shù)計數(shù)器檢測檢測輪行走的圈數(shù),根據(jù)檢測輪行走的圈數(shù)間接檢測出地裂的長度,大風(fēng)天氣照??梢赃M(jìn)行測量,且提高丈量設(shè)備的丈量效率;通過設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),丈量之前,通過調(diào)節(jié)孔和調(diào)節(jié)柱調(diào)節(jié)上調(diào)節(jié)桿在下調(diào)節(jié)桿內(nèi)的長度,達(dá)到調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)高度的目的,使調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)滿足不同身高操作人員的使用,降低操作人員的勞動強(qiáng)度;通過設(shè)置檢測輪和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),推動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)使檢測輪沿著地裂的行走進(jìn)行行走,使丈量設(shè)備適用各種形狀地裂的丈量作業(yè),擴(kuò)大丈量設(shè)備的適用范圍。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及道路檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種道路檢測用可以調(diào)節(jié)長度的地裂丈量設(shè)備。
背景技術(shù)
目前勘驗(yàn)道路地裂尺寸時,需要進(jìn)行地裂長度的測量,然而傳統(tǒng)的丈量工具采用皮尺進(jìn)行測量,存在以下缺陷:大風(fēng)天氣時容易吹動皮尺,影響測量效率;當(dāng)?shù)亓殉蔛形時,丈量的是S形始末兩端的距離,丈量誤差較大;丈量時間較長時,勞動強(qiáng)度較大,至少需要兩人配合進(jìn)行丈量,人工成本較高,急需研制一種道路檢測用可以調(diào)節(jié)長度的地裂丈量設(shè)備,以解決上述出現(xiàn)的問題。
為此,提出一種道路檢測用可以調(diào)節(jié)長度的地裂丈量設(shè)備。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種道路檢測用可以調(diào)節(jié)長度的地裂丈量設(shè)備,設(shè)置的檢測機(jī)構(gòu),推動檢測輪沿著地裂進(jìn)行行走,圈數(shù)計數(shù)器檢測檢測輪行走的圈數(shù),根據(jù)檢測輪行走的圈數(shù)間接檢測出地裂的長度,大風(fēng)天氣照??梢赃M(jìn)行測量,且提高丈量設(shè)備的丈量效率,設(shè)置的檢測輪和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),推動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)使檢測輪沿著地裂的行走進(jìn)行行走,使丈量設(shè)備適用各種形狀地裂的丈量作業(yè),擴(kuò)大丈量設(shè)備的適用范圍,且提高丈量設(shè)備的丈量精度,設(shè)置的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),丈量之前,通過調(diào)節(jié)孔和調(diào)節(jié)柱調(diào)節(jié)上調(diào)節(jié)桿在下調(diào)節(jié)桿內(nèi)的長度,達(dá)到調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)高度的目的,使調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)滿足不同身高操作人員的使用,降低操作人員的勞動強(qiáng)度,一個人便能完成丈量作業(yè),降低丈量作業(yè)的人工成本,以解決背景技術(shù)中提到的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種道路檢測用可以調(diào)節(jié)長度的地裂丈量設(shè)備,包括檢測輪,調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),檢測機(jī)構(gòu),顯示器,電池和按鈕開關(guān),所述檢測輪通過軸銷固定在調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)內(nèi)側(cè)的下方,且檢測輪貫穿至調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的下方;所述檢測機(jī)構(gòu)通過螺栓固定在調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)前側(cè)的下方;所述按鈕開關(guān)通過螺栓固定在調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)前側(cè)的上方;所述顯示器通過螺栓固定在調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上方的左側(cè);所述電池通過螺栓固定在調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的上方,且電池位于顯示器的右側(cè)。
優(yōu)選的,所述顯示器通過導(dǎo)線分別與電池和按鈕開關(guān)相連,且顯示器選用LCD1602型;所述電池通過導(dǎo)線與圈數(shù)計數(shù)器相連,且電池選用LR-03-24B型;所述按鈕開關(guān)通過導(dǎo)線與圈數(shù)計數(shù)器相連,且按鈕開關(guān)選用ZLQ19A-PE型。
優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括上調(diào)節(jié)桿,下調(diào)節(jié)桿,調(diào)節(jié)孔,調(diào)節(jié)柱和安裝孔,所述上調(diào)節(jié)桿的下端卡接在下調(diào)節(jié)桿內(nèi)部的上方;所述調(diào)節(jié)孔采用多個,且調(diào)節(jié)孔開設(shè)在上調(diào)節(jié)桿前側(cè)的下方;所述調(diào)節(jié)柱采用多個,且調(diào)節(jié)柱設(shè)置在下調(diào)節(jié)桿前側(cè)的上方,該調(diào)節(jié)柱的下端通過彈簧與下調(diào)節(jié)桿相連;所述安裝孔開設(shè)在下調(diào)節(jié)桿的下方。
優(yōu)選的,所述上調(diào)節(jié)桿的尺寸與下調(diào)節(jié)桿的尺寸匹配;所述調(diào)節(jié)柱的尺寸與調(diào)節(jié)孔的尺寸匹配;所述下調(diào)節(jié)桿的下端開設(shè)有安裝槽,且下調(diào)節(jié)桿安裝槽的尺寸與檢測輪的尺寸匹配。
優(yōu)選的,所述檢測機(jī)構(gòu)包括固定板,安裝板和圈數(shù)計數(shù)器,所述固定板通過螺栓固定在調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)前側(cè)的下方;所述的安裝板采用L形,且安裝板通過螺栓固定在固定板的左側(cè),該安裝板的上端與固定板的上端對齊,其中安裝板開設(shè)有通孔;所述圈數(shù)計數(shù)器通過螺栓固定在安裝板通孔的內(nèi)部,且圈數(shù)計數(shù)器貫穿至安裝板的上下兩側(cè),該圈數(shù)計數(shù)器選用ST76型,其中圈數(shù)計數(shù)器位于檢測輪前端的左側(cè)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
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- 同類專利
- 專利分類
E01C 道路、體育場或類似工程的修建或其鋪面;修建和修復(fù)用的機(jī)械和附屬工具
E01C23-00 建造、修理、修復(fù)或去除道路或類似鋪面用的輔助設(shè)備
E01C23-01 .新鋪面的放樣或外形檢查的設(shè)備或輔助裝置,例如,模板、樣板支架
E01C23-02 .在尚未凝固的鋪面上制作、處理或填充槽或類似溝的設(shè)備,例如,接縫或作標(biāo)記用的設(shè)備
E01C23-03 .鋪面的養(yǎng)護(hù)裝置;用于放置養(yǎng)護(hù)裝置的設(shè)備;鋪設(shè)預(yù)制底層的設(shè)備,例如,鋪設(shè)薄片、薄膜
E01C23-04 .鋪設(shè)加筋構(gòu)件或接縫條的設(shè)備;可拆除的鋼筋構(gòu)件支撐
E01C23-05 .裝拆模的設(shè)備
- 一種道路數(shù)據(jù)存儲方法及設(shè)備
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