[實用新型]用于淬火油槽油煙的排放環保裝置

有效

• 申請號: 201922375094.1
• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN212069857U
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 曾小女;王遠青;熊默根;張杰
• 申請（專利權）人: 江西遠成汽車配件有限公司
• 主分類號: B08B15/00
• 分類號: B08B15/00;B01D39/06
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 彭琰

本實用新型涉及一種用于淬火油槽油煙的排放環保裝置，包括一油槽件，在油槽件上固定設有一軸對流風扇組件，在油槽件的上方設有一集煙罩組件，集煙罩組件至少包括一集煙罩，集煙罩的頂端與排氣煙囪組件相連通，排氣煙囪組件包括一排氣連通管、與排氣連通管相連通的離心風機、與離心風機相連通的轉接管，以及與轉接管的自由末端相連通的煙囪管，在排氣連通管內設有一防火閥，在轉接管內設有第一活性炭層，在煙囪管內設有第二活性炭層。本實用新型提出的用于淬火油槽油煙的排放環保裝置，可使得油煙達到排放標準，滿足了環評要求。

技術領域

本實用新型涉及抽油煙設備技術領域，特別涉及一種用于淬火油槽油煙的排放環保裝置。

背景技術

近年來，我國的經濟得到飛速發展的同時，對自然環境造成了一定程度上的破壞。因此對工業生產過程中，有可能對環境造成傷害的各種因素(例如廢水、廢氣以及廢棄固體物)的排放標準的要求越來越嚴格。

目前，國家環保局對工業排污的要求也越來越嚴格。例如，在板簧淬火車間中，工件進行淬火時會瞬間產生大量的油煙。其中，油煙的成分包括少量揮發的柴油、非甲烷總烴及一定量的煙塵顆粒。其中，一部分無組織流動到車間外，多數煙塵會在車間內無組織流動，造成車間內煙霧、異味彌漫，工作環境較差。此外，工件淬火時還會產生大量的熱量，導致夏季時工作崗位溫度很高。

然而，針對于上述油煙排放以及高溫的問題，缺乏一種有效的裝置對其進行處理。

實用新型內容

基于此，本實用新型的目的是為了解決現有技術中，缺乏一種簡單有效的裝置，對油煙排放進行處理的問題。

本實用新型提出一種用于淬火油槽油煙的排放環保裝置，其中，包括一油槽件，在所述油槽件上固定設有一軸對流風扇組件，在所述油槽件的上方設有一集煙罩組件，所述集煙罩組件至少包括一集煙罩，所述集煙罩的頂端與排氣煙囪組件相連通，所述排氣煙囪組件包括一排氣連通管、與所述排氣連通管相連通的離心風機、與所述離心風機相連通的轉接管，以及與所述轉接管的自由末端相連通的煙囪管，在所述排氣連通管內設有一防火閥，在所述轉接管內設有第一活性炭層，在所述煙囪管內設有第二活性炭層。

本實用新型提出的用于淬火油槽油煙的排放環保裝置，包括一油槽件，在所述油槽件撒花姑娘固定設有一軸對流風扇組件，該軸對流風扇組件用于將淬火時產生的高溫熱量散發出去，實現降溫的效果；此外，通過位于油槽件上方的集煙罩，將油煙進行抽濾，具體的，油煙依次通過排氣連通管、離心風機、轉接管以及煙囪管排出，并且經過第一活性炭層以及第二活性炭層，可有效消除油煙顆粒，使油煙達到排放標準；此外，在離心風機前安裝防火閥，防止因溫度過高而燒壞離心風機。本實用新型提出的用于淬火油槽油煙的排放環保裝置，可使得油煙達到排放標準，滿足了環評要求。

所述用于淬火油槽油煙的排放環保裝置，其中，所述油槽件包括一油槽箱體，以及固定設于所述油槽箱體側緣的擋板件，在所述擋板件的內側固定設有所述軸對流風扇組件。

所述用于淬火油槽油煙的排放環保裝置，其中，所述軸對流風扇組件包括固定安裝桿以及固定設于所述固定安裝桿自由末端的風扇安裝板，在所述風扇安裝板上設有多個軸對流風扇。

所述用于淬火油槽油煙的排放環保裝置，其中，所述集煙罩組件包括所述集煙罩，在所述集煙罩的頂部設有一集煙主管，所述集煙主管通過多根集煙副管與所述集煙罩相連通，在所述集煙罩的下表面設有多個集煙罩支架。

所述用于淬火油槽油煙的排放環保裝置，其中，所述排氣連通管的一端與所述集煙罩的頂端相連通。

所述用于淬火油槽油煙的排放環保裝置，其中，所述防火閥設于所述排氣連通管內，且位于靠近所述離心風機的一側。

所述用于淬火油槽油煙的排放環保裝置，其中，所述第一活性炭層設于靠近所述煙囪管的一側，所述第二活性炭層設于所述煙囪管的頂部，在所述煙囪管的頂部還設有一傘帽件。