[實(shí)用新型]電感自動輸送接駁裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922376640.3
• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN212355492U
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 成烽;周蘭鳳;江華奇
• 申請（專利權(quán)）人: 珠海科德電子有限公司
• 主分類號: B65G43/08
• 分類號: B65G43/08;B65G47/52;H01F41/00
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本實(shí)用新型公開了一種電感自動輸送接駁裝置，其包括控制系統(tǒng)、分別連接于兩相鄰傳送軌道端部的連接擋板、設(shè)于兩傳送軌道中部空隙下部的第一氣管、設(shè)于所述第一氣管上的電磁閥及設(shè)于兩傳送軌道空隙處的光纖傳感器，所述光纖傳感器及電磁閥均與所述控制系統(tǒng)電性連接。該電感自動輸送接駁裝置結(jié)構(gòu)簡單，輸送效率高，不易卡料，可實(shí)現(xiàn)將多臺獨(dú)立的電感加工裝置的傳送軌道進(jìn)行接駁，簡化生產(chǎn)流程，提高生產(chǎn)效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電磁元件生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及電感自動輸送接駁裝置。

背景技術(shù)

電感器是能夠把電能轉(zhuǎn)化為磁能而存儲起來的元件。電感器一般由骨架、線圈繞組、屏蔽罩、封裝材料、磁心或鐵芯等組成。電感器的生產(chǎn)流程主要包括上料、骨架繞線、加PIN腳、PIN腳鍍錫、性能測試等。目前在電感的自動化生產(chǎn)過程中，一條完整的電感生產(chǎn)線通常有上料裝置、繞線機(jī)、浸錫機(jī)、檢測裝置等組成。電感從一個加工裝置進(jìn)入下一加工裝置普遍是通過傳送帶完成。現(xiàn)有的設(shè)備中每一個電感加工裝置的傳輸軌道都是單獨(dú)的，為了實(shí)現(xiàn)各個裝置之間產(chǎn)品的自動傳輸，就需要將每個裝置之間的傳送帶輸送軌道進(jìn)行連接。通常的做法有：(1)使用更長的傳送帶將多個裝置進(jìn)行連接，但此種連接方法容易造成生產(chǎn)流程線過長，設(shè)備布置及維修不便；(2)將兩個傳送軌道直接拼裝，為了保證傳送帶的順利轉(zhuǎn)動，兩傳動軌道的連接處需要留有一定間隙，當(dāng)體積較小的電感由一個軌道過渡至另一軌道時，經(jīng)常會出現(xiàn)卡料現(xiàn)象。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供電感自動輸送接駁裝置，其性能穩(wěn)定，輸送效率高，不易卡料，可實(shí)現(xiàn)將多臺獨(dú)立的電感加工裝置的傳送軌道進(jìn)行接駁，簡化生產(chǎn)流程，提高生產(chǎn)效率。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

電感自動輸送接駁裝置，其包括控制系統(tǒng)、分別用于連接兩相鄰傳送軌道端部的連接擋板、設(shè)于兩傳送軌道中部空隙下部的第一氣管、設(shè)于所述第一氣管上的電磁閥及設(shè)于兩傳送軌道空隙處的光纖傳感器，所述光纖傳感器及電磁閥均與所述控制系統(tǒng)電性連接。

當(dāng)輸送中的電感到達(dá)兩軌道連接處時并發(fā)生向下卡料現(xiàn)象時，光纖傳感器便會從下部檢測到電感卡料，并發(fā)出信號反饋至控制系統(tǒng)，由控制系統(tǒng)控制開啟電磁閥，第一氣管通過由下向上吹氣，防止電感在連接處卡料。

進(jìn)一步，所述連接擋板的兩端設(shè)有螺紋孔，所述連接擋板通過螺栓與傳送軌道連接。連接擋板與連接軌道活動連接，從而方便接駁裝置的拆卸及設(shè)備的維修。

進(jìn)一步，所述連接擋板的前端設(shè)有第二氣管，所述第二氣管可以加通過吹氣，加速電感的輸送，進(jìn)一步保證電感順利通過兩軌道連接處。

本實(shí)用新型提供的電感自動輸送接駁裝置，結(jié)構(gòu)簡單，性能穩(wěn)定，可以將任意兩個電感傳送軌道連接在一起，方便設(shè)備的組裝與維修，大大簡化了電感自動化生產(chǎn)流程；通過氣管、光纖傳感器的相互結(jié)合，使體積較小的電感器可以順利從一個傳輸軌道過渡到另一傳輸軌道，提高了電感的自動化生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中標(biāo)記：1-控制系統(tǒng)；2-連接擋板；3-第一氣管；4-電磁閥；5-光纖傳感器；6-螺栓；7-第二氣管；8-傳送軌道；9-電感。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施方式作詳細(xì)說明。

如圖1所示，電感自動輸送接駁裝置，其包括控制系統(tǒng)1、分別連接于兩相鄰傳送軌道8端部的連接擋板2、設(shè)于兩傳送軌道8中部空隙下部(連接擋板2的中部)的第一氣管3、設(shè)于所述第一氣管3上的電磁閥4及設(shè)于兩傳送軌道8空隙處的光纖傳感器5，所述光纖傳感器5及電磁閥4均與所述控制系統(tǒng)1電性連接。